fordfans.cz

Zdravim tak jsem dneska ráno sedl do auta, že jedu do práce, otočim klíčkem a motor točí jak vzteklej, ale ani neškytne. Včera jsem s nim ještě v pohodě jezdil. Nevíte co by to mohlo být? Jo a jiskru mi to nedává a benzinový čerpadlo jede. Rozdělovač, cívka...?

Jo je to Ford Escort MKIV 1.6 66kw, r.v. 90 motor L4B

_________________
ex - Škoda 120M LPG - Peugeot 309 1.4i - Ford Escort MKIV 1.6i - Škoda Felicia 1.6i - Nissan Almera N15 1.6i - Peugeot 106 1.4i - Ford Escort MKVII 1.8D

Nissan Primera W10 2.Oi

pokud to nehází jiskru,tak by to mohla být cívka nebo rozdělovač

_________________
Ford Escort Kombi 1.8 16V,Zetec,Ghia,10/1996,85 kw,červený

No neřekl bych že to bude svíčkama, že by přestaly "jiskřit" všechny zároveň? Spíš bych to viděl na rozdělovač, ale nevím.....

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Za poslední měsíc jsem měl asi 4x stejný problém. Po proměření baterie, kabely, cívka OK. Zřejmě mám problém s pojistkovou skříní nebo s relé palivového čerpadla. Koupil jsem jinou pojistkovku na přepájení, náhradní relé na vyzkoušení jsem zatím nesehnal.

Spíná ti palivové čerpadlo po otočení klíčku do první polohy? Necvaká relé?

Když se mi tenhle problém objeví a čerpadlo nesepne hned, počkám chvíli s klíčkem v první poloze a po 3-4s sepne a OK.
Pokud ani to, vždycky se mi povedlo hned nastartovat za pomoci připojení druhé autobaterie přes kabely.

Jinak 99% startů zatím OK, závada se objevuje náhodně, vždy za studeného motoru po ránu.

_________________
Escort CL 1,4 CVH CFi r.1992, najeto 2,8 násobek délky rovníku, jede slušně i na tu 1,4, 4 kola, v létě pískají s Michelinem, sáňkujeme na Barumu, budíci s otáčkoměrem, fog lights, zpožďovač osvětlení, tlampače Pijonýr 40 a 150W krmené tranzistorákem téže značky, podvozek sériový a barevný, brzdí, stírá, svítí a tak vůbec to VĚTŠINOU celé funguje, když se zadaří.. PRODÁNO

Kia Cee'd CRDi LX, 115HP, 255Nm, N1 - denní záležitost
Škoda Octavia II 1,9 TDi - klasika, f tédéíčku, f plný palbě, f kůži ... jako každej debil
Škoda Rapid 136 original , Škoda Rapid 136 1.4
Škoda 110R Coupé 1974 original

<img src="http://mondeo.fordclubs.org/images/galerie/girls/Gallerie.gif" alt="galerie.gif" width="56" height="86">

Proměřim cívku a pak by teda scházel jenom ten rozdělovač... Nebo by to mohla být ještě řídící jednotka co je na rozdělovači ne??
Benzinový čerpaldo se rozjede to slyšim a už to bude asi i pěkně přechcaný to auto.
Ještě mě napdalo že by to mohlo bejt vlhkost že se dostala tam kam neměla... ale nevim už jsem z toho na prášky.

_________________
ex - Škoda 120M LPG - Peugeot 309 1.4i - Ford Escort MKIV 1.6i - Škoda Felicia 1.6i - Nissan Almera N15 1.6i - Peugeot 106 1.4i - Ford Escort MKVII 1.8D

Nissan Primera W10 2.Oi

já myslím že by to mohl být haluv snímač na rozdělovači,nebo jednou sem taky hledal příčinu neházení jiskry,a bylo to tím že se rozdělovač vubec netočil-byl prasklý rozvodák,

_________________
seat ibiza 1,9 tdi,01,66kw,pp764 gt 1749va,trochu to aj jede
fiat brava jtd 105-už je taky fuč
Lancia Kappa 2,4JTD,skoro v plné palbě-prodáno
fiat brava 1,9td,klima,el.okna,zrcátka-prodáno
fiat tempra 1,9td,bude trhat asfalt
ruzné dily na escorty mk3,4+orion mk2
minulost:Escort 1.3 CVH karburatorem 1.4,r.v.1985
ford escort mk7,r.v. 95

SUNDEJ KONEKTOR Z ČIDLA TEPLOTY MOTORU A NEBO MAFU BEZ NICH TO NECHYTNE KDYŽ OSTATNI JE V POŘADKU

_________________
ford escort 1.8d zel. met. el. vybava,komplet go,r.v.97,lina kuže.

TAk to byl snímač na rozdělovači tak jsme koupili za 1600Kč novej a už zase jezdím:)

_________________
ex - Škoda 120M LPG - Peugeot 309 1.4i - Ford Escort MKIV 1.6i - Škoda Felicia 1.6i - Nissan Almera N15 1.6i - Peugeot 106 1.4i - Ford Escort MKVII 1.8D

Nissan Primera W10 2.Oi