Výměna předních pružin v okolí MB

Micko

Ahoj, potřeboval bych vyměnit přední péra na MKIV...mám tu jen základní nářadí, tak se mi do toho moc na parkovišti nechce...nějaké doporučení na někoho šikovného v okolí Mladé Boleslavi? Díky moc!!!

Walker

A co potřebuješ navíc?....mk IV v naftě má péra tvrdší a kratší, takže stahováku netřeba...
Porovnej novou pružinu volnou a starou ještě na tlumiči a uvidíš

Micko

No já jsem měnil zadní a teď koukám do země..ve předu jsem to totiž už koupil se zkrácenejma, ale dostal jsem k tomu ty původní. No a jelikož hodlám v zimě dost jezdit, tak jsem si řekl, že by nebylo od věci z toho zase udělat auto

A co jsem tak koukal, tak tlumič bych snad i měl být schopnej vyndat, ale jak pak z něj péro dolů, to jsem nikdy nedělal, neviděl a mám z toho respekt...no a hlavně teď moc nemám kde a čím no...

Micko

Tak jsem to dnes na jedný straně sundal a bez stahováku to fakt nesundám...resp. sundám, ale nenandám. Nicméně mě zaráží, že jak ty namontované (a údajně snížené), tak ty údajně původní pružiny mají stejný počet závitů...tak abych to pracně nepředělal a nebyl stejnej výsledek...

Walker

Když si ty péra sundal bez stahováku bez vlivu na svou zubní kartu, tak jdou opačným postupem dát i zpátky...

Jen si musíš něčím zajistit tlumič, aby ti nezalejzal...dělal jsem to několikrát, včetně funglnovejch pružin čerstvě vytaženejch z krabice a matku jsem nasadil jednou rukou...benzínový pružiny jsou delší a měkčí a tam to bez stahováku nejde...

Micko

no...to je otázka... jestli ta nemám ty benzénový...a i ty podle tehdejšího prodavajícího origo nejsou taky z benzínu....já jsem to měl už ve svěráku...sikama jsem to přes 4 závity stáhnul a zajistil hadicovejma sponama...ale stejně jsem dojel s matkou na konec závitu a tušil. že to bude výstřel----no a protože jsem zase potřeboval z místa činu odjet, tak jsem si to nelajsknul dokončit. V příštím týdnu mám domluvenej stahovák na zapůjčení, tak to snad dotáhnu...ale jestli pak bude čumák stejně nízko, tak budu nasranej

)

Walker

Když dáš vedle sebe pružinu z benzínu a nafty, tak benzínová má víc závitů a je tak bajvoko o 8cm vyšší...na nich se prakticky snaftou jezdit nedá, jsou moc měkký, auto plave a kdejaká nerovnost typu přejetej kanál atd. znamená ránu od dorazu tlumiče...

Micko

Moc ti Walkeře díky za tuhle diskuzi

Teď jsem koukal po webu a podle počtu závitů mám dieslový...pokud seděj obrázky v e-shopech. Akorát teda ty na autě maj stejnej počet závitů jako ty co mám volně...v úterý budu mít pujčenej stahovák, tak to prohodím a uvidím. Jinak to sedí prostě jako na týhle fotce: https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/3062_1031806649460_6549850_n.jpg s tím, že zadek je teď s novejma pérama o poznání vejš. Tak ještě by asi mohly bejt vpředu kratší tlumiče? No uvidím

) Každopádně díky a a dám vědět, jestli se něco změnilo...

fordfans.cz

Výměna předních pružin v okolí MB

Kdo je online