fordfans.cz

Toto je diskuzní fórum fordfans.cz ;-)
Právě je 23 pro 2024 10:29

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Ford Escort » Motor - Benzín

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 9 ] 
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
bibo
 Předmět příspěvku: hydroštely
PříspěvekNapsal: 19 dub 2006 20:34 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 23 srp 2004 22:31
Příspěvky: 178
Bydliště: Pardubice
sou i ve focusoj 1,4 1,6 1,8 nebo tam je mechanické nastavování ventilů ????

_________________
předešlá auta
escort 88 1,4 cvh 51 Kw
escort 92 1,6 cvh 81 Kw
Nahoru
 Profil  
 
jan79
 Předmět příspěvku: Re: hydroštely
PříspěvekNapsal: 19 dub 2006 20:51 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 15 pro 2005 09:40
Příspěvky: 195
Bydliště: PHA 5
bibo píše:
sou i ve focusoj 1,4 1,6 1,8 nebo tam je mechanické nastavování ventilů ????

Ja si myslim, ze tam je to same, ved Zetec motory 1,6 16 V u esca a focusu su v podstate tie same, len ECC ma na svedomi ten rozdiel 90 ps vs. 100 ps.
Ak sa mylim opravte ma, ale mam za to, ze je tomu tak ako pisem.

_________________
The old times... Escort Tournier Ghia, 1.6 16V, Amparo Blue, 199

Nowadays : Mitsubishi Lancer Wagon 1.6i 72kw 2005 (invite), metalic black...
Nahoru
 Profil  
 
Nagant
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 19 dub 2006 21:07 
Offline
moc ukecanej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 27 lis 2004 17:51
Příspěvky: 1750
Bydliště: Hradec Králové
Myslím, že u Duratecu ve Focusu už nejsou a vůle ventilů se seřizuje jen v pravidelných intervalech.
Zetec-S myslím taky.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA
Nahoru
 Profil  
 
jan79
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 19 dub 2006 21:24 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 15 pro 2005 09:40
Příspěvky: 195
Bydliště: PHA 5
Neviem sice od kedy presne davaju do focusov motory Duratec, ale na zaciatku podla vsetkeho fakt boli motory Zetec.
Citace:
Základem byl motor 1.4 l 16V (55 kW / 75k) s točivým momentem 125 Nm při 3500 ot./min, který však poskytoval jen průměrnou dynamiku (zrychlení 0-100 km/h za 14,1 s). Nejoblíbenějším motorem je zážehová 1.6 16V (nejdříve 66 kW/90 k, později 74 kW/100 k) jejíž maximu točivého momentu 145 Nm leží až ve 4000 ot./min. Focus (5dv.) s ním jede maximálně 185 km/h a na 100 km/h zrychlí za 11 s. Kombinovaná spotřeba činí 6,8 l/100 km. Dalšími zástupci řady motorů Zetec-E jsou zážehové 1.8 16V (85 kW) a 2.0 16V (96 kW). Poslední jmenovaný motor byl dlouhou dobu také vrcholem motorové nabídky.

Cele je to tu:
http://www.auto.cz/ojete/ford-focus-vysoka-kvalita-za-rozumnou-cenu.html

_________________
The old times... Escort Tournier Ghia, 1.6 16V, Amparo Blue, 199

Nowadays : Mitsubishi Lancer Wagon 1.6i 72kw 2005 (invite), metalic black...
Nahoru
 Profil  
 
Pavel Handlovský
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 20 dub 2006 13:15 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 08 bře 2005 15:43
Příspěvky: 119
Bydliště: Banská Bystrica, SR
Steluju sa urcite. Je to tam robene uz inac ako u Esca.... :wink: Myslim ze kazdych 60 000 km.

(Ma to tak aj KA-cko)

_________________
Ford Escort 1,8 16V, rok:1996, ECC-V
Nahoru
 Profil  
 
George V.
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 21 dub 2006 06:25 
Offline
pokročilej Forďák

Registrován: 18 bře 2005 13:12
Příspěvky: 952
Bydliště: Kadaň
Zetecy nemají hydroštely někdy od r. 1998 (kromě Escortů). V Mondeu se ventilové vůle štelují podložkami po 150 000km.

_________________
FORD Focus II Kombi Trend Plus 1,6i 74kW 2010 Blazer Blue

starý vůz: FORD Escort Combi 1.6 16v, L1H (66kW), 05/1999 Ontario Blue

...dobře posloužil, snad poslouží i dalším (aspoň jako zdroj ND)
Nahoru
 Profil  
 
Pavel Handlovský
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 21 dub 2006 07:49 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 08 bře 2005 15:43
Příspěvky: 119
Bydliště: Banská Bystrica, SR
to George V. - mas tam preklep nie od 1998 ale do 1998 :wink: No tak sa steluju po 150 000 a nie po 60 000 asi som si to zle zapamatal :-)

_________________
Ford Escort 1,8 16V, rok:1996, ECC-V
Nahoru
 Profil  
 
George V.
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 21 dub 2006 08:07 
Offline
pokročilej Forďák

Registrován: 18 bře 2005 13:12
Příspěvky: 952
Bydliště: Kadaň
Jo, je to překlep :( . Netvrdím, že těch 60000km je blbost. Těch 150000 platí u Mondea. Ve Focusu je ten motor trochu jinej, je označován jako Zetec-S, takže ty intervaly opravdu může mít předepsaný kratší, nehledě na to, že ve Focusu je i v objemech 1,4 a 1,6l, který budou zřejmě namáhaný víc (Mondeo bez hydroštelů je jen v objemech 1,8 a 2,0l). Ono taky záleží, jak se s tím autem jezdí. Naštěstí u tohohle dílu ten interval není tak kritícký a hlavně to jde poznat poslechem, že se blíží.... :D

_________________
FORD Focus II Kombi Trend Plus 1,6i 74kW 2010 Blazer Blue

starý vůz: FORD Escort Combi 1.6 16v, L1H (66kW), 05/1999 Ontario Blue

...dobře posloužil, snad poslouží i dalším (aspoň jako zdroj ND)
Nahoru
 Profil  
 
Standa
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 25 dub 2006 11:56 
Offline
moc ukecanej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 04 bře 2004 15:52
Příspěvky: 2544
Bydliště: Opava
Zetec-S ve Focusu ma seřízení ventilů také po 150t km a to pomocí podložek.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Obrázek Escort Obrázek
Jak jsem dával dohromady motor
Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 9 ] 

Obsah fóra » Ford Escort » Motor - Benzín

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 52 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
POWERED_BY
Český překlad – phpBB.cz