fordfans.cz

Čau všem,

teoreticky si pohrávám s myšlenkou vřadit za palivový filtr toto čidlo http://www.conrad.cz/prutokomer-fchminipp+dp65773/
co myslíte, bude to čerpadlu na obtíž, nebo tryska 1 mm v čidlu nebude vadit... Dal bych tam obyč. čítač a třebas jen elektromechanické počítadlo, třeba co 1 cl to jeden posun.... Jen tak na sledování absolutní spotřeby...

Dík za názory....

_________________
nyní: Escort 1999 1.6 16V, combi,
dříve: Escort 9/92, 1.8 EFI, 16V, 77kW, výbava Ghia, 195/50 R15

Jenže tím budeš měřit palivo, co hrne čerpadlo z nádrže, ale přes regulátor tlaku paliva se to nespotřebovaný(=většina) vrací zpátky do nádrže.

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

Aha, to mně nenapadlo ale zase su o něco chytřejší. Proto oni snímají otevření vstřikovací trysky pro měření spotřeby, jak sem slyšel... Dík za odpověď.
A ještě otázka z jinýho soudku, je na sání přepínání sání někde od výfuku nebo to saje natvrdo zepředu a předehřev se vůbec neřeší???

_________________
nyní: Escort 1999 1.6 16V, combi,
dříve: Escort 9/92, 1.8 EFI, 16V, 77kW, výbava Ghia, 195/50 R15

Co jsem viděl, většinou má airbox nasávání jenom studenýho vzduchu zepředu, bez předehřevu. Předehřev má výhodu v lepším promíchání směsi, ale motor tím přichází o výkon(teplýho vzduchu se do válce nasaje míň).

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

CVH 1,6 K-Jetronic (KE-Jetronic) ma prutokomer napojeny na hadicce k vstriku prvniho valce. Pokud ma teda palubni pocitac. Jinak tam neni vubec. Cerpadlo ma konstatni tlak i prutok.
U elektronicke strikacky musi mit udaje o prutoku benzinu jednotka a da se to dostat z ni. Mrkni do tematu palubniho pocitace

_________________
xr3i MK IV (byvavalo), Sierra 2,0i OHC, DOHC (taky uz ani jedna), Scorpio (stoji a stoji), Transit (zatim kupodivu jedou)...