Ramena - Silentbloky na podvozku Escorta

Standa

Nějak mi začal klepat předek auta a to hlavně při pomalejší jízdě po městě. Po prohlídce nápravy jsem našel vytržený silentblok na předním ramenu a uvolněné vedení stabilizátoru. Myslel jsem, že to budou dělat kosti na stab. ale ty jsou v pohodě. Silentbloky v ramenech jsem měnil asi před rokem a půl, jeden tedy vydržel jen 2 zimy. Začal jsem uvažovat o koupí nečeho co vydrží víc a proto jsem navštívil stránky http://www.powerflex.co.uk/. Mají zastoupení v ČR a proto jsem napsal meila s poptávkou. Odpověď je zde:

děkuji Vám za Váš zájem o námi nabízené produkty.
Ceny uváděné na stránkách PowerFlex dodržujeme, násobíme je pouze aktuálním
kurzem (dnes 48) a přidáváme DPH (aktuálně 19%).
Navíc, pokud to dobře chápu, tak Turnier je kombi a já si nejsem jist, zda
jsou nápravy shodné s normálním modelem. Pokud ano, pak by kit na předek i
zadek stál dohromady 197,6GBP, tedy cca 11.287,- Kč včetně DPH.
Pokud budete mít zájem, zjistím přesně kompatibilitu a možnost dodání.

S pozdravem

Martin Kamiš
http://www.mk-racing.cz
http://www.bimarco.cz
+420-606 648 311

futura

Jojo, taky jsem uz o toim uvazoval, ale ty ceny jsou drsny i venku, mrkni na www.powerflex.co.uk, u Burtona to samy, tady si asi necham zajit chut. Ale byla by to spica, to uznavam.

Chorche

No tak pocteni je to zajimavy, jen ty ceny me vydesily. (Nevim, kolik presne stoji gumovy, pisou, ze tak 5x az 8x min.; sef menil komplet cepy rizeni na Lagunu za necely buro, takze tech GBP 125.7 na predek escorta MK5,6,7 neni zas o tolik vic) A jestli to vazne staci vymenit jednou a mas po starostech... Rozhodne bych vymenil jen ten predek a cekal, jestli to ma cenu rvat i na zadek; zalezi na tom, jak dlouho si chces tohle auto nechat. Jedna se o celkem velkou investici. Ale jako brouk do hlavy, kdo vi, treba do toho taky pujdu (casem). Nejsem si uplne jist, jak bych hlasoval (ta cena), takze radsi nehlasuju.

Návštěvník

Tiež som mal problém z ramenami.Na lavom som mal vytrhnutý silenblok a pravý bol v poriadku.Všimol som si,že pravý je nalisovaný od spodnej strany ramena,kdežto lavý je nalisovaný z vrchnej strany ramena.Neviem,prečo je to tak,ale je to od výroby.Nemože sa to vytrhnuť preto,že ten lavý je vlastne pri jazde vpred a pružení akoby vyťahovaný v ramena?Ja som nalisoval gumu naspať do vonkajšku silenbloku,vysustružil podložku a privaril ju na silenblok.Mala by zabrániť vyťahovanie gumy z ramena,uvidím,koľko to vydrží.Nové rameno v obchode je tej istej konštrukcie,takže pravdepodobnosť vytrhnutia na novom ramene je veľká.To je moj názor,skúste poradiť.Mám orion r.v.92,otec má escort r.v. 96 a má podobný problém.

Honza

Já jsem na svojem escu silenbloky měnil. Je to trochu pracné z hlediska vylisování a nalisování, ale jinak celkem bez problémů. A hlavně ta cena.
Dělal jsem komplet celou přední nápravu, tzn. 4 silenbloky a vyšli mě na 2000 Kč vč DPH. Když si vezmu že jedno rameno se pohybuje 2700, tak je to pohoda.

Standa

Honzo, já už také měnil všechny 4 v předních ramenech. Koupil jsem ale z druhovýroby za cca 1200,- Teď zvažuji jestli koupit PowerFlex, nebo risknout zase gumové, ale originál Ford. Měnit je každé dva roky se mi nechce a počítám že si auto ještě několik let ponechám.

MV

(sice to sem moc nepatří) Taky jsem měnil všechny silentbloky v přední nápravě, taky kulovej čep (svislej) a tyčku stabilizátoru. Druhej čep mě čeká v dohledný době. No příčina je jasná - ty strašný silnice, díry na urvání kola. Mě to pěkně s..e a to říkají, že nejsou prachy na údržbu, že v zimě moc prosolili. I lidi s autama, kde přední náprava normálně "drží", je při jezdění po Čechách spotřební zboží.
Docela by mě zajímalo, jestli lepší značkový silentbloky by měly šanci přežít o něco déle.

Standa

MV musím s tebou souhlasit, silnice jsou otřesné. Koupil jsem nakonec silentbloky u Forda a všechny 4 do předních ramen stáli necelých 800,- Kč a hned jsem vzal i na stabilizátor 2 ks tuším 450,-Kč. Zatím jsem vyměnil pravé rameno a oba byli špatné. Ten menší naprosto utržený a vetší měl v gumě trhliny. Na stabilizátoru je k maticím nehorázný přístup, koupil jsem teď speciální klíč tak uvidím. Na těch silentblocích z druhovýroby jsem najezdil 18 000 km, vydželu 2 zimy.

Standa

V sobotu jsem konečně vyměnil všechny silentbloky na přední nápravě. Na stabilizátoru se k zadnímu šroubku nedá ničím dostat a navíc je šroubek delší než prostor nad ním a nešel by stejně vyšroubovat ven. Povolil jsem tedy jen přední šroubek a plech vyhnul tak abych silentblok mohl vyměnit. Stabilizátor už byl v místě silentbloku trochu zarezlý, protože se tam asi dostávala voda. Trošku jsem to vyčistil, ale pro důkladnou očistu by to chtělo celý stab. vymontovat. Na to ovšem nebyl čas, tak doufám že to něco vydrží i tak. Jizda je nyní super, celý předek je trochu tvrdší a lépe drží stopu při rychlejším průjezdu zatačkou.

petansvatos

Zdravím, takže jsem to tu prakticky skoro vše prošel a přesto potřebuji poradit :-D

při zrychlení okolo 2500 a 3000 a pak ve vyšších se mi auto jako by zhouplo do leva a pohne se mi aji volant. Když plyn pustím tak se zhoupne zase doprava..no ve včejším lijáku docela masakr, sebevrah nejsem ale když se mi to stalo tuhle asi ve 160 tak jsem docela v gatích, a tak potřebuju poradit. Podle toho co jsem se tu dočetl to bude silent blok u pravého ramene + asi i geometrie. :cry:

Vím že na těhle věcech bych neměl asi šetřit ale nejsem žádnej milionář a tak to chci zkusit sám. No mechanik to jistí

něco se řešilo tu:
http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... ilentbloku

potřeboval bych nějakej návod jak to udělat, nejsem úplný střevo ale bez jakékoliv rady to nechci ani zkusit... :cry:

tak se pls slitujte, a kdyby jste měli i nějaké fotky bylo by to úplně oki doki.. :wink:

LeMans

Zkus ještě hledat, o silenblocích tu bylo docela dost podrobné a dobré vlákno.. jen ho najít... byl tam i přesný postup práce.

petansvatos

No, jenže funkce hledat mi to tu moc neusnadňuje... :-D

zkusim to, ale kdybyste na to kdokoliv narazil tak mi sem hoď te odkaz, nebo nějaký poznatky...jestli to někoho z vás potkalo...

dík moc.

Homik

nj, ramena. ale údajně to muže dělat i těhlice (což se mi moc nezdá) ale to by bylo na další téma ve smetišti

petansvatos

Homik píše:

nj, ramena. ale údajně to muže dělat i těhlice (což se mi moc nezdá) ale to by bylo na další téma ve smetišti

Těhlice? Ehm, co to je? No vzhledem k přetrvávajícímu dešti jsem se na to ani včera nedostal, ale teď to vypadá s počasím optimisticky, tak to zkusím.

petansvatos

jinak mám news, na silentblok jsem se nedostal protože prostě nebyl čas ale včera jsem jel a vjel jsem do takový "malý" díry na silnici a od pravého kola se mi ozval drsnej zvuk jako kdyby o sebe dřely kusy železa. :smt076

...po analýze tady na foru jsem dospěl že je to minimálně ten silentblok ale nějak si nejsem jistej že by mohl dělat to co to auto dělá...někdo mi kdysi taky říkal že by to mohl dělat silentblok u převodovky, nebo něco prostě pod podlahou u šajtr páky dole trochu vepředějc-teda tam mi to ukazoval prodejce... nebo něco takovýho.. :smt102

Floki

Je to silentblok na rameni,mě to dělalo taky a vyměnil jsem rovnou cely ramena ( Delphi 1000kč za jedno) od ty doby v pohodě

petansvatos

Floki píše:

Je to silentblok na rameni,mě to dělalo taky a vyměnil jsem rovnou cely ramena ( Delphi 1000kč za jedno) od ty doby v pohodě

Můžu se zeptat, jestli sis to měnil sám nebo v servisu? Příp kolik to stálo? Díval jsem se na AUTO Kelly a tam je maj myslim že za cca 1.200,-.

Plazák

Jěště se mrkni na silentbloky u motoru,to by ti ale šlo zřejmě špatně řadit - většinou to tak je.Pokud je to na rameni,opravdu je jednodušší vyměnit celé rameno.

Floki

Dělal jsem si to sám,nic na tom není. Odpojíš všechno co drží rameno,vyndáš,dáš novy a dáš všechno zpátky a je to. Mě to trvalo asi hodinu obě dvě. Já to kupuju všechno přes kamoše co mi shání díly mnohem levněji. Doporučit ti můžu FEFI,delphi,moog a trw to jsou slušny značky,nějaky levny bych tam nedával. je lepší udělat cely ramena protože vyměníš silentbloky a zjistíš že jsou třeba bouchly a navíc to vyjde skoro na stejno cenově.

petansvatos

Floki píše:

Dělal jsem si to sám,nic na tom není. Odpojíš všechno co drží rameno,vyndáš,dáš novy a dáš všechno zpátky a je to. Mě to trvalo asi hodinu obě dvě. Já to kupuju všechno přes kamoše co mi shání díly mnohem levněji. Doporučit ti můžu FEFI,delphi,moog a trw to jsou slušny značky,nějaky levny bych tam nedával. je lepší udělat cely ramena protože vyměníš silentbloky a zjistíš že jsou třeba bouchly a navíc to vyjde skoro na stejno cenově.

Aha, no tak jo zkusim to...takže říkáš že je mám normálně sundat a vyměnit...někdo mi tu říkal,tušim že futura, že se dotahuj když jsou kola na zemi. J to pravda?

fordfans.cz

Ramena - Silentbloky na podvozku Escorta

Kdo je online