fordfans.cz

No,.... mne praskla hadica u nádržky a vytiekol celý obsah nádržky.Bolo to v nedelu odpoludnia a moto samozrejme zatvorené a ešte k tomu som bol na cestách.... Zohnal som olej na SHELL čerpačke (SHELL DONAX TA D-21631 červený 230kč) a ten som tam aj nalial.Je to olej určený špecialne pre automatické prevodovky a servosystémy.Mám ho tam 1,5 roka avšetko OK.

_________________
FORD ESCORT 1.6 16V CLX 1994, 132 tis. km predané
FORD MONDEO 1.8TD GHIA 1998, 175 tis. km

já koupil taky Mobil.... asi jsem z lacinějšího kraje... nezapomeň, že u Forda je všechno dražší... krutě...

to monroe: to mas pravdu, mozna bych to sehnal jinde levnejc (pro priklad: mobil synt S u fordu 360/litr a ja sehnal za 240/litr) ale nemas pravdu, ze je u forda VSE drahe, treba nemrznouci smes do chladice stoji jen kilo/litr!!

_________________
carPWR

no jasně... netvrdím, že vše je dražší... (i když jsem kupoval levnější chl. kapalinu , samo - není to originál Ford... ale zrovna tady jsem si dovolil šetřit a koupit špeciální Fridex do motorů s hliníkovou hlavou v Tescu)... Jediné, co jsem si u Forda nechal "udělat" je seřízení světel za 200,-. Jinak jsem poptával např. výměnu rozvodů a tam bych se nedoplatil....

Pritelkyne mi kdysi rikala, ze kdyz jela s mojim Escortem, tak se ji na chvilku "zasekl" volant, respektive, ze sel desne ztuha. Cim by to mohlo byt? Kapalina v servu je menena cca pred 2 mesici a je ji tam dost.

Jinak ad tuhost rizeni - mam hodne najezdene s Octavii (rok 1998) a posilovac des a hruza. Nejvic me stve, ze kdyz clovek drzi volant v zatacce jednou rukou (napr. kdyz radi) a najede na pricnou nerovnost, tak ho to mekky rizeni vyhodi klidne i o metr ven z te zatacky. Na Escortovi mam pekne tvrde a presne rizeni, ale da se s nim zatacet i na miste.

_________________
Scorpio 2.0 kombi, 5/92, 85 kW (115 hp), ABS, drevo, svihadla - socka s velkymi ambicemi

<I>Mondeo 2.0 16V 4x4 kombi, 11/94, 100 kW (136 hp), ABS, ASR, 2 airbagy - stara si pujcila a od te doby to nejede</I>

<I>Escort 1.6 16V hatchback, 3/98, 66 kW (90 hp), ABS, 2 airbagy, klimatizace, dálkový central - tunel tuning</I>

Tomashek : Pritelkyne mi kdysi rikala, ze kdyz jela s mojim Escortem, tak se ji na chvilku "zasekl" volant, respektive, ze sel desne ztuha. Cim by to mohlo byt?

Nezhasl ji náhodou motor, pak servo nejede :-) .

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

To asi ne, ale nemohla ho prilis podtocit (treba za studena)? Je schopna jezdit i na min nez 1500 otacek

_________________
Scorpio 2.0 kombi, 5/92, 85 kW (115 hp), ABS, drevo, svihadla - socka s velkymi ambicemi

<I>Mondeo 2.0 16V 4x4 kombi, 11/94, 100 kW (136 hp), ABS, ASR, 2 airbagy - stara si pujcila a od te doby to nejede</I>

<I>Escort 1.6 16V hatchback, 3/98, 66 kW (90 hp), ABS, 2 airbagy, klimatizace, dálkový central - tunel tuning</I>

Mne napadá, možná je to blbost, ale co takhle třeba kombinace brždění motorem, aktivace ABS a na servo se už nedostává...

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

to nagant: a to nedejboze kdybys jeste houkal blikal dalkacema ladil radio a otviral el. okna


to urco tak neni uz z principu bezpecnosti...

_________________
carPWR

No ten chcíplej motor se mi taky poved než jsem doladil volnoběh. Je to moc prima když vymáčknete před zatáčkou spojku na podřazení a ona se rosvítí červená kontrolka dobíjení. No to by tak nevadilo, ale ono to opravdu skoro nezatáčí(ale nikoliv jako posilovač brzd nezatáčí to okamžitě), resp nejste na tu změnu připraveni. A tomu co píše Standa se přikláním, on je motor tichej a při vyšlápnutí spojky poznáte,že chcípnul až podle kontrolky, a stačí aby trochu hučely kola....

_________________
bývávalo i Ford Escort XR3i 1.8 16V Replika RS2000 kit car