fordfans.cz

Jo ale když to pak jde, to je pak radosti

_________________
Ford Escort combi 1,8TD Ghia r.v. 1997, klima

Zlatej Bosch...mechanik ale věčnej....

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

Jo ale otacek pri zapnuty klime ti neprida.Teda pri otevrenym okne.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

To ne....ale taky se nes..e....

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

Rok výroby: 12/95

_________________
Ford Escort 1,8TD 66KW Ghia

Mám stejný problém nikdy mi nejde do ventilu napájení. Zkus zjistit kam vede ten hnědej drát. Dnes jsem zjistil že vedle baterky je relé na ovládání ventilátoru na chladič a že mi tam jde hnědej drát od toho ventilu. Buď bude to relé špatný nebo čidlo pod termostatem které řídí relé vantilátoru.

_________________
Nyní: Peugeot 407SW 2.0HDí

Dříve:
Escort Combi 10/1996 51kW TurboD - udělaná polopřestavba na 66kW - jen čerpadlo a bez IC - hodně rychlý nástup krouťáku - dal jsem i Octávku 66kW

Výkon 81.92 koní (61kW) při 4763 otáčkách
Krouťák 164,35 Nm při 2494 otáčkách



Ford Escort VI - 1,8D
Škoda 100 - Tuning - http://www.youtube.com/watch?v=xBixMvkY ... r_embedded
Fiat 126p - Tuning

Zdravím vás, pánové mechanici od forda!! Mam ve svym voze Escort 18Dehet přesně to samé o čem je tady řeč. Doufal jsem že ten solenoid bude ovládán třeba podle teploty a bude plnit funkci sytiče při studenym startu, ale bohužel... Jediný čim je toto ovládáno tak je zpátečka. Při zařazení zpátečky mi to přidá automaticky otáčky motoru. Nepochopil jsem zda je to tak originálně a nebo jde o tuning majitela přede mnou... JInak na motoru jsem nenašel nic co by připomínalo teplotní čidlo...

Jinak řešení ala Š120 z přehazovačky je docela zajímavé ale myslím že by bylo jednodušší přidat si na palubku elektrický vypínač a tim ovládat cívku toho ventilu... Jeslti do roka nepřijdu na to k čemu to slouží tak to tak udělám

_________________
klepadlo Ford escort 96 1,8D kombi 44kW, servo, central, 2x pytel na hlavu.. (dopad špatně)

letadlo Ford escort 98 1.8 16V Zetec 85kW, servo, klima, ABS, central, 2x airbag, el. okna (včas prodán)

Fordem tam, vlakem zpátky.