fordfans.cz

Další schema pro blázny do elektroniky jako já


Jedná se o štěknutí sirény - 1x otevřeno, 2x zavřeno.

_________________
FORD ESCORT 1.6 16V zetec L1H r.v.97
hatchback, tm.fialová metla, výbava GHIA
V rodině MONDEO 1.8 B5Y MK3 hatchback

To by se mi líbilo, ale protože nemám ani alarm, tak poměr cena/výkon je dost špatný. Takže mi nezbývá než poslouchat vrčení centrálu.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Já alarm taky nemám. Ta siréna je tam jen kvůli tomu šťeknutí. Měl sem to už na 120 a paráda.

_________________
FORD ESCORT 1.6 16V zetec L1H r.v.97
hatchback, tm.fialová metla, výbava GHIA
V rodině MONDEO 1.8 B5Y MK3 hatchback

Takže jestli to chápu dobře, připojí se tenhle tišťák na řídící jednotku centrálu?
Něco takovýho právě řešim, aby mi auto při otevření/zavření dálkou vydalo nějakej akustickej signál, protože mi blinkry zablikají JEN při dvojitým uzamčením. Jinak ŽÁDNÁ signalizace není (kromě zabzučení centrálu )
Zkoušel jsem připojit "pípák" přímo k motůrku centrálu, ale bez úspěchu. K motůrku vedou 3 kabely. Mínus (zem) a dva plus. Z toho je v jednom stálé napětí při otevřeném centrálu a v druhém není a při zavřeném je to přesně naopak. Vždy v jednom z nich je napětí, takže by "pípák" řval pořád buď při zavřeném autě a nebo otevřeném (záleželo by na zapojení k těm plusům).
Uf, doufám, že jsem to vysvětlil dostatečně srozumitelně.
Nebo by se tohle dalo řešit jinak?

_________________

FORD FOCUS CC MK2 2.0i FL
FORD FOCUS MK2 1.6 TDCi 66kW po FL - ex
FORD COUGAR 2.5 V6 24V - ex
FORD SCORPIO Ghia 2.0i 16V MKII - dovoz z Dojčlandu - ex
FORD ESCORT CL 1.4 EFi MKVII - ex
Fotky a popisy na http://www.fordici.wz.cz

Tak přesně tohle jsem tím vyřešil. Pulzy jsou braný z centrální jednotky - na vstupu jsou relátka která oddělují 3 časovače - otevřeno 1 pulz, Zavřeno 1 pulz - mezera - 2 pulz. Já mám ještě upravenou tu sirenu co je na fotce a zvuk je jak origo!

_________________
FORD ESCORT 1.6 16V zetec L1H r.v.97
hatchback, tm.fialová metla, výbava GHIA
V rodině MONDEO 1.8 B5Y MK3 hatchback

Super! Na kolik vyjdou ty součástky?

_________________

FORD FOCUS CC MK2 2.0i FL
FORD FOCUS MK2 1.6 TDCi 66kW po FL - ex
FORD COUGAR 2.5 V6 24V - ex
FORD SCORPIO Ghia 2.0i 16V MKII - dovoz z Dojčlandu - ex
FORD ESCORT CL 1.4 EFi MKVII - ex
Fotky a popisy na http://www.fordici.wz.cz

Sirena kolem 160, zbytek tak 250.

_________________
FORD ESCORT 1.6 16V zetec L1H r.v.97
hatchback, tm.fialová metla, výbava GHIA
V rodině MONDEO 1.8 B5Y MK3 hatchback

Tak to je hodně dobrý!
No... byla by možnost, že bys mi to vyrobil a zaslal na dobírku? Moc prosím.

_________________

FORD FOCUS CC MK2 2.0i FL
FORD FOCUS MK2 1.6 TDCi 66kW po FL - ex
FORD COUGAR 2.5 V6 24V - ex
FORD SCORPIO Ghia 2.0i 16V MKII - dovoz z Dojčlandu - ex
FORD ESCORT CL 1.4 EFi MKVII - ex
Fotky a popisy na http://www.fordici.wz.cz

Do konce roku to nehrozí.

_________________
FORD ESCORT 1.6 16V zetec L1H r.v.97
hatchback, tm.fialová metla, výbava GHIA
V rodině MONDEO 1.8 B5Y MK3 hatchback

Já na to nechvátám...

_________________

FORD FOCUS CC MK2 2.0i FL
FORD FOCUS MK2 1.6 TDCi 66kW po FL - ex
FORD COUGAR 2.5 V6 24V - ex
FORD SCORPIO Ghia 2.0i 16V MKII - dovoz z Dojčlandu - ex
FORD ESCORT CL 1.4 EFi MKVII - ex
Fotky a popisy na http://www.fordici.wz.cz