fordfans.cz

Zdravim forďáky ... stává se mi že mi na mondeu někdy spadne tahometr a chvíli nejde potom se zase chytne.. nevíte čím to může být ?

_________________
Mondeo Combi MK II 16i 16v

_________________
FMmkII....alias Borůvka

Bylo by dobré napsat jaký Mondeo máš, ale předpokládám, že to bude čidlem rychlosti nebo samotným budíkem.

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Jestli jste pochopili, tak mu nepadá otáčkoměr, ale tachometr, ten je elektronický nebo bovdenem? Dle popisu Perni, tak tam má psáno v návodu "za bovdenem tacha" to znamená, že se jedná o Heliuv snímač, který ovlivňuje rychlost padání otáček a zvýšení volnoběhu při pohybu vozidla s nezařazeným kvaltem + signál pro PP na propočet spotřeby. V případě elektroniky je uvolněný kontakt ,tacho- snimač, u mechaniky ukroucený bovden.

_________________
MAXI FERDA -Mondeo Ghia 2.0 107Kw, 2001, kombi, stříbrná metalíza

No je zde taky možnost,že ta elektronická kostička v mém návodu....může být vevnitř od 4hranu náhonu vychozená.....

_________________
FMmkII....alias Borůvka

Já bych se spíše přikláněl k zatuhnutému bovdenu a střihnutému lanku, které za otřepy se zachytne nebo ne.

_________________
MAXI FERDA -Mondeo Ghia 2.0 107Kw, 2001, kombi, stříbrná metalíza

...teoreticky,ale teoreticky by se konce neměly třepit....ale zadření je reálné....tím pádem stojí bovden a plastový snímač se může vychodit...dle návodu sundat a prozkoumat

_________________
FMmkII....alias Borůvka

Většinou to bývá střihnutý tak 10cm od konce, uvnitř bovdenu,. Když bovden odělá od snimače a zatahá za 4hran , neměl by ho vytáhnot. Když bude držet a začne s ním točit na obě strany, tak by tam neměl být odpor a lehké trhání. To by napovídalo tomu roztřepení lanka uvnitř bovdenu.

_________________
MAXI FERDA -Mondeo Ghia 2.0 107Kw, 2001, kombi, stříbrná metalíza

Vidím v podpisu Mondeo II a tam už by měl být tachometr elektronický, tudíž žádný bovden, ale někde špatný kontakt nebo KO čidlo.

_________________
Escort VII, Focus I+II, Mondeo I-III, Fiesta III-V, Fusion, Galaxy I - veškeré použité díly na prodej Tel.: 608977212 http://www.dilyford.eu
Ford Galaxy 1.9TDI ´03 Ghia - moje

Tohle samé mi dělá občas Fofo.Dle diagnostiky vadné čidlo.Dalším příznakem je zastavení počítání ujetých kilometrů,někdy naskočí jen samé čárky.Prý je to častý problém u focusů,tak je možné,že mondeo je na tom podobně.

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

jo jo u fokuse mě to padalo občas až se jednou ručička nehnula vůbec ,po výměně čidla zase šlape

_________________
Escort combi, 1997, 1,6 16V - 90HP bylo
Focus combi, 2000, 1,6 16V-100HP je
VW golf, 2006,1,6 FSI
http://www.fordfans.cz/galerie/thumbnai ... pby&uid=29

Ráno jsem si za jízdy všiml, že mi ručka tachometru leží na nule, sebrala se asi po několika stech metrech.
Počitadlo klilometrů přitom jelo.

Přenáší se pohyb lanka na ručku uvnitř budíku mechanicky, nebo magneticky či elektricky?

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Na jakém autě?

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Auto z podpisu - Escort MKVII 1.8i 16V 85kW, 1996, EEC-V.
Klasické bílé budíky s otáčkoměrem.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

..že to řešíš mezi Mondeama
U Escortů (snak kromě těch úplně posledních mk7 z roku 2000) je přenos mechanický, lankem. Ale pokud počítadlo km jelo, tak je přenos ok, jen tachometr bude k.o.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Jé, tak to pardon (to je tak, když jdu přes Hledání, kam to přidat).
Dík, budu to sledovat, ono to občas takhle udělá v nějakém zimním, nebo přechodném, období. Jestli se to někde chytí nějakou námrazou, nevím.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Budíky s displejem mají náhon už z jednotky jiný kafe než to debilní lanko

_________________
Focus RS Mk1 252 HP @ 324Nm
Escort Mk7, 1.8 96kW RQB

"Why is your car randomly reving up while idling at the traffic lights?"

"That's the Zetec kicking in..."