fordfans.cz

Dobrý den.Mám takovou spíše teoretickou otázku.Jezdím ted Fordem Escort 1.4 55kw a chci aby motor reagoval pružneji a líp se vytáčel.Takže kvůli tomu plánuju koupit sportovní filrt od KN (nejlíp do origo airboxu pokud seženu) a laděnej poslední výfukovej díl,nejspíš od Laityngu.Jak říkám nejde mi o nějaký nahnání výkonu,to nemá smysl,jde mi o větší pružnost motoru a když to půjde tak o něco málo menší spotřebu když to půjde.Četl jsem na netu že kombinace filtru a výfuku takto na escortu pár lidem fungovala ale taky bylo dost názorů že to nemá smysl.Tak vás prosím o radu,jestli se ta investice vyplatí a bude to trošku znatelný.Předem všem díky. (p.s předchozí auto vectra B 1.8 16V takže ta 1.4 je celkem šok taky proto bych to chtěl trošku svižnější)

Nic nepoznáš,jenom uslyšíš.Ji nak o sportovních filtrech je tady toho spousta,tak hledat.

_________________
Escort 1.6efi 1990 105 ps. prodáno po 10 letech.
Escort sedan 1,6 16v 1996 88 ps. E, brzdy RS.-Rozkradeno,sešrotováno.
Ford Focus combi 1,8 16v 1999

Proč mi přijde, že si tady lidi dělají srandu ? ...

_________________
Focus RS MK1, 2.0T 16V - 280bhp ...
Fiesta ST, 2.0 16V - 160bhp ...

Poslední měsíc je to fakt hrůza,každý nový tady založí nové téma které tady už je stokrát.Ty nováčči by měly mět to tlačítko:HLEDAT přes celou stránku

_________________
Escort 1.6efi 1990 105 ps. prodáno po 10 letech.
Escort sedan 1,6 16v 1996 88 ps. E, brzdy RS.-Rozkradeno,sešrotováno.
Ford Focus combi 1,8 16v 1999

A nebo když by se zaregistrovali nějaké upozornění klidně i do emailu

_________________
FORD ESCORT Mk.IV Cabrio z 1,4 na 1,8Zetec 85kw
Ford Escort XR3i Mk.IV 75kw
Ford Orion 1,8 77kw
Ford Fiesta 76kw XR2i 1991
Ford Mondeo 2,0 TDCI 96kw 2006
Prostě Forďák pacient..


http://WWW.OHNOSTROJ.COM
http://www.ford-escort.cz/

zbytecna investice, prodej a kup si aspon 1.8 to je uz sviznejsi....nesmysl davat do 1.4 sport.filtr a ladeny vyfuk...a tu spotrebu jeste zvysis

_________________
Ford Escort Zetec 1.6 16V 66KW r.v.1995

Nove ND na Fordy atd.. prectete si prvni TENHLE topic a pak piste do SZ

Dej tam 2x Weber, pak to pojede slušně, akorát ta spotřeba půjde lehce (tak o 10l) nahoru

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

Jo, jenže když tam dá 2x weber tak ho to vyjde draz nez dal za to auto

_________________
Focus RS MK1, 2.0T 16V - 280bhp ...
Fiesta ST, 2.0 16V - 160bhp ...

Občas se někde objeví nějakej ten levnej weber. Sice bude muset trochu vyrábět přírubu na sání, ale to je detajl. Akorát ty prachy si to veme na spotřebě

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

Jako třeba tady http://www.demon-racing.cz/shop.php?sekce=30

_________________
Focus RS MK1, 2.0T 16V - 280bhp ...
Fiesta ST, 2.0 16V - 160bhp ...

Tak kdybys náhodou objevil dva DCOE 40 a někoho kdo umí předělat vstřikování na karboše, a SEŘÍDIT, obojí samozřejmě za lidovku, tak mi dej prosím vědět

_________________
ST6O