Olej vychazejici z vika ventilu

ACEMajky

kdyz jsem sundaval hadici od airboxu k turbu, tak pred turbem je do ni napojena odparovaci hadice z vika ventilu a jak je napojena, tak to tam malo tesnilo a teklo to ven, ale prekvapilo me, jak moc to bylo oblity. Predpokladam, ze kdyz kamos instaloval nove turbo, ze tu hadici zespodu otrel - cim to muze byt, ze to tak "saje" olej? - neublizi to turbo (vrtulce) kdyz to krom vzduchu nasava olej? - mozna to bylo tim velkym tlakem nastavenym na turbo predtim, ze to jakoby melo tendenci brat vzduch i z vika ventilu.

Návštěvník

V airboxu by měl být filtr (houbička) u vyústění hadice z víka ventilů....

futura

Teda nevim presne, jak je to reseny u turbika, ale asi to bude skoro stejny, jako u atmosfery principialne, odsava to vypoary z vika,podtlak tomu napomaha. Takze predpokladam, ze pokud turbo vyviji vetsi podtlak v sani, asi to bude i vic sat a strhavat olejovy pary. Mozna by stalo za uvazeni, hodit pred zausteni odvetravaci hadsice do sani ten odlucovaci hribecek z CVH nebo neco podobnyho. Vliv oleje na turbo ti spis reknou turbaci.

Karel

George V. píše:

V airboxu by měl být filtr (houbička) u vyústění hadice z víka ventilů....

Vyusteni hadice od vika je az tesne pred turbem , tedy daleko za airboxem.
Staci sundat vicko na dolevani oleje a pridat plyn a uvidis jak to pekne fouka. Teda pokud jsou vybehany valce.Ten tlak jde od valcu pres skrin a spatky do vika ventilu.Motor tzv. dycha a je to Bud velkym tlakem turba nebo starim motoru(valcu).Vlastni zkusenost se starym dieslakem.Tu hadici odvetrani jsem tehdy odpojil od sani a nechal volne dychat dolu pod auto.Chtelo to ale nejakej odkalovac ,protoze dost z toho kapal olej.

fordfans.cz

Olej vychazejici z vika ventilu

Kdo je online