fordfans.cz

zdar,chci se jen zeptat,co se stane,kdyz se na baterii daji obráceně poli,plus na minus a minus na plus,co odejde-mám to pro kámoše,nebot se mu to podařilo,nejde mu nic a pojistky ve skřínce má dobrý,dík za odpovedi

No a co je to za auto? Odejít teoreticky může elektronika pokud nemá diodovou ochranu proti přepólování.

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

Kdysi se mi to podařilo na Fiestě, mě stačilo zkontrolovat pojistky a pak dát baterku nazpět správně a auto se zpamatovalo a vše bylo ok, ale kromě zkratu a tim pádem zničení konkrétního spotěbiče mě nenapadá co by mohlo být špatně, zkusil bych možná jak je natom pojstkovka jako celek

Diodový blok v alternátoru - průraz diod.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Přátelé,neznáte někdo když chci změřit bludné proudy a odpojím - pol a napojím měřák na Ampéry kolik má být ampér na měřáku?Nebo vůbec nic.Díky

_________________
BMW,AUDI,ESCORT

Bludné proudy asi nezměříš, protože má auto pneumatiky z gumy.
http://www.tzb-info.cz/t.py?t=2&i=2169&h=215&pl=39
To bylo v nějakém americkém filmu?

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Mě se to povedlo na žigulu:
Diodový blok v altíku,
palubovka
a protože jsem si zapnul ještě rádio ta i to.

Takže celkem všechno co je na žigulu spojeno s elektrikou - mimo žárovky.

_________________
Beruška - FORD Escort 1,6 ZETEC, rv 97, výbava CLX