fordfans.cz

Ahoj, potřebuji poradit zda jsou olejové čerpadla z Motoru Zetec 1.6 a 1.8 (Escort, Fiesta) shodné na motor Mondeo Zetec 2.0 r.v.2000, díky

Microcat tvrdí, že ANO.....jak je to ve skutečnosti musí poradit jiní!!!

_________________
FMmkII....alias Borůvka

JJ taky jsem koukal na Micro.., ale jistota je jistota.
Někde jsem četl, že se liší jen koncem, tedy je jiný směr olej. filtru.
Jinde ale zase píši jen o Zetec 1.6 a 1.8, o 2.0 není zmínka, tak nevím
Poslední možnost leda bude přes inzerci zkusit sehnat z 2.0 Zeteca a bude.

zeptej se standy ten to řešil na svém escu když tam místo 1.6 zetec dával 2.0

_________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci 103kw 2012
ex Ford Escort 1.6 16v upgrade na 1.8 85kw Ghia 1997 čistokrevnej něměc tmavě zelená metla všechno v elektrice zachovalej prostě krasavec. Nově dálkáč RJ CZ KEY vystřelovací klíč
4x okna v elektrice
4x kotoučové brzdy včetně ABS
http://fotoalba.cz/alba/Escort1.6/1005144.

Montazne, tj, aby se to napasovalo na blok to stejny je, ale u Esca a Fiany neni mezi motorem a prickou dost mista na dlouhej filtr, kdyz se tam da cerpadlo z 2l. Pravdepodobne by se to tam veslo s kratkym filtrem treba z fanouse, ale pokud je k dispozici puvodni cerpadlo, tak nevidim duvod experimentovat.Uz je to dyl, co jsem se tim zabejval, takze uplne presny to bejt nemusi, ale to 2l cerpadlo ma serizovaci sroub pojistnyho ventilu pod telesem, kdezto 1,6 a 1,8 se k tomu muze zvenci i bez demontaze, povazuju to za nezanedbatelnou vyhodu, kdyz chci trosku poladit tlak, tak tu pruzinku podlozim bez velkejch problemu na aute.
Jsem na to koukal, 1,6 a 1,8 je filtr sikmo, kdyby bal rovne jako mondi neveslo by se to asi dost dobre k nosniku pravymu, jde to tam dost tesne vedle nej aspon u fiany.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

Nevím jak 2.0l r.v. 2000, já mám ještě starší verzi silvertop. Každopádně má 2.0l u silvertopu olejové čarpadlo s jiným vývodem pro filtr než 1,8 a 1,6 na Escortu. Já jsem čerpadlo nechal a používám kratší olejový filtr.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Super, vážně je rozdíl jen v olej. filtru a v šroubu seřízení tlaku, jinak konstrukčně stejné.
No celý problém byl, že kolega se ho snažil sundat, že prý bylo přilepené, ale koukám a říkám, no třeba sundat vanu a sací koš
No a tělo čerpadla je hustě poškrábané.Jinak kola i deska (vnitřní) hezká, takže stav A1 až na tělo čerpadla.
No takže sehnat jiné, ale nikde neměly ze Zeteca 2.0 a když ano tak třeba za 1500,- atd, což by se dalo za 1700-2000,- sehnat nové
Nakonec podle vašich rad jsem sehnal z 1.8, vypadá dobře, možná vnitřek trošičku více jetý,ale vážně mikro
Střeva z té 2.0 si nechám do budoucna.
Ještě by mě zajímalo, kde sehnat těsnění pod to čerpadlo a hlavně zda nevíte jakým momentem je utáhla ta deska pod kterou jsou ty kola
Jinak díky

PS: To čerpadlo jsem nakonec sehnal zadarmo

Čistě náhodou možná máte lepší obchod v Oblíbených,sháním těsnění pod to olej. čerpadlo a nikde ho nemají
Divné, hledal jsem podle orig. č. dílu,Finish čísla i podle typu motoru, ale nic.
Pokud se nenajde, tak asi přes Forda

To cerpadlo je jestli se nemejlim soucasti odlitku predniho vika kliky ne? Je v tom i maly gufero kliky vid? Tohle v druhovyrobe neni sance, jedine udelat nebo u fordu.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

na ebay.co.uk jsou celé sady na motor, teda jsou tam dav typy 1) od těsnění hlavy "nahoru"(hlava atd) 2) na celý blok včetně gufer kliky, atd a ceny tam jsou opravdu super....

_________________
Ford Escort 2.0 turbo 20L/ 100km
Mondeo combi ghia mk III 2.0 benzín !!!
Nabízím opravy: brzdy, rozvody, výměny náplní apod. Více přes SZ.

Zatím díky, takže Ford, protože potřebuji jen to těsnění ole.čerpadla