Zajímavě zatáčí doprava

X-sat

Poslední dobou začínám pociťovat toto:

Při razantním přidání plynu auto táhne doprava a když úplně uberu, má tendenci "vrátit se" doleva. Původně přibržďovalo levé kolo, ale po opravě to pociťuje méně, ale stále. Netušíte, čím by to mohlo být?

díky

Wizzy

Silentbloky na levém rameni. Mě to taky dělalo, když mi netěsnilo servo a olej z něho mi ty silentbloky naleptal.

mposchl

a je mozne, ze to dela neco podobneho kdyz brzdim?teda, kdyz brzdim na rovne silnici, tak to je v pohode, ale kdyz sou treba na krizovatce vyjete koleje a v nich zabrzdim, tak to tahne hoooodne do strany (myslim, ze ne vzdy na jednu, ale rekl bych tak 90procent nalevo)

akorat servo mi netesni taky (teda jinak nevim z ceho mi acka olej na te prave strane...) jenze to by asi nebyl problem nalevo ;-)

Wizzy

Brzda to udělá taky, ale opačně než plyn, logicky. Teda pokud jsou ty silentbloky vymleté jen na jedné straně. Jestli jsou k.o. na obou stranách, tak si to ujede, kam se mu zachce.
Pokud ti ten olej neteče do ramene, tak by mělo stačit vyměnit ty silentbloky (případně celé ramena - jsou sice dražší, než samotné silentbloky, ale s výměnou je mnohem méně práce) a mělo by to být v pořádku. Mě servo teklo kolem volantové tyče a stíkalo to rovnou do ramene, kde to odnesly právě ty silentbloky na levé straně, takže já jsem začal přetěsněním serva a teprve pak jsem měnil ty silentbloky.

X-sat

ok, koukneme na silentbloky

díky

Návštěvník

no ja mel v haji jeden silenblok na tom spodnim rameni a to ustrelovalo do strany,pekne neprijemne,hlavne v desti,kdys to pri kilu ustrelilo o metr.

petansvatos

Hubert píše:

no ja mel v haji jeden silenblok na tom spodnim rameni a to ustrelovalo do strany,pekne neprijemne,hlavne v desti,kdys to pri kilu ustrelilo o metr.

Jo jo, tohle mě dělá taky..už jsem to tu řešil. Ale jednak nemám čas to spravit a jednak nevím který rameno vyměnit..nejsem milionář abych měnil obě. Čili nevíte jak to poznám? Když šlápnu na plyn ustřelí to doleva a když ho pustím tak se to vrátí..a když ho tam držím tak to drží vlevo..čili myslíte že levý rameno?

Wizzy

Když na to šlápneš a jede ti to doleva, zabrzdíš a jede to doprava, tak je to na pravém kole. Ovšem já bych měnil vše, vyměníš jednu stranu a protože tam budou nové, můžou být tvrdší, než ty staré na druhé straně a zase ti to začne chodit na druhou stranu... Nemusíš měnit hned celé ramena, stači jen silentbloky, ovšem je otázka, jestli na práci (vypreparovat ty staré je celkem drbačka) nedoplatíš rozdíl oproti komplet ramenům. Ceny ramen se pohybují od cca 1200,- do 2500,- Ty silentbloky (v každém rameni jsou dva, tedy celkem čtyři) jsou asi za 120-140 za ten menší a 140 za ten větší.

Dolphino

Může mi prosím někdo říct, proč mam stále pocit že mě v levotočivé zatáčcem předjíždí prdel?Při větší rychlosti,při táhlejší zatáčce jakoby zasekávám je to nepříjemný a hlavně vodržku.Tlumiče v předu i vzadu rok starý.Díkes

moto

A čo tak skúsiť skontrolovť uloženie zadnej nápravy v pružných lôžkach?

Dolphino

Já asi zkontroluji velký prdlajs,ani nevim kde je mam hledat.Nezbejvá nic jinýho než někam zajet a opět cálovat :roll:

Puhla

[quote="Wizzy"] Ovšem já bych měnil vše, vyměníš jednu stranu a protože tam budou nové, můžou být tvrdší, než ty staré na druhé straně a zase ti to začne chodit na druhou stranu...

máš pravdu a doporučuji koupit celý ramena dostat starý silen. ven je
MASAKR já je měnil a ono to dělalo horní uložení tlumičů oba cca 1300 kč

petansvatos

Puhla píše:

Wizzy píše:

Ovšem já bych měnil vše, vyměníš jednu stranu a protože tam budou nové, můžou být tvrdší, než ty staré na druhé straně a zase ti to začne chodit na druhou stranu...

máš pravdu a doporučuji koupit celý ramena dostat starý silen. ven je
MASAKR já je měnil a ono to dělalo horní uložení tlumičů oba cca 1300 kč

A jejej..já se chystám na výměnu obou ramen, protože to že když vyměnim jedno, tak to bude pravděpodobně dělat bordel mi bylo jasný od začátku, ale to že by to mohl dělat uložení tlumičů..no sakra. Nevíš náhodou, jak rozpoznat co to dělá? Asi to stejně skončí tak že bude nový oboje, ale zatim nemám ani prachy na to první :cry:

Puhla

většinou odejdou silen. v ramenech

moto

Dolphino píše:

Já asi zkontroluji velký prdlajs,ani nevim kde je mam hledat.Nezbejvá nic jinýho než někam zajet a opět cálovat :roll:

A čo sa nevieš ohnúť pod auto alebo zdvihák pod prah a zalomcovať zadným kolesom? Ak ťa predbieha zadok, hľadaj problém tu.

Dolphino

Tak to sem přesně udělal,auto na hever a lomcuju.Málem mě trefilo,kolo i bubnem se kejve jako by chtělo upadnout a při zatočení s kolem se ozývá těžko identifikovatelný zvuk,takže ložisko v řiti.Taky mě to mohlo napadnout dřív,zítra volám mechanikoj

like.n0.other

ahoj, obnovuju tema, vcera fotrik odjel na dovcu a tak sem si rikal ze budu tejden parazitovat na jeho nadrzi a kdyz sem se tom projel tak sem si radsi ten benzin koupil...
no k tematu; auto pri pridani plynu tahne doleva, pri pusteni plynu zase na druhou stranu a hrozne obtizne se to ridi, parkrat mi dokonce auti slo do pretacivyho smyku...je mi jasny ze na 90% je to silentblok(-y) nebo rameno(a), ale nevim kterej vymenovat, jak obtizna je oprava v domacich podminkach...
rozhod sem se ze za ten tejden aspon diagnostikuju co vsechno tomu chybi

diky za rady

petansvatos

Tož to zvedni a podívej se-vytržený silentblok poznáš, a špatnej čep taky :wink:

...já měl tohle taky->všechny silentbloky na maděru a to rovnou na obou ramenech + čepy ramen v háji... :roll:

nejlepší to bylo na sněhu a náledí...malej masakr. :-D

Wizzy

Pokud jde po přidání doleva a po odstavení doprava, tak je to pravé rameno. Nejlevnější je vyměnit jen silentbloky v pravém rameni, ale pokud nemáš lis, tak si to doma neuděláš. Tak potom celé rameno, ale to je zase dražší než samotné silentbloky.
A osobně bych neměnil jen jedno, jednak to na druhé straně nebude o moc jiné a za chvíli bys dělal to samé v zrcadlovém gardu a navíc jedno rameno nové a druhé staré - to by byly zajímavé jízdní vlastnosti.
Ovšem jest otázkou, jestli za to budou moct jen ty silentbloky, když se mi rozpustil na levém rameni, tak to taky chodilo, na nerovnostech to začalo i kovově cvakat až mlátit, ale že bych to uhnal až do smyku, to ne...

like.n0.other

wizzy: no ten smyk to byla souhra nahod, vetsi rychlost (cca 100km/h), mokro, mistama vyjety koleje, citlivejsi rizeni (sem zvyklej na Mk6)...zacalo to zlobit, po chvili mi doslo ze to nebude jenom citlivejsim rizenim u Mk7 a ze bude neco spatne, tak sem ubral a domu dojel radsi v bezpecnejsich 70km/h...
jinak novy rameno pocitam tak cca 900kc nebo tak nejak asi, ne?

fordfans.cz

Zajímavě zatáčí doprava

Kdo je online