fordfans.cz

Ahoj lidičky, prosím, poraďte mi co mám dělat! Když ráno nastartuju auto a je studený, tak je vše OK, jakmile se mi zahřeje palubní deska (jak teplotou auta, tak sluncem), tak mi přestane ukazovat budík teploty a stavu paliva! Nevíte někdo čím by to mohlo být? Mám Fordíka MKIV z roku 87. Děkuji moc za vše! Už jsem to měl asi 3x rozebraný a nezjistil jsem nic!

Asi to bude klasika.....zkus to podle:
http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=3336

_________________
Ford Escort Combi Ghia-Futura 1997-1,8 16V-85kW

Já mám pojistkovou skříň u motoru, ne? Tak myslíš že se to bude zahřívat i tam jo?

Fordy Mk IV nemaji pojistkovku s plosnakem, aspon ten o ktery se staram ja z r.90 tam ma konektory nalisovany primo na kabely.
Btw. a u nej se zase deje to ze rucicka palivomeru obcas samovolne kmita nahoru a dolu. Taky nevim cim to je, palubku sem rozebiral a vsechno se tvarilo ok.

Tak vidím že nejsem sám! Doufám že nám teda někdo pomůže!!

palivo a teploměr je na jednom budíku. Takže problém bude asi tam. Typnul bych přímo ty cívky co ovládají ručičky ( nebo co to je ) . Mám jedem budík doma volný a je mi na nic. Tak kdybys ho chtěl vyzkoušet a fachal by tak ti ho přenechám

Tak jo, bych si je pujčil a když to pujde, tak bych ti nějakou tu korunu za to dal! Tak mi kdyžtak napiš tvoje číslo a já se ti ozvu a domluvíme se! Díky moc!!

U mého starýho auta (1,6i 89) bylo něco podobnýho. Závada byla v přístrojovce. Budíky jsou přidělaný na tišťáku a na něm se dělají studeňáky. U mne stačilo přepájet. Je to asi podobnej cín jako v novějších pojistkovkách.
A taky se studeňáky vytvořily v relé benz. čerpadla. Také stačilo přepájet.

_________________
Esco 1,8TD (51 kW) combi 1998 2x air, ABS, klima

Tak to je taky rada nad zlato !! Snad to taky pujde! Kdyžtak bych pak udělal fotodokumentaci jak to šlo! Díky moc lidičky! Konečně jsem se dostal do praty super lidí!

100 % máš špatný kontakt v budíkách a to buď kostru nebo spínaný plus do nich.

Z toho co popisuješ mi to připadá na špatný kontakt na odporové dráze plováku hladinoměru paliva.

Ale že by kvůli plováku spadl i ukazatel teploty motoru? To je nějaký divný, ne?

On to psal jako reakci na Vediikuv příspěvek, ne tvůj, čti to celý

(mě to taky chvilku trvalo)

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Pánové omlovám se příště budu konkrétnější.
Jak psal "Wizzy" tak jsem to opravdu myslel.
Děkuji.