hydroštely

bibo

sou i ve focusoj 1,4 1,6 1,8 nebo tam je mechanické nastavování ventilů ????

jan79

bibo píše:

sou i ve focusoj 1,4 1,6 1,8 nebo tam je mechanické nastavování ventilů ????

Ja si myslim, ze tam je to same, ved Zetec motory 1,6 16 V u esca a focusu su v podstate tie same, len ECC ma na svedomi ten rozdiel 90 ps vs. 100 ps.
Ak sa mylim opravte ma, ale mam za to, ze je tomu tak ako pisem.

Nagant

Myslím, že u Duratecu ve Focusu už nejsou a vůle ventilů se seřizuje jen v pravidelných intervalech.
Zetec-S myslím taky.

jan79

Neviem sice od kedy presne davaju do focusov motory Duratec, ale na zaciatku podla vsetkeho fakt boli motory Zetec.

Citace:

Základem byl motor 1.4 l 16V (55 kW / 75k) s točivým momentem 125 Nm při 3500 ot./min, který však poskytoval jen průměrnou dynamiku (zrychlení 0-100 km/h za 14,1 s). Nejoblíbenějším motorem je zážehová 1.6 16V (nejdříve 66 kW/90 k, později 74 kW/100 k) jejíž maximu točivého momentu 145 Nm leží až ve 4000 ot./min. Focus (5dv.) s ním jede maximálně 185 km/h a na 100 km/h zrychlí za 11 s. Kombinovaná spotřeba činí 6,8 l/100 km. Dalšími zástupci řady motorů Zetec-E jsou zážehové 1.8 16V (85 kW) a 2.0 16V (96 kW). Poslední jmenovaný motor byl dlouhou dobu také vrcholem motorové nabídky.

Cele je to tu:
http://www.auto.cz/ojete/ford-focus-vysoka-kvalita-za-rozumnou-cenu.html

Pavel Handlovský

Steluju sa urcite. Je to tam robene uz inac ako u Esca.... :wink:

Myslim ze kazdych 60 000 km.

(Ma to tak aj KA-cko)

George V.

Zetecy nemají hydroštely někdy od r. 1998 (kromě Escortů). V Mondeu se ventilové vůle štelují podložkami po 150 000km.

Pavel Handlovský

to George V. - mas tam preklep nie od 1998 ale do 1998 :wink:

No tak sa steluju po 150 000 a nie po 60 000 asi som si to zle zapamatal :-)

George V.

Jo, je to překlep

. Netvrdím, že těch 60000km je blbost. Těch 150000 platí u Mondea. Ve Focusu je ten motor trochu jinej, je označován jako Zetec-S, takže ty intervaly opravdu může mít předepsaný kratší, nehledě na to, že ve Focusu je i v objemech 1,4 a 1,6l, který budou zřejmě namáhaný víc (Mondeo bez hydroštelů je jen v objemech 1,8 a 2,0l). Ono taky záleží, jak se s tím autem jezdí. Naštěstí u tohohle dílu ten interval není tak kritícký a hlavně to jde poznat poslechem, že se blíží....

Standa

Zetec-S ve Focusu ma seřízení ventilů také po 150t km a to pomocí podložek.

fordfans.cz

hydroštely

Kdo je online