fordfans.cz

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Nic proti, ale svez se napred s tim RS a pak neco pis chlape...

_________________
Ford Mondeo, 2,0i 16V, 145PS, Duratec, 2002, zlatavě-stříbrná metla
Ford Mondeo, 2,0i 16V, 145PS, Duratec, 2001, Pepper červená, LPG, Ghia
Ford Escort RS 2000 2,0L 16V 150PS, léta páně 1994, limuzina, vybava GHIA, barva Moondust silver

Psal jsi 400Nm, ne 310. Ok, tak mu nebudes koukat na kufr (uznavam, ze to jsem asi prehnal), ale neujedes mu. Ono to neni jen o kroutaku, ale take max. otackach. Jestli ti to toci k 7000 ot/min, tak pak to je dalsi velke plus.

Vim, ze jsem tady ja zacal prudit se zrychlenim 0-100km/h, ale kdybysme se podivali na pruznost 60-100, nebo 80-120, tak by ten diesel byl asi lepsi.

Nechci Ti ale hanit RS2000, verim, ze to musi byt bomba svezeni. Ale zacali jsme tu debatit o tom, jestli TD jo nebo ne a RS2000 je trochu neco jineho. Nejel jsem v RS2000 a ani nejspis nikdy nepojedu.

pohoda .... jen se to zvrhlo v klasickou debatu nafta/benzin.

Muj nazor je takovej, ze radeji Zmetec 1,6 nez 1,8TD.

_________________
Ford Escort RS2000 MK5 ....... ticho léčííííí
Ford Mondeo MK3 2,0TDCI 96kW ..... konečně rozumně velký auto

2 jr: tak to s Tebou souhlasim, vsak taky v tom zmetku 1,6 jezdim a nez jsem si to poridil, resil jsem stejny problem

S tím souhlasim. Mohl sem mít 1.8TD opela astru, a stejne sem bral radši escorta s 1.6 16V Zetec. To mi jen tak mimochodem připomělo že můj profesor na anglinu z gymplu se jmenoval Zetek. Ale 1.6 měl tak možná močový měchýř a jak dobře jezdil, to fakt nevim.

_________________
Ford Escort Combi r.1998, 1.6 16V Zetec 66 kW
Žádný sociální holovágn, nýbrž pravý bazarní xindl - fbenzínu, fkorozi, fkombajnu, ftuzingu, nahlínách a se samýma hájtek fíčerama. Šestá číslice počítadla kilometrů nelze zaručit. Žere benzínu osumapůl, vody půl a oleje čtvrt litru na sto, emisní norma odhadem Euro minus 3 a furt je na tom něco podělané...

Astry se diesely nikdy 1.8 nedelali...byli to 1.7D (TD, DTI atd...) S 1.7TD (50kW) jsem toho najel celkem hodne, bylo to dobre auto, motor sice slaby ale dalo se to... kdyz slo to auto pryc, melo najeto 180 a nic mu nechybelo. Kdyby ta fordi 1.8TD fungovala alespon tak, jdu do ni

Hugo, co na to rici, ja koupil esco TD 66kW a pry nalitano 137kkm (na tachaci 18kkm - nema 100ky na tachaci), pri GO motoru zjisteno, ze ma motor za sebou 200-300km (nektery dily vypadali na 200 jiny na 300), takze vychazim z toho, ze tak tech 300 by to mohlo byt - ale mozna se milym

Na pistech (foto na mych stranakch) jsou videt ventili - nejaky kokot spatne nastavil rozvodak + popraskany pisty, takze tezko rici, kolik tooh ten motor najel kdyz byl jeste OK a jak to kdo vycubyl

_________________
ACEMajky
Ford Mondeo Kombi 1,5EB Titanium, white - r.v.2018
Ford Focus RS 2,3 EcoBoost, white frozen

Minulost:
Ford Escort Combi 1.8TD (66kW) Ghia, black panther - r.v. 1997
Ford Mondeo Kombi 2,2TDCi (114kW) Titanium X, black panther - r.v.2006

No je mozne, ze reference o motorech v p*deli pochazeji z aut, ktere maji najeto jednou tolik co si majitel mysli No, v podstate to vidim tak, ze se budu koukat jak po TD, tak po 1.6 16V... co bude za dobre penize v dobrem stavu, to koupim Chci si esco dovezt, takze snad se najde neco pekneho za rozumny peniz... Tady nemam iluze

Tak jsem vyrazil po bazarech kouknout se co jsou ty TD zac a jak to jezdi... No reknu Vam, takovou tragedii jsem opravdu necekal... z 5ti aut na ktere jsem koukal bylo jedno motoricky (zbytek byl vsude tak nejak uchazejici...sem tam neco mlatilo) v jakz-takz stavu a to pripominam, ze i to startovalo mnohem hur a hulilo mnohem vic nez muj soucasny pazout 1.9D s vice nez 200tis na krku ( No a vykon vesmes taky nic moc. Navic u aut z roku 96-99 nahnily lemy, prahy no skoda mluvit... Je mi jasne, ze to co je po bazarech je vyber srotu, nicmene me to beztak celkem zarazilo co jsou to za auta ( Asi si to s tim escem budu muset jeste rozmyslet...

No a co to bylo zac, 51kW ci 66kW - jinak pokud to huli a nestartuje, tak nohy na ramena - pokud chces dobry TD, tak mi napis na E-mail (acemajky@centrum.cz - foto na www.acemajky.com - moje auto), mam jedno na prodej po GO motoru (10 000km) - bez ohnilejch lemu 97rok vyroby

_________________
ACEMajky
Ford Mondeo Kombi 1,5EB Titanium, white - r.v.2018
Ford Focus RS 2,3 EcoBoost, white frozen

Minulost:
Ford Escort Combi 1.8TD (66kW) Ghia, black panther - r.v. 1997
Ford Mondeo Kombi 2,2TDCi (114kW) Titanium X, black panther - r.v.2006

nene TD od Forda fakt nechci ...VW,pazouti,BMW nebo jiny normalni diesel motor jsem jeste v tech letech a v takovem stavu fakt nevidel, takze fordi diesel je opravdu mimo hru. Ted akorat zvazim, jestli ten diesel fakt chci a pak si poridim VW nebo neco od PSA, nebo ne a pak jeste o escu pouvazuju...

Kolik jsi tech Ford dieslaku videl ? To posuzujes jen po par kusech? Nech si dovezt.Nebo i sam .

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Svezl jsem se v 4 silnejsich s intercoolerem a 1 slabsim. 4 startovali uplne nahovno, jeden se normalnimu startu blizil. Co se tyce zbytku tak 2 byli uplne v prdeli, tlaky, tlacili olej, atd..., ten jeden byl celkem v pohode no a zbyle 2 tak nejak nic moc(jeden mel dosluhujici turbo, druhy byl mozna celkem ok, vypadalo to,ze tam jde malo nafty). No a auta to byla 96-99 r.v. tak kolik mohli mit najeto? Podle mne vic nez 200-300 tezko (spis min.) No a v tech kilometrech je diesel normalniho vyrobce porad celkem v ok stavu. Zustal jsem celkem prekvapeny a sklamany, fakt jsem si rikal, ze to nemuze byt az takova tragedie, ale vidim ze to opravdu zadna vyhra neni... V benzinu jsem se svezl v jednom, to se mi celkem libilo...takze to s tou naftou uvazim

No koupit dobryho diesla je pomalu umeni(aspon Esco) Ja prosel a proposlouchal moc bazaru a nakonec koupil na inzerat od dovozce.Rekl bych ze auta z DOVOZU jsou vseobecne v dost lepsim stavu nez domaci v bazarech.Ikdys vyjimka potvrzuje pravidlo.Jen ji najit.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Ahoj Lidi já mám Forda Escorta 1,8D , r.v. 8.12 1996..(44 Kw)
nalítáno má 170 000 Km - mám servisní knížku...
A nemůžu si stěžovat je pravda že musím nechat projís vstřiky a nechat motor poštelovat ale jinak jezdí bez chyb..a baští tak kolem 6L ve městě.
Nejsem příznivcem benzínu už kuli bezpečnosti ( v dieselu neuhoříš )....

Hugo: jojo, diesela radeji jinyho, je to tak, musim to priznat, esco TD jedine, kdyz chces diesela a escorta (u me laska na prvni pohled - taky to tak dopadlo) - esco - laska na prvni pohled, TD jelikoz pri mem stylu jizdy spotreba porad prijatelna (oproti benzinu)

Karel: Ja jsem ta vyjimka (a pako) - ja neposlouchal a nechal jsem se ukecat - dnez jiz jsem moudrejsi

U me dovoz - nejaky chlapek to privezl pro sestru a po 4 mesicich to bylo v bazaru....

No u me uz esco (motor) OK, ale nekdo se na nem vyradil i spatnym nastavenim rozvodaku (popraskany pisty) - takze to byl asi nejvetsi problem http://www.acemajky.com/escort/data/moj ... age_01.htm

_________________
ACEMajky
Ford Mondeo Kombi 1,5EB Titanium, white - r.v.2018
Ford Focus RS 2,3 EcoBoost, white frozen

Minulost:
Ford Escort Combi 1.8TD (66kW) Ghia, black panther - r.v. 1997
Ford Mondeo Kombi 2,2TDCi (114kW) Titanium X, black panther - r.v.2006

Chtěl bych se jenom podepsat pod jednu věc, kterou tady za celou dlouhou debatu jenom jednou napsal M. ...: Je sice pravda, že diesly mají při srovnatelném objemu o hodně vyšší krouťák, ale kromě menšího rozsahu otáček jsou hlavně zpřevodované do rychla, což kromě ekonomických a všelijakých dalších aspektů naprosto ten krouťák degraduje. Starší diesel s nějakýma 200-250 Nm by mě tedy oproti mým ubohým 130 Nm nijak nevytrhnul, protože po tom jeho zpřevodování bude mít na kolech prakticky stejný krouťák jako já. To jedině nějaký moderní s >300 Nm, ale ten bude většinou ve větší sazbě povinného ručení a slušelo by se ho taky porovnávat s nejmodernějšími benzíňáky (např. ta nová 1,6 od Forda s variabliním časováním ventilů - ta má asi 155 Nm, což je na tak malý motorek docela dost a průběh krouťáku je docela hezky plochý ... srovnejte si s tímhle nějaký malý diesel... 1,6 naftu dělá myslím PSA, ne?).
Viz http://news.auto.cz/?article=1952 a třeba http://www.auto.cz/main.php?site=katalo ... modelu=286

_________________
Johan
----------------
Escort 1,6 16V, 66 kW, 5dv bílá, 98', 175/70 R13, extreme social edition;
no money - no tuning

Diky presne tak, jenom jeste dodam k tomu zprevodovani, uz jsem to take psal - nezalezi na absolutnim rozsahu otacek, ale relativnim, tj. rozsah 2000-4000 je relativne stejny jako 2500-5000, protoze auto zrychli v techto otackach dvakrat a pak zalezi na zprevodovani a muze se stat (a v praxi se to tomu bude blizit), ze hodnoty rychlosti budou u dieselu a benzinu +/- stejne. akorat ten diesel bude tocit mene.

Srovnej to s 1,6kou naftou taky od forda co dava do Focise2 ne? - proc chodit k nejakymu PSA

_________________
ACEMajky
Ford Mondeo Kombi 1,5EB Titanium, white - r.v.2018
Ford Focus RS 2,3 EcoBoost, white frozen

Minulost:
Ford Escort Combi 1.8TD (66kW) Ghia, black panther - r.v. 1997
Ford Mondeo Kombi 2,2TDCi (114kW) Titanium X, black panther - r.v.2006

Chapu li to dobre, tak dat diesela motor misto benzinovyho, tak to bude dobry zihadlo s malou maximalni rychlosti....




Ale nebojta, tak desne do rychla to neni - jezdil jsem s Audi 80 (doutnik) a ta byla benzinova a byl do ni dan 1,6TD (80HP) starej komurkac Audi s mezichladicem a chlazenym turbem a jelo to trochu lepe - rychleji do otacek - ale tak desny to zase nebylo, max tak 1x - ale je fakt, ze na druhou stranu jsme za tim tahali 2,5tuny a docela pohodicka )

_________________
ACEMajky
Ford Mondeo Kombi 1,5EB Titanium, white - r.v.2018
Ford Focus RS 2,3 EcoBoost, white frozen

Minulost:
Ford Escort Combi 1.8TD (66kW) Ghia, black panther - r.v. 1997
Ford Mondeo Kombi 2,2TDCi (114kW) Titanium X, black panther - r.v.2006