fordfans.cz

Ahoj kluci,samosebou že jsem hledal na foru před tim jak napsat ,ale podobnou závadu jsem nenašel.Zatim vím jen to ,že baterka nová,při nastartování slabě svítí kontrolka dobijení(hodně slabě),ale po chvili je vybitá.Na kontaktech s nastartovaným motorem 13.5V ale vyhoří pojistka(ta co je první v bloku na baterce).Je to Esco 1,8 TD 1998r.Zatím nevim jestli to souvisí s dobijením ale ihned po naskočení motoru ta pojistka praskne a slabě se rozsvití kontrolka dobijení...
Do detajlu jsem to ještě nezkoumal ale pokud někoho něco napadné tak sem s tím...
Děkuji.

_________________
Mazda Premacy,2.0TD,r.v 2000(už mně vytrestala vic než fordík..)
BMW E21 318 2x Dellorto DHLA 40.
Minulost:
Fiat 128 sport cupe
Fiat 850 sport cup
ORION 1.8 16V R.V1993-bejvalý mazlík(pořad litují o prodejí)
Opel Astra 1.8 8V combir.v 1993.
Fiat Tipo 1.4i
PROBE 2.2 GT turbo 1991 rok
Rover 216i16V cabrio,123PS
Audi 80 1.8 i mezitip

Hledáš krátce a né intenzivně

viewtopic.php?f=11&t=30311
viewtopic.php?f=11&t=30163&p=374701#p374701
..ale Ty tam budeš mít určitě jiný regulátor,ale pro inspiraci by Ti to mohlo stačit

viewtopic.php?f=20&p=374699#p374699

..a pokud Ti hned praskne velká pojistka u baterky tak máš někde hodně pěkně velký zkrta,prolést kabely jejich izolace atd...možné by nebylo od věci rozkuchat alternátor,je možně že je zrada v něm!

_________________
FMmkII....alias Borůvka

Jo,jo,něco s toho jsem četl ale nenašel jsem souvislost z tou pojistkou-no,možná že ten zkrat taky bere napětí.Při nastartovaném motoru pořad mám 13,5 V a baterka po chvili je v čoudu-tak asi budu pátrat dál...
Jinak děkuji moc..

_________________
Mazda Premacy,2.0TD,r.v 2000(už mně vytrestala vic než fordík..)
BMW E21 318 2x Dellorto DHLA 40.
Minulost:
Fiat 128 sport cupe
Fiat 850 sport cup
ORION 1.8 16V R.V1993-bejvalý mazlík(pořad litují o prodejí)
Opel Astra 1.8 8V combir.v 1993.
Fiat Tipo 1.4i
PROBE 2.2 GT turbo 1991 rok
Rover 216i16V cabrio,123PS
Audi 80 1.8 i mezitip