Escort 1.4i '96 teplý nenastartuje

Vespa

Nazdar Forďáci :-)

předem se omlouvám jestli se tady stejný problém řešil, ale hledal jsem a nenašel. (aspoň ne co by seděl přesně)

Koupil jsem Escorta 1.4i rok 96 třídvéřáka, až na tu výkonu neadekvátní spotřebu jsem byl 3 měsíce spokojenej, ale teď mě pěkně dopaluje.
Snad někdo řešil stejnou věc a nasměrujete mě:

Za studena chytne na brnk, ale jakmile se zahřeje na provozní teplotu tak není sebemenší šance ho nastartovat. Startér točí normálně živě, ale motor ani neblafne. Teprve když to nechám cca půl hodiny vychladnout tak zase normálně chytne, jakoby nic.

K tomu to ještě sem tam za jízdy zacuká a má to kolísavý vonoběh (jakoby chvíli 1000, pak se to náhle změní na 1500 atd)

Nejvíc mě ale pálí to startování.
Měl jsem to v Ford Carent, na prohlídce. Dali mě tam nový originál svíčky, palivový a vzduchový filtr a přepájeli pojistkovou skříň, ale nic se nezměnilo. Diagnostika (nebo co) jim prej vyhodila špatnou funkci následujících čidel:
HEGO, (-)"TR/ZA"
Plnění vzduchu, CVH 1.4 EFI
Poloha Klik. Hřídele - CPS

Jedno z toho má být váha vzduchu, tak jsem tak zkusmo dal váhu z tatovýho Escorta kterej funguje dobře a nepomohlo to.

Pro začátek by mě stačilo kdybyste mě poradili kde ty čidla najdu, a jestli se dají lehce přendávat, abych je vyloučil podobně jak tu váhu vzduchu.

Svíčky jiskří a z výfuku jde po delším točení cítit benzín.

Ford servis by mě to nejspíš opravil, ale stylem "vyměňujeme díly za nový dokud to nezačne fungovat" a z toho bych se finančně pos**l :shock:

Popřípadě jestli nemáte ještě nějakej tip?

Děkuju moc
Vespa

Vespa

Ještě jsem zapoměl - po cca 15ti minutách se dá nastartovat dlouhým točením a s plným plynem... cca po 30s točení se neochotně sebere a chytne.

petansvatos

Nevím jestli ti to pomůže ale HEGO je lambda sonda. Ale jestli to má vliv na startování, to nevim.. :shock:

Mě dělá občas něco podobnýho. Někam jedu, pak to chcípnu, po chvilce chci odjet ale on ani neškytne. Startér ani neotočí motorem. Ale to bude asi něčím jiným.. :cry:

Vespa

petansvatos> jo, to byl můj tajnej tip

Dík, asi tyhle všechny čidla holt budu muset prohodit z toho "zdravýho" escorta.
A když to nepojede tak se picnu

)

Nebo nekoupí někdo levně pěknýho escorta s malou decentní závadičkou? :-D

Vespa

Tak to zatím vypadá na ten senzor polohy klikový hřídele - kluci zjistli že když se polije dostatečným nožstvím studený vody tak to nastartuje :-D

Krtek-NA

Ani jedno nemá vliv na startování z toho co ti vyjela diagnostika. Nech si změřit tlaky ať se vyloučí mechanická :wink:

Vespa

Krtek-NA> Když to nemá vliv na startovnání, jak je teda možný že pokud se to čidlo poleje studenou vodou tak to nastartovat jde? To mě teda vysvětli.

Wizzy

Čidlo otáček se při startu bere v potaz. Prakticky spolu s čidlem teploty chladící kapaliny jsou jediné, které se berou v potaz při startu.

Vespa

Tak čidlo polohy klikovýho hřídele je nový a furt to nestartuje

( Nechápu teda proč když se to polilo tak to chytlo...
Takže podle tebe, Wizzy, zbývá jen to čidlo teploty chladící kapaliny?
Zítra jde podruhý napíchnout na počítač, tak snad to vyplivne něco směrodatnýho

Vespa

Ještě jsem zapoměl že váha vzduchu a lambda sonda jsou tam taky vyměněný

fordfans.cz

Escort 1.4i '96 teplý nenastartuje

Kdo je online