fordfans.cz

Tak se mi dneska stalo následující:

Přišel jsem k autu, který stálo asi 2 dny, odmykám a centrál nic. Vlezu dovnitř a nešly hodiny, nic nesvítilo, ani kontrolky. Pojistky OK. Prostě umřel. Změřil jsem napětí na baterce, bylo tam 0,5 V. Když jsem odpojil svorky z baterky a změřil mezi nima odpor, bylo tam asi 2,5 Ohmu. Nejsem elektrikář, ale je mi jasný, že neni něco v pořádku. Nabiju baterku a uvidim jestli jsem nenechal něco zapnutý, ale co?

Dál mám obavu o to, že se mi vyresetuje ŘJ a nevím jak to bude všechno fungovat po znovuzapojení, protože předtím bylo vše OK.

Nemá prosím někdo z Vás podobnou zkušenost?? Jen podotýkám, že do posledního zastavení bylo vše OK a startovalo to krásně i při -25 stupních.

co ja vim tak kdyz odpojim baterku tak to chvily trva nez se jednotka vzpamatuje a znovu naprogramuje,ale nastavi se sama,me se to treba projevuje pri volnobehu obcas to vcipne nebo to nedrzi tak jak ma ale po asi po chvily se to vse vyrovna a v klidu.....takze si myslim ze o RJ strach byt nemusi......
je dost chytra aby se vzpamatovala sama

...Tak, do baterky jsem dolil asi 0,5 l destilky, nabíjim a uvidim ráno. Opravdu nikdo neví čím by to mohlo tak najednou být?

Jak starou máš tu baterku? Pokud jsi naměřil na celé baterce 0,5 V, je to divné, mám obavy, že to má akumulátor "za sebou" a nabíjení už nepomůže. Ale uvidíš.

Jen tip ohledně velkého odběru resp. malého odporu, zkus vytahat pojistky všech světel (samozřejmě, nejdřív si udělej seznam, kde co bylo) a změř to pak, abys zjistil, zda nemáš nějaký zkrat na nějakém kabelovém svazku světel. Ale může to být samozřejmě i jinde, jiný spotřebič, nějaké relé, pojistkovka apod.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

No jak stará je baterka nevím, auto jsem koupil vloni, je tam origoš Motorcraft, ale jak je stará to fakt netuším. Jinak asi budu zítra postupovat tak jak jsi psal, že budu proměřovat jednotlivý svazky, kde je ten odběr co tu baterku totálně zrušil. Dík

Přesně tohle se stalo asi před měsícem kámošoj.

Akorát že přijel z práce před bránu, vypnul motor šel otevřít, odházet sníh a když za 10 minut sednul do auta tak mrtvo. Koupil novou baterku a vpohodě.

_________________
Escort combi 1.8 TD 51kW 96

jestli si měl všechno vypnutý tak to může být baterka včudu utrhne se deska a skratuje to va vnitř no a je konec .

_________________
žabožrout .P106 1,1taková nákupní taška do města prodán
peugeot 807 v plný palbě,bohužel chtěl sem původně Galaxe
807 na prodán ,momentálně ford fusion 1,4 tdci

to pista1, Jira:

přesně tohle mi před chvílí povídal elektrikář co mi to zejtra bude dávat do kupy. Prostě se urve kus desky a baterka, která je relativně v pohodě, tak je najednou hotová. Jen mš zaráží ten odběr.......

Bude to tou baterkou,ale kdybys měl problem,tak v Humpolci je asi nejlepší borec na diagnostiku,Boček.Ten ti pomuže.

Jo Boček je asi fakt dobrej co se týká elektriky, slyšel jsem na něj samou chválu......

Taky bych typoval baterku. Mě se to stalo teď v zimě. Byla tam Motocraft ještě origoš, tak že od 96 roku.

_________________

FORD FOCUS CC MK2 2.0i FL
FORD FOCUS MK2 1.6 TDCi 66kW po FL - ex
FORD COUGAR 2.5 V6 24V - ex
FORD SCORPIO Ghia 2.0i 16V MKII - dovoz z Dojčlandu - ex
FORD ESCORT CL 1.4 EFi MKVII - ex
Fotky a popisy na http://www.fordici.wz.cz

Jen je mi divnej ten odběr proudu

Ak ti to urobi znovu, skus zmerat regler na alternatore ci nieje vystup prerazeny voci kostre. Odpoj silove kable z poistkovky (pri baterke) a zmeraj kazdy zvlast voci kostre a musis to najst, co ti to robi.

_________________
1.6, 77kW/105 Ps, r.v.:1993 Escort 5 Dver.
1.25 55kW/75 Ps Fiesta 2006 5 Dver.

Mám taky podobnou skušenost, odešla mi 4 roční baterka. Večer jsem zaparkoval a ráno ani ťuk a chyba byla v páčce na stírače, přepínač měl slabý kontakt a tím velkej odpor. Při koupi nové baterky by ti měl prodejce změřit odběr a dobíjení, aby ti mohl dát záruku pokud ji ovšem nebudeš kupovat v supermarketu.

_________________
Ford Fiesta 1,1i 93 3-dv, tmavý folie, zelená metalíza, přední spoiler origo RS.

Jestli si nejseš jistej,tak zajed za Bočkem,v Humpolci je to směrem na želiv,hned vedle Vodaku.(kousek od Icomu)

Baterka s 0,5V je kaput tak jako tak, přesně jak to tu spousta lidí psala. S tím odporem 0,5 ohm zkus tam nechat ohmmetr trochu dýl někde v elektroinstalaci (nejspíš EEC) je silný filtr, a to co měříš je možná jen přechodový děj nabíjení toho filtru. Pokud to naměříš i dál, tak je tam někde velice solidní kraťas.

_________________
bývávalo i Ford Escort XR3i 1.8 16V Replika RS2000 kit car

Takže problém je vyřešen. Děti mi zapnuli vnitřní osvětlení čehož jsem si ve dne nevšiml a za 2 dny co auto stálo to totálně vymlátilo baterku.

Jardas: dík za tip

Rádo se stalo

Hmm, ta baterka už bude těsně před smrtí, já mám baterku ještě taky origo, má 7,5 roku a i když mi vnitřní osvětlení svítilo přes noc, tak jsem ráno v pohodě nastartoval. Navíc olověné akumulátory mají tu nehezkou vlastnost, že pokud se vybijí pod určitou mez (nemlaťte mě, ale tuším, že to je cca 1,6V na článek), tak ve stuktuře dochází k nevratným změnám (něco na úrovni atomární struktury) a baterka jde pod kytky, resp. do sběrného dvora.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...