podivné starty

jindra H

tak ten zhasinaci ventil to nebyl, mel jsem to v servisu a tam mi rekli ze bud pracuje ze zhasina,a nebo nepracuje a kdyby nepracoval tak ze by neslo chcipnout auto, tak nevim co by to mohlo byt,ja jen ze kdyz jsem to koupil tak to chytalo na tuk, a ted kdyz je to teply tak to stejne toci nez to chytne.zkousel jsem i tu naftu napumpovat a chytalo to stejne jako bych to meudelal,takze nafta urcite nepada.

catrr

ono toho může být hodně ,měl jsi vyndané vstřiky a natlakované?

Jan R

měl jsem obdobný problém a dělal to ventil předvstřiku na čerpadle. Je to ten, co je nakloněn k chladiči. Měl jsem to na testu a maník říkal, že u Fordu to je na 95% on. A fakt. Po výměně ok.

jindra H

takze ti to delalo to same,ze ti to pocukavalo? a to i kdyz jsi nastartoval tak to chvilku pocukavalo pak dobry a nekdy se to opakovalo ikdyz byl motor uz teply ze jsi behem jizdy zastavil treba na krizovatce a pak si to samo poskubalo?

jindra H

nazdar fordaci potrebuju poradit, kdyz rano nastartuju tak ten motor jde nepravidelne skace v otackach a mistama vypada jako by chtel chcipnout a pak to jakoby naskoci do otacek a vyleti bilej kour apak kdyz pridam tak uz jede a brouka si uplne normalne, podezrivam ze by to mohlo byt neco na cerpadle.

catrr

když to nedělá když startuješ teplej motor tak na 90 procent žhavičky

jindra H

nekdy to poskoci i za volnobehu ale to je vetsinou tak 5 minut po startu, zhavky jsem daval na podzim nove, ze by byly za 10tkm v hajzlu,to myslim ze ne. nekdy to udela i teply ze si to tak poskoci ale kdyz je motor teply tak uz trn motor pri startu neni tak hlucny a nemlati,

catrr

podívej se raději na žhavičky a když budou dobré tak vstřiky

jindra H

tak zhavice jsou dobry a ty striky taky, vcera jsem nastartoval a otacky klesly na 500 a pak to zdechlo a dneska jsem startoval a drzel plyn tak okolo 1200 az 1400 otacek a pak si to malinko poskublo a pak uz si vrnel jak ma
.

catrr

taky mohlo být něco s naftou třeba voda ne sračky v nádrži a nasálo to a jak to bylo v klidu tak se to uvolnilo čert ví

mrJekill

Viděl bych to na vodu ve filtru.Něco podobnýho mi dělal transit a tam se mi ještě vždycky rozsvítila kontrolka vody v palivu (mimochodem kolikrát svítí i když to jede normálně).
Většinou pomohlo to chvilku prohnat trochu v točkách.
Když to blblo moc tak samozřejmě odvodnit.

jindra H

tak jsem byl vcera u kamarada mechanika, a predvadel mu tam nejaky dealer novou diagnostiku ktera je universalni na vice vozidel, tak vyzkouseli i to moje a objevili se tam dve chyby casovy snimac striku a jehla striku kdyz to vymazal tak po nastartovani se objevili chyby znovu takze je to ten ridici strik s tim snimacem. tak musim sehnat jiny.

catrr

holt elektonika v dieslu

jindra H

tak jsem ten ridici vstrik konecne sehnal neni novej protoze novej vyjde kolem 7 ale je z auta ve kterym problem nedelalo,dal jsem ho tam a startuje na brnk a zadny kopani motoru uz neni,tak doufam ze to tak i vydrzi. zlata diagmostika :lol:

jindra H

jsem se preklepl chtel jsem rict diagnostika

M@rtyk

Tak se mi podařilo odstranit podivný chod motoru po nastartování. Nejprve sem vyměnil naftový filtr, nepomohlo. Následným hledáním sem zjistil, že mám překlesaný kablík co vede k ventilu co uzavírá naftu. Spojeno čokoládou (divný materiál, nešel sletovat), nepomohlo. Jednoho dne jsem koupil sprej na kontakty a prostříkal věškeré konektory co jsem našel. A ejhle, od té doby jezdím 2 měsíce a po chodu motoru na 3 válce ani slechu.

masa77

Podobne beží motor aj mne-zistil som že keď je teplo, beží motor po naštartovaní pomerne dobre, vynecháva len sem tam, keď je ale chladnejšie je to dosť blbé- asi po 10-15 sekundách začne vynechávať a pokým nie je motor zohriaty mám aj nižšie otáčky,a dymý mi to bielo-problém bude asi v čerpadle len neviem čo ďalej-má niekto nápad?
ten nápad prestriekať všetky kontakty je fakt skvelý-budúci týždeň to asi spravím tiež

juraj L

pokial tomu spravne rozumiem, je volnobeh u novsich dieslov riadeny pocitacom EEC V.

motor/servo je umiestnene nalavo pri podbehu ovlada lanovodom paku na cerpadle. vydava to za jazdy 'macacie / kocici zvuky', napriklad za jazdy ked otacky idu klesnut pod 1000

masa77

Tá diagnostika znie celkom dobre, zajtra idem tak či tak k mechanikovi-tuším že niečo také má-možno že zistí niečo zaujímavé...(ale nie drahé)lebo ináč

Karel

Mohl by nekdo nahrat ten kocici zvuk??Rad bych slysel o co de.Jinak otacky volnobehu po zahrati motoru jdou nastavit treba 800 tou rozperou na pace plynu.Vetsinou tam byva barva na sroubku.Pak taky se musi dostelovat to lanko aby motorek mel dlouhej chod.Dale se to musi nastavit tak ,aby taky ta paka na cerpadle mela kde chodit.Me to tedka pri treba +5C trosku prida po startu asi na 1000ot a po chvilce to klesne na 900-950(priblizne)Po pridani plynu, by ta paka(s lankem od motorku)mela pridat a po ubrani(uplne) pomalu vracet na volnobeh.Je to proto, aby otacky neklesly hned na volnobeh(k vuli turbu asi).

fordfans.cz

podivné starty

Kdo je online