|
Escort Mk3 and Mk4 Technická Specifikace
| Mk3 modely (8/80 -
12/85) |
1,3L |
1,6L |
1,6XR3 |
1,6XR3i, Orion
1,6i |
RS1600i |
RS
Turbo |
|
Mk4 modely (1/86 -
7/90) |
1,4CL |
1,6CL
|
1,6XR3i |
RS
Turbo |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Motor |
|
|
|
|
|
|
|
Motor |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Typ |
CVH VV |
CVH VV |
CVH 2V |
CVH FI |
CVH FI |
CVH FI |
|
Type |
CVH 2V |
CVH 2V |
CVH FI |
CVH FI |
| Identifikační kód |
JPA |
LPA/LP1 |
LUA |
LRA/LR1 |
LUAE |
LNA |
|
Identifikační kód |
FUA |
LUC |
LRB |
LNB |
| Vrtání / Zdvih |
79,96/64,52 |
79,96/79,52 |
79,96/79,52 |
79,96/79,52 |
79,96/79,52 |
79,96/79,52 |
|
Vrtání / Zdvih |
77,24/74,30 |
79,96/79,52 |
79,96/79,52 |
79,96/79,52 |
| Obsah (cm3) |
1296 |
1597 |
1597 |
1597 |
1597 |
1597 |
|
Obsah (cm3) |
1392 |
1597 |
1597 |
1597 |
| Kompresní poměr |
9,5:1 |
9,5:1 |
9,5:1 |
9,5:1 |
9,9:1 |
8,3:1 |
|
Kompresní poměr |
9,5:1 |
9,5:1 |
9,5:1 |
8,2:1 |
| Výkon (hp/kW/ot) |
69/51/6000 |
79/58/5800 |
96/71/6000 |
105/77/6000 |
115/86/6000 |
132/97/6000 |
|
Výkon (hp/kW/ot) |
75/55 |
90/66/5800 |
105/77/6000 |
132/97/5750 |
| Moment (Nm/rpm) |
100/3500 |
125/3000 |
132,5/4000 |
138/4800 |
148/5250 |
180/3000 |
|
Moment (Nm/rpm) |
|
125/3000 |
138/4800 |
180/2750 |
| Váha (kg) |
110 |
112 |
115 |
117 |
117 |
117 |
|
Váha (kg) |
|
112 |
117 |
117 |
| Systém |
Ford VV karburátor |
Ford VV karburátor |
Weber DFT karburátor |
Bosch K-Jetronic |
Bosch K-Jetronic |
Bosch KE-Jetronic |
|
Systém |
Weber 2V |
Weber 2V |
Bosch K-Jetronic |
Bosch KE-Jetronic |
| Sací ventil průměr (mm) |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
|
Sací ventil průměr (mm) |
40 |
42 |
42 |
42 |
| Výfukový ventil průměr (mm) |
34 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
|
Výfukový ventil průměr (mm) |
34 |
37 |
37 |
37 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Převodový poměr |
|
|
|
|
|
|
|
Převodový poměr |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1st |
3,58:1 |
3,15:1 |
3,15:1 |
3,15:1 |
3,15:1 |
3,15:1 |
|
1st |
3,58:1 |
3,15:1 |
3,15:1 |
3,15:1 |
| 2nd |
2,05:1 |
1,91:1 |
1,91:1 |
1,91:1 |
1,91:1 |
1,91:1 |
|
2nd |
2,05:1 |
1,91:1 |
1,91:1 |
1,91:1 |
| 3rd |
1,35:1 |
1,28:1 |
1,28:1 |
1,28:1 |
1,28:1 |
1,28:1 |
|
3rd |
1,35:1 |
1,28:1 |
1,28:1 |
1,28:1 |
| 4th |
0,95:1 |
0,95:1 |
0,95:1 |
0,95:1 |
0,95:1 |
0,95:1 |
|
4th |
0,95:1 |
0,95:1 |
0,95:1 |
0,95:1 |
| 5th |
(0,76:1) |
(0,76:1) |
(0,76:1) |
0,76:1 |
0,83:1 |
0,76:1 |
|
5th |
0,76:1 |
0,76:1 |
0,76:1 |
0,76:1 |
| Zpátečka |
3,77:1 |
3,62:1 |
3,62:1 |
3,62:1 |
3,62:1 |
3,62:1 |
|
Zpátečka |
3,62:1 |
3,62:1 |
3,62:1 |
3,62:1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Stálý poměr |
3,84:1 |
3,58:1 |
3,84:1 (5sp models 3,58:1) |
4,29:1 |
3,84:1 |
4,27:1 |
|
Stálý poměr |
3,84:1 |
3,58:1(Van 3,59:1) |
4,29:1 |
3,82:1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Spojka |
|
|
|
|
|
|
|
Spojka |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vnější průměr |
190 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
Vnější průměr |
200 |
220 |
220 |
220 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brzdy |
|
|
|
|
|
|
|
Brzdy |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přední průměr kotouče (mm) |
240 |
240 chlazené |
240 chlazené |
240 chlazené |
240 chlazené |
240 chlazené |
|
Přední průměr kotouče (mm) |
240 |
240 chlazené |
240 chlazené |
260 chlazené |
| Přední kotouče tloušťka (mm) |
10 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
|
Přední kotouče tloušťka (mm) |
10 |
24 |
24 |
24 |
| Zadní bubny průměr (mm) |
180 |
180 |
180 |
203 |
180 |
203 |
|
Zadní bubny průměr (mm) |
180 |
180 |
203 |
229 |
| Délka zadních brzd (mm) |
30 |
30 |
30 |
36,3 |
30 |
36,3 |
|
Délka zadních brzd (mm) |
30 |
30 |
36,3 |
44 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mk3 modely (8/80 -
12/85) |
1,3L |
1,6L |
1,6XR3 |
1,6XR3i, Orion
1,6i |
RS1600i |
RS
Turbo |
|
Mk4 modely (1/86 -
7/90) |
1,4CL |
1,6CL
|
1,6XR3i |
RS
Turbo |
| |
