Alternátor, dobíjení ...

BlueWolf

Já jsem uhlíky odstříhnul, v tom plechu kde jsou připájený jsem vyvrtal dirku, prostržil vodič od uhlíku a zapájel. Chce to hodně ohřát a pak se to chytí. Mě to vyšlo na 20 Kč, pár hodin práce a jak jsem psal výš, hromadu sprostejch slov.

DISP

mně to dobíjelo tak málo, že jsem po týdení jízdě dobíjel baterku, půjčil jsem ji jinej altík a vše v pohodě... protože novej stabilizátor mi nabízeli za 1100,- tak jsem si ten altík za slušnej peníz rovnou odkoupil

Ford Escort RS 1.8D 1992

gagarin111

vydim ze ste tu odbornici chem sa spitam ze ci by pasoval starter a altrnator z ESCORTA1,6D88 do do ESC. 1,8D92 lebo v starsom ma obe veci generalkovane vymenene loziska a uhliki vyzeraju byt identicke

moto

Pasujú.

moto

Len pozor!
V 1,6d máš alternátor Lucas alebo Magnetti marelli , v 1,8D Bosch alebo nejaký japonec. Je tu rozdiel v pripojení káblov. Aj to sa dá ale zvládnuť.

gagarin111

a mohli by ste mi napisat co je tam medzy nimi inac zapojene lebo co vydim tak su tvarom ine ale uchity by mali pasovat a aj remenice su ine ale tie by som si vedel vymenit mnoho krat DAKUJEM !!

moto

Veď hovorím pasujú.
Do držiakov bez problémov, remenice zvládneš, len si všimni pripojenie káblov. Bosch alebo japonec ich majú ináč.

TimR

Muze me prosim nekdo poradit? Mam rozdelany alternator a na kotve je od uhliku vydreny jeden krouzek. Jde komutator nejak rozdelat abych vymenil ten krouzek, popripade koupil cely novy? Pls poradte

dreamcatchers

Co já vím tak ted jsem to akorát dělal na mondeu a na to to prodávají solo ztáhneš ložisko a pak i ten kroužek já to dělám tak že ho poklepu zboku (jen pozor aby jsi neohnul tu hřídel) a pak stáhnu nový narazíš přiletuješ a máš to. A změř si vynutí rotoru aby jsi tam nedal nový kroužek a stejně ti to pak nechodilo. Jo a ještě všechny díly do toho kupuju v Praze v Elánu

TimR

Tak jsem ho odpajel, sundal a sel obednat novy. Bohuzel ho nikde nemuzou sehnat. Vsude maj jinou velikost nez potrebuji.

Karel

Soustruh!

macomen

Nevím jestli to sem patří ale mám takový problém koupil jsem escorta TDčko a někdo tam tak šponoval drážkový řemen klimy že praskl obal alternátoru Marelli potřebuji tedy sehnat ty víka obě poraďte kde jsem mechoš tedy bývalý tak práce není problém jen ty dekly. Díky za rady

PADY

Tak to ti nezávidím.Já tento atyp altík scháněl půl roku.

Nagant

Zkus se zeptat v nějakých specializovaných firmách na dodávku dílů/servis alternátorů. Třeba tady:
http://www.vachta.cz/alternatory.php?lan=
http://www.janota.zlinsko.com/

Karel1

Víka se dají normálně koupit , zajdi do servisu kde opravují alternátory a oni tě je objednají . Kupoval jsem je na ten samý alternátor a obě stály asi 1500Kč . Cenou si ale nejsem už jistý , kupoval jsem je asi před 5 roky .

macomen

Tak vyřešeno Elancar mi je dnes doručil zítra jdu na to už se z toho ozývají divný zvuky. Jo a cena asi 1800 kč trochu mazec ale je to zahraniční vůz. :-D

petbab

www.autelektrika.cz najdes tam vsetko a dorucia do 24 hodin podla cisla alternatoru alebo dielu.

Standa

ten odkaz má správně být: http://www.autoelektrika.cz/

Mad Bob

Mám problém. Před 14 dny jsem měnil regulátor na alternátoru.Začalo mi lítat napětí mezi 12 a 16V. Vyměnil jsem regulátor a bylo všechno v pořádku.Před 2 dny mi začalo padat napětí za jízdy až k 10,5V a začali pohasínat světla a rozsvěcovat se kontrolka dobíjení a místama bylo slyšet "cinkání" od alternátoru a na voltmetru to zase ukazovalo necelých 14V. Dneska mi za jízdy spadnul voltmetr na 0V a chcíplo mi to.Nešlo nastartovat,neotočí,ale světla trochu svítí.Bude zřejmě vybitá baterka a jezdil jsem na baterku předpokládám.Co by to mohlo být,když regulátor je nový a fukční? PROSÍM PORAĎTE MI !!!

spepas

proměřit diody na desce altíku.

fordfans.cz

Alternátor, dobíjení ...

Kdo je online