Jaký motor vybrat pro Mondeo III či FOCUS II ??

dj.DEKL

Přemejšlím co koupit za "nový auto" a stále nevím... buď Mondeo III nebo Focus II.

Diesel asi radši ne, tak jakej benzín vybrat? Co ty 1.8SCI ? 2.0, 2.5 ci 3.0 ?

Jakej motor případně do Focuse II? Tam se dávaj ty samý co do Mondea III (1.8+2.0) ?

Puhla

známej má mondeo 2,5 koupeno nové
najeto 150 000 a povídal že mění pouze olej a jednou svíčky jezdí za 11l a není to žádnej louda
edit: automat

dj.DEKL

U 2.0 se řešily ty klapky v sání do nějakýho roku, jinak snad ty motory držej, o V6 se zas povídá že se přidíraj (asi jednapanípovídala) a o Focusech vím prd... snad 1.6 74kW maj nějaký problémy (co Miki ?) tak nerad bych si koupil něco všeobecně problémovýho (třeba 1.6 TDCI u Focuse)

Puhla

problém s mazáním má 3,0l

tomin

2.5 a 3.0 jsou rozdilne motory. 2.5 je Fordi Duratec a 3.0 je jina rada (puvod Ford/Jaguar).
Ten 3.0 ma problem s pridrenim, ale jen pokud ma malo oleje a jede se pila v zatackach. Tedy pokud se hlida hladina na max.
tak bych se ani jeho nebal.
1.8/2.0 Duratec v principu bez zasadnich problemu, krome klapek. Ty jsou resitelne.
Ve Focusu bych 2.0 bral, ale v mkIII Mondeu me neoslnil. Jezdit se s nim ale da. Zalezi na prioritach. V tezkem aute to chce vetsi motor. (viz podpis :-)

)

dj.DEKL

Už to chce trochu něco novějšího, pohodlnějšího (než Escort na HR podvozku) na letní cestování, něco s výkonem minimálně 130PS, raději 150PS +

Lubak

Začal bych také tím jaké na to jsou finance Deklíku?
Na normální rodinné ježdění bych řekl ideální 2.0 HE 145 PS Duratec, volil bych něco kolem roku 2004 neboť první kousky budou slušně napadné starou známou korozí dveře atd.
Ale najdou se i solidní kousky.
Přecházím každou chvíli jak z Focuse do Mondea tak obráceně a to v různých motorizacích a provedeneích atd.
U mondea budeš mít za stejné peníze jako u focuse víc prostoru a komforu. Na stranu druhou pokud jezdíš převážně sám tak pak možná trošlu zbytečné jít do Mondea.
Focus 1.6 74kw motor který vydrží mrak ale musí mít pravidelnej servis, pak jsou hold kousky které baští víc oleje a jsou defakto motory po smrti.
U 2.0 v Mondeu budeš jezdit reálně 8-9 litrů a to se nebudeš loudat, u focuse o litr dole zhruba. To jen tak ve zkratce

tomin

Pokud nemusis mit 150PS, tak bych jeste u FF zauvazoval o 1.8. Nevim proc dost lidi u FF mluvi o 1.8 tak nejak jako ze nee ? Ze prej "vetsi spotreba proti 1.6 a ze to prej nijak zvlast lip nejede ...." Ja ho mam ted v Mondeu MKII a jsem z toho motoru docela nadseny. Zena s nim jezdi pod 7L (v !Mondeu!), chodi jak vino a s mkII i slusne hybe.

Puhla

Lubak píše:

Focus 1.6 74kw motor který vydrží mrak ale musí mít pravidelnej servis, pak jsou hold kousky které baští víc oleje a jsou defakto motory po smrti.

svatá pravda , moje zkušenost

Lubak

Tomin souhlas ve fokonoj II je 1.8 dobrá, ale z vlastní zkušenosti tedy ještě ve Focusu I tak 1.8 byla na kratší vzdálenosti užranější o něco málo, ale defakto zanedbatelné

Wizzy

Měl (mám) oboje a můžu srovnávat. Mondeo mk3 2.0 2000/11 a Focus mk2 (před fl) 1.6 2005.

Mondeo mk3 - velký, pohodlný auto, s dvoulitrem i rychlý, ale není to myška do zatáček, spíš dálniční stíhač. Chování na silnici - při podvozku ve slušném stavu velmi předvídatelné a čitelné, při sedmnáctkách kolách zahejbá jak motokára. Jako jedenapůltinová motokára. Problém je, že je v leckterých partiích poddimenzované a prostě se sere. Praskají péra, evergreen jsou mikrospínače v zámcích, zadní náboje, atd. Opravy - drahé. Zadní náboj 5000 jeden kus, motorek k zadnímu stěrači 4000, náhrada se nevyrábí, alternátor v náhradě za pět, klimakompresor v náhradě za patnáct... atd.
Buď si na focus fóru vychytat, až někdo bude prodávat mazla (Bobanovo fáro byla lahůdka), nebo si dávat sakra majzla, co kupuju. Motor...dvoulitr na to auto krásně stačí i na agresivnější jízdu. Klapky byly problém do fl v roce 2003, pak vyřešeno, nicméně jejich vykucháním je problém trvale odstraněn a na funkci to nemá vliv. Co se musí hlídat, tak olejový filtr, není tam "plechovka", ale dává se papírová vložka na plastový koš a jak se to zhroutí (můj případ), tak se zacpe olejový kanál, motor se přidře na klice a pápá. Nový polomotor cca třicet a na vrakáčích není (benzínových mk3 je tak 10% celkového množství a buď je ten motor taky šrot, nebo je hned pryč)..dá se sehnat ale rozumně z Anglie.

Focus mk2 - menší auto se vším co se od toho odvíjí. Není ale o moc lehčí, takže i když ta 74kW 1.6 nevypadá špatně, má s tím autem co dělat. Je to ale po bazarech nejrozšířenější benzínová motorizace, takže je to na zvážení. Pocitově to ale pojede asi jako 1.6 66kW Escort, takže tak. Lepší by byla 1.6 VCT s 85kW, která se ale musí točit a pak naroste spotřeba...v nízkejch se to chová stejně jako obyč 1.6 nebo raději 1.8 85kW se všemi výhodami většího objemu. O dvoulitru nemluvě. Má lepší podvozek (než Escort), vzadu víceprvková náprava. Náhradní díly i řádově levnější než u Mondea. Chování na silnici..na patnáctkách 195/65/15 nejisté, na 205/55/16 je to výrazně lepší, ale proti Mondeu mi připadá nedotáčivější. Jo, jinak jsem měl oboje kombi, takže váha rozložená poněkud příznivěji. Jinak Focus II je už krajně nepřízniový pro kutilství, všechno jede po CAN sběrnici a bez přeprogramování GEM modulu se nedají ani vyměnit budíky..
Jo a ještě jedna věc, tohle auto už má "vymoženost" drive-by-wire čili elektrickej plyn, žádný lanko. Není to taková tragédie jako u Oktáfky, kdy to má třeba i sekundovou prodlevu. U tohoto auta je odezva okamžitá..ale není to ono. Běžný řidič to asi nepozná, ale dá se cítit, že ten elektrickej mezikus se snaží myslet za řidiče a to mi vadí. Navíc ať je motorek na klapce jaký chce, tak sice reakce okamžitá, ale nikdy neotevře klapku tak rychle, jako já nohou přes lanko.

Tolik zatím, co mě tak z fleku napadlo, kdyžtak se ptej.

Krtek-NA

Osobně pro Mondeo min 2.0 nebo lépe 2.5 asi nejlepší varianta do Mondea. 3.0 taky super ale při agresi špatně mazá :wink:

Natas · **Registrován:** 27 lis 2011 15:01 **Příspěvky:** 4

zdravim Vas lidi, jsem tu novy a tak nevim, zda-li pisu do uplne spravneho vlakna, tak me kdyztak pripadne omluvte.
Uvazuji o koupi mondea mk3 2001+.
Poradte mi jaky motor je nejlepsi z hlediska uspory PHM/minimalni poruchovosti a aspon uspokojive jizdni dynamiky. Mam konkretne zajem o kombika.
Pripadne na co si dat velky pozor pri koupi apod. Budu vdecny za kazdou uzitecnou radu.

Diky moc

dj.DEKL

OT: já nakonec koupil 2.2TDCI, protože v benzínu nic slušnýho nebylo

miki21

Natas píše:

z hlediska uspory PHM/minimalni poruchovosti a aspon uspokojive jizdni dynamiky.

Tak tuhletu trojkombinaci utrefit bude problém. :wink:

Natas · **Registrován:** 27 lis 2011 15:01 **Příspěvky:** 4

(Tomin) Odstranena zbytecna citace.

Tak tuhletu trojkombinaci utrefit bude problém. :wink:

[/quote]

Budu holt muset delat kompromisy. Ocekavam konstruktivni rady

miki21

Tak jo.
Záleží taky na nájezdu,i když při dnešních rozdílech cen nafta-benzín už to taky neplatí.S údržbou počítej větší náklady u ropy(vstřiky,čerpadlo,turbo,setrvák...)Taky je otázka co koupíš,od koho a v jakém stavu.Je tady spousta proměnných,které po dosazení dají nějaký výsledek.Ropa+nájezd nad 200tis= problém= investice co se ti nikdy nevrátí.Drtivá většina aut u nás jsou stočeniny těsně před rozkladem.
Další otázkou je,co od auta očekáváš.Jiný pohled je od otce rodiny na užitkový rodinný vůz a jinak se na to kouká mladý svobodný klučina bez závazků.
Jak říkám,těch kritérií je strašná spousta.

Lubak

Miki dovolil bych si jen upřesnit, že ropa která má najeto 200 tis. a vejš není vždy auto na odpis, záleží na konkrétním kuse, nemalý počet aut pokud mají skutečné km tak už mají vyměněny vstřiky, spojku atd. právě kolem 180-200 tis. a pak je na relativně dlouhou dobu klid.
Ale jak je zde napsáno záleží na tvém ročním nájezdu pokud je to do 30 000 km vůbec bych neuvažoval a koupil 2.0 HE

miki21

No právě je třeba ověřit CO už je vyměněno.Většinou každý auto pouští do světa PŘED těmito investicemi :smt006

Lubak

JJ je to kus od kusu, pokud by to bylo auto se serviskou (jasnou) tak pak bych se toho nebál

fordfans.cz

Jaký motor vybrat pro Mondeo III či FOCUS II ??

Kdo je online