poskubavani pri jizde

plocca

Teď sem byl v pondělí na diagnostice ve Fordu ( Auto IN Pardubice ), teď mají akci za 299Kč, jinak je za 900Kč!!!!

No jel jsem to s technikem projet a ta mrcha ani jednou necukla, tak to napíchly na počítač a při předání mi bylo řečeno, ž váhy vzduchu, lambda a atd... jsou OK, kabely a svíčky jsem také měnil v únoru - origo Motorcraft, a zjistili mi, že je cívka KO, nová stojí origo od Forda 2194Kč ( levnější než v Auto Kelly a jinde - to sem se divil ).
Takže teď jen čekám až příjde cívka, namontuji a uvidíme. Pak se ozvu.

plocca :-D

jirkapo

Mám stejný problém s cukáním. Vyměnil jsem svíčky (Motorcraft), týden OK a teď to zase začalo. Z toho usuzuji, že to bude v mém případě taky asi cívka. Můžete mi poradit, o jakou cívku se jedná a kde se v motoru nachází?

mrazik

Civky, pokdu se nepletu, jsou tam odkud vedou zapalovaci kabely, cely takovy ten domecek.

Prokysoft

nepletes se, btw nekdo si mysli ze to je rozdelovac

edit: radeji to doplnim ze jsem mluvil ciste jenom o Escortech s ridici jednotkou... treba skodovka tam ma rozdelovac

mposchl

Tak mi to taky obcas cukne...ale nevim presne za jakych podminek. proste kdyz tomu vic slapnu, nejspis kdyz je to chladnejsi, ale jen to cukne a jede...svicky urcite koupim, mozna i ty kabely..ale to je hruza, kde na to clovek ma brat penize :-/

velkybanan

cus chlapi mam problem tez se skubanim ale pri studenem motoru NE ale pri zahratem (nedavno meneni termostat)zaradim z 3 na 4 (treba) a po malem seslapnuti plynu zacne auto skubat ale desne po vecim seslapnuti plynu chvili skube a pak se hned chytne a jde prudce do akcelerace co s tim ????prosim o radu dekuji

Huskye

velkybanan píše:

cus chlapi mam problem tez se skubanim ale pri studenem motoru NE ale pri zahratem (nedavno meneni termostat)zaradim z 3 na 4 (treba) a po malem seslapnuti plynu zacne auto skubat ale desne po vecim seslapnuti plynu chvili skube a pak se hned chytne a jde prudce do akcelerace co s tim ????prosim o radu dekuji

měl jsem podobný problém, též při zahřátém motoru, vyřešilo se to odpojením lambdy, zkus to... už jsem to tu psal, pokud to pak škubat nebude, kup novou lambdu ;-)

Huskye

enjoy píše:

Huskye píše:

nečetl jsem to celé, ale mi auto taky poškubávalo, po tom co se zahřálo, poškubávalo tak dlouho až se nedalo ani jet a musel jsem zastavit a nechat vychladnout. No a bylo to lambdou, teď jí mám odpojenou a čekám na další výplatu, poslední padla na brzdy... každopásně teď to neškube a jezdí hezky :-)

a netahne to ze

už mám novou lambdu a nezdá se mi že by to teď táhlo lépe, možná motor se zdá lehce klidnější ale nějakou změnu nepozoruju, i bez ní to jelo tak hezky jak teď

Wizzy

Huskye píše:

...už mám novou lambdu a nezdá se mi že by to teď táhlo lépe, možná motor se zdá lehce klidnější ale nějakou změnu nepozoruju, i bez ní to jelo tak hezky jak teď

Ale určitě to bez ní chlastalo jak žíznivý slon ;-)

Huskye

Wizzy píše:

Huskye píše:

...už mám novou lambdu a nezdá se mi že by to teď táhlo lépe, možná motor se zdá lehce klidnější ale nějakou změnu nepozoruju, i bez ní to jelo tak hezky jak teď

Ale určitě to bez ní chlastalo jak žíznivý slon ;-)

Neee... Tak kolem 15, protože mám ještě v dupě termostat :-D

pohodka

velkybanan

ok zitra rano vyzkousim ale je divne ze nedavno jsem byl na emisich a lambda prosla na 100%

Huskye

velkybanan píše:

ok zitra rano vyzkousim ale je divne ze nedavno jsem byl na emisich a lambda prosla na 100%

No podle me to nemusi byt u emisi poznat, ale zkus diagnostiku, navod tu je nekde pomerne popsany ;-)

Dodo

Auto mi nedávno začalo cukat při nízkých otáčkách (do 2.5 tis.) když jsem dal plný plyn (i s teplým motorem), někdy i při vysokých při brždění motorem. Podezříval jsem svíčky, kabely nebo paliv. fitr. Svíčky mají cca 20 tis.,origo Platinium Motorcraft, tak ty by měly být dobré

Nakonec jsem zakoupil zapalovací kabely, celou sadu za více než dobrou cenu, origo Motorcraft u Ford Rašíno (Brno) za 1011 Kč s DPH.
Zatím jsem s nimi jel jen jednu krátkou jízdu, ale zdá se, že škubání je pryč :smt041

Huskye

Dodo píše:

Auto mi nedávno začalo cukat při nízkých otáčkách (do 2.5 tis.) když jsem dal plný plyn (i s teplým motorem), někdy i při vysokých při brždění motorem. Podezříval jsem svíčky, kabely nebo paliv. fitr. Svíčky mají cca 20 tis.,origo Platinium Motorcraft, tak ty by měly být dobré

Nakonec jsem zakoupil zapalovací kabely, celou sadu za více než dobrou cenu, origo Motorcraft u Ford Rašíno (Brno) za 1011 Kč s DPH.
Zatím jsem s nimi jel jen jednu krátkou jízdu, ale zdá se, že škubání je pryč :smt041

Gratuluju

velkybanan

chlapi moc dekuji je to na 100% lambda uz mi auto necuka a je odost zivejsi jakmile budou penizky okamzite koupim novou

plocca

Zdravím,

auto mi taky cukalo, příspěvky ode mě výše... nakoupil jsem origo kabely + svíčky a nakonec skončiil na diagnostice u Forda, jak jsem psal, teď ji mají/měli za akčních 299Kč. Přišli na to že je to cívkou, koupil origo Motorcraft (2194Kč) vyměnil jsem a vypadá to, že s cukáním je konečně KONEC

Dodo

Tak vidím že cukání může způsobovat skoro cokoliv :-)

Ještě že jsem vyměnil a bylo to, že jsem nemusel laborovat

Mike.Czech

Chci se zeptat. Mám právě taky problémi se škubáním. Ale to už sem tak nějak vyřešil. Probíjeli mě kabeli. Tak se škubání trochu zmenšilo ještě kouknu na svíčky a pak snad to bude OK. Ale co sem zjistil. Když sešlápnu na plno plyn tak se auto chvíli asi rozmíšlí co má udělat a pak nakonec jde do otáček. Může to bejt taky způsobený svíčkama nebo problem může bejt nikde jinde?? Hodně je to poznat když mam neutrál a sešlápnu na plno plyn auto chvíli čeká až pak jde do otáček. Jak sem to tady tak pročítal. Tak mi napdá jestli to fakt nebou ty svíčky nebo palivovej filtr

Trueman

Zdar forďáci, rád bych se zeptal asi na 1000x obkecané téma, minule jsem přijel z práce domů cca 25km, vypnu motor, zajdu nakoupit, příjdu a Forďas ne a ne nastartovat, počkám teda cca 15 min, nakonec to naskočí ale připadá mi to jako by tam běhalo jen 200 otáček takové pobrukování, tohle se mi stane cca jednou za tejden, nevíte co s tím, slyšel jsem x odpovědí že by to mohlo bejt čerpadlem, paliv. filtrem, svíčkama, kabely ke svíčkám...A druhej dotaz, můžu odpojit Lambda sondu dejme tomu na tejden, chtěl bych zjistit jestli mi cukání dělá právě ta mrcha...Díkec za odpověď, mějte se forďáci

mrazik

Lambda sondu urcite muzes odpojit. Idealni to neni, ale jednotka pouzije nejake svoje hodnoty a taky to jede.

fordfans.cz

poskubavani pri jizde

Kdo je online