fordfans.cz

Ahoj pánové,
těsně před Částkovicema se opět ozývám s dotazem, jestli mně na letišti budete opět roztláčet, nebo jestli už konečně najdu řešení mých problémů se startem Žluťáka.
Takže popis .... zastudena nastartuju i s delší dobou nedobíjenou baterií, po půlhodině ježdění, asi jak se všecko ohřeje, tak když chci nastartovat znovu, tak se startér sotva pomalu otáčí, jakoby byla vybitá baterie, ta ale vybitá není, protože jsme už obratem zkusili připojit jinou. Přitom bohužel ani toto není pravidlem, jednou ze 20-ti pokusů se nastartovat podaří (pokud nevytluču baterii).
Po zhruba hodině až dvou vychladnutí s tou samou baterií, na kterou to nejelo, tak bez jejího dobíjení nastartuju po vteřině bezproblémového rychlého startování.
Zatím jsme přešli kostření od baterie až ke startéru, sponky na baterii, odpojovač, kabel + ke startéru .. vše by mělo být OK. Profíci mi tento startér prohlídli a prý mu absolutně nic špatného není. Taky jsme zkusili jiný startér z Mk4 a dělá to to samé.
Jinak ještě info k elektrice - při běhu motoru máme v okruhu 13,3 V a za tepla, když rozsvítím světla a zapnu saharu, tak zhruba 12,2, měřeno multimetrem, palubní budík nám lže ještě o 0,5V míň.
Pomůžete někdo? Poradíte? Nechci dohady, co by to třeba mohlo být, jen fakt raději něco reálného co řešit. Díky za rady .... Bohouš

_________________
Žluťák = Ford Escort RS Turbo, 1.6, Mk III/IV, 1984
http://rs.108.cz

Asi napíšu blbost ale přesně toto dělal u naší 1,4 rozdělovač vyměnil se vnitřek ze sierry z benzinu a jelo to jak mělo.(odešel snímač otáček po zahřátí nešel nastartovat a za studena jel)

_________________
FORD ESCORT Mk.IV Cabrio z 1,4 na 1,8Zetec 85kw
Ford Escort XR3i Mk.IV 75kw
Ford Orion 1,8 77kw
Ford Fiesta 76kw XR2i 1991
Ford Mondeo 2,0 TDCI 96kw 2006
Prostě Forďák pacient..


http://WWW.OHNOSTROJ.COM
http://www.ford-escort.cz/

tenhle problém maj snad všechny cvh motory , já to vyřešil silnějším startérem, sežen si bud z rs 2000 nebo aspon 1,8 zeteca , mě to pomohlo, sice ten teplej start nebyl tak razantní jako u studeného motoru ale natočil jsem pak už vždycky

_________________
ford mondeo III 1,8 92kw ghia

RS mi delalo to samé, vyřešeno silnou baterií:)) Taky za studena OK a za tepla nic..Ani si to neškrtlo..

Přesně tak,tady pomáhá jedině startér z 1,8.

_________________
Escort 1.6efi 1990 105 ps. prodáno po 10 letech.
Escort sedan 1,6 16v 1996 88 ps. E, brzdy RS.-Rozkradeno,sešrotováno.
Ford Focus combi 1,8 16v 1999

me to delalo Rs taky az do preletovani pojistkovky, od te doby klid

_________________
Ford Escort 1992 Rs 2000 .... rychla svine .... letni povoz
Ford Escort 1993 1.6 efi 16v 65kW dohc (ted uz ghia ) .... linej spratek .... zimni terror r.i.p.
Moje mrchy : http://fotoalba.centrum.cz/~$12530870~ff22bdb94eb4a76fd4f3378ba59e2025/photos.php?aid=2309398&uid=12530870