Neposlušný motor

Krtek-NA

Zdarec chlapi už se to tu řešilo, ale vždy se to dostalo k ucpanýmu výfuku a to nebude můj případ :smt102

Takže to vypadá asi tak, že po pořádném utěsnění vejfuku se auto hádá možná i dusí - je to dost blbě slyšet za jízdy. Právě to vypadá jako by byl ucpanej fejfuck, ale zkusil jsem zmenšit mezeru na svíčkách a je to o dost lepší, ale pořád to stojí za h***o. Zmenšením mezer se taky zhoršil volnoběh a to tak, že cca 3 - 4 vteřinách si to střelí do výfuku (nebo vynechá, nevím) :smt017

Auto jede velmi slušně tak do 2800 rpm - potom je cejtit jak to přestane tahat a dál za plynem se mu nechce, zlepší se to když dám podlahu, ale není to nic moc oproti tomu jak to jede do 2800rpm. Takže se ptám na co e mám zaměřit protože už mě to docela točí. :smt021

futura

No u zmetca bych kouknul na vahu vzduchu, ale tohle ma MAP, ne? Tak kouknout, jinak tezko rict, mozna vyblikat, jestli ti to jde, proverit i lambdu, nebo 2, pokud je mas. A svicky vypadfaj jak? Spotreba stejna? Tohle je vlastne prevrtany RS, ne?

Krtek-NA

Asi jo. Taky jsem myslel na váhu vzduchu tak jsem ji profouknul, ale bez výsledku. Lambda je měřená osciloskopem minulý měsíc, svíčky najeto cca 3000km - nejsou Motorcrafty, ale nějaký Francouzký EYQUEM :smt102

jinak normálně zabarvený. Možná maličko chudší, ale cihla na nich je. Blikat nejde má to OBD nebo co to je? Ještě mě napadli slabý cívky, jako když dávaj slabou jiskru. Řekl bych, že motor netáhne ve vysokých oblastech kroutícího momentu :?:

Ford

asi to bude blbost ale nejsou rozvody o zub? je tam sice řetěz ale nic není nemožný

Krtek-NA

Ty byly nastavený na to jsem nemrk, ale že by takhle po uťesnění vejfucku. Dnes s tím jela mladá a říkala, že to jede normálně, ale já bych neřek protože po dosažení 2800rpm je citelný propad výkonu. Jo a spotřeba docela slezla - je asi na 10l, předtím to bylo 10,4 se starým motorem a 10,7 novej, ale to má nasvědomí konečně těsný vejfuk. Takže čidla OK - i svíčky vypovídaj o dobré směsi. Možná zkusím motorcrafty nebo nevím. Pak snad diagnostika, ale ta bude levnější jak nový svíce, který budou třeba na nic. :cry:

Ford

jestli to má stejně jako zetec čidlo polohy kliky a čidlo polohy vačky mohly by být ty rozvody o zub tím by se možná dalo vysvětlit to hádání motoru

mposchl

nemuzu si pomoct, ale presne tohle mi to delalo rozbitym katem, kterej ucpal odvodni trubku ;-)

Krtek-NA

Má to příznaky na ucpanej vejfuk, ale předchozí motor jel lépe a ten kat už tam nebyl. Spotřeba je teď po ujetí cca 120km 9l/100km :shock:

což je zase perfektní. Když dám plnej knedl tak to i jede, ale na takovou běžnou akceleraci to je na prd. :!:

fordfans.cz

Neposlušný motor

Kdo je online