Olej

Fordak33

Tak jsem teda dneska dovezl Shell Helix HX6, nějaký přípravek na vypláchnutí olejových prostor: Gold Eagle - 5 minute motor Flush, a doporučili mi k tomuhle oleji olej. filtr Filtron OP 532/1.. Nechal sem mu tam 1200,- což mi nepřijde nic šíleného.. Uvidíme jestli bude něco poznat

..

Walker

To víš že to ten traktor ocení, za ty prachy...5 minute flush and in minute crash obzvlášť...

Fordak33

Jak to myslíš s tím and in minute crash? :shock:

... Nekoupil jsem žádnou hovadinu, že ne

.. CHtěl jsem po něm něco na vypláchnutí před novým olejem :lol:

Standa

Olej: 477
Filtr: 109

Výplach raději vynechat.

http://www.automedik.cz/autodily.html?path[]=2271754&path[]=2271755&path[]=2271761&path[]=2271793&product=178352

http://www.oleje-aditiva.cz/filtron-op- ... jovy-filtr

Fordak33

Musíš brát v potas, že jsem nakupoval v Kelly :lol:

..
Filtr - 152,-
Výplachová sračka - 235,-
Olej vychází na - 812,- - Já mám ten Helix žlutej v trošku jiným obalu, ale to asi nic nemění :lol:

Jinak vyplachujem to pořád, tak proč to vynechávat? .. Jen jsme to vždycky vypustili, nalili výplachovej olej, zase vypustili a dali novej olej..

Mě je jedno kolik jsem za to nechal, Řekl jsem, že do 1500,- je to pro mě ok..

Malfis

Pokud se mění pravidelně olej, tak není třeba přeci žádného výplachu ne?

Fordak33

Mám krapet přelítáno

.. Nechci na nikoho nic svádět, ale otec na to sral.. No ale je to i moje chyba, protože hned jak se mi dostalo auto pod ruku, měl jsem ho vyměnit..

Walker

Proplachy se dělat nemusí, o jejich pozitivech mě zatím nic nepřesvědčilo a že to umí i škodit už jsem zažil...Stačí jen pravidelně měnit olej...

Jerikkk

ty jo, s olejem i filtrem se ve Fordu vejdu do 1000,- :lol:

Fordak33

Vždyť to i já bez proplachu v Kelly.. Záleží jestli tam posíláš i práci? :lol:

Michal Ševeček

S tim filtronem diru do sveta neudelas to spiš jen do bloku :-D

Fordak33

Hele Filtron tam byl i předtím, a vydržel cca 20k km.. Divím se, že to motor sám o sobě ustál..

Rosťa-RS

Walker píše:

Miluju tyhle všeobecný "rady"...To s 5w si můžou dovolit motory TD s kódem motoru WP a vyšší, je tam totiž úplně jiný čerpadlo oleje a další dílčí úpravy v mazání...cpát do motoru se starým typem čerpadla olej 5W navíc už vyběhaným je dost zralý na likvidaci...ale ono je to jedno, jen tak dál, aspoň budou hlavy, ty to přežijou...přijde mi to už nudný řešit olej do motoru kterej už čtvrtstoletí brázdí svět...

lél jsem 0w30 a že by to nějak ten motor tehdy s 200tis km nedával říct nemohu krásně se ten motor vyčistil a rozpustily všechny usazenny a starty v zimě byly úplně super doporučuji nastudovat co to vlastně to 10w40 znamená :-D

mezi 30 a 40 takový rozdíl není a 0w30 má při studeným motoru takovou viskozitu jako při zahrátým třeba s 15w40 přez léto úplně v klidu ale v zimě to bude hůř startovat protože motor se bude těžko hýbat a ta 15w bude v zimě jak med zase do závoďáku se dávaji oleje hustější aby při extrémním zatížení neztratily mazací schopnosti a taková 0w30 do města na popojíždění úplně nejlepší je tam taky garantované normou 5% snížení spotřeby paliva pokud mám na autě doporučený A3 B3 a vezmu minimálně olej této třídy nic nezkazím. Jinak raději levnější olej a vyměnit častěji.... nebo drahý a podle intervalu tak se řídím já.

fordfans.cz

Olej

Kdo je online