fordfans.cz

Nazdar kluci, chtěl bych se zeptat jak moc je pro motor důležitý MAF alias váha vzduchu? Já jen, že je to asi dva měsíce, co mi MAF přestal fungovat a tak jsem ho odpojil. Auto pak bylo daleko živější, svižnější a líp se točilo. Potom jsem koupil nový a zase to bylo jako dřív. Teď když ho zase odpojím --- no je ta jízda prostě lepší. Četl jsem, že MAF je nejsložitější čidlo co v autě je, ale taky zároveň nejpomalejší, tak se chci zeptat jestli to může něčemu ublížit, když ho dopojím natrvalo?? Díkes za rady

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Asi budeš mít nějakou netěsnost na sání a pak MAF dává špatný hodnoty...

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

To bych neřekl. Ono se nedá říct, že by to byl nějaký velký rozdíl, jen se mi zdá, že s odpojeným MAFem rychleji reaguje na plyn. Můžeš to taky zkusit. Třeba taky poznáš rozdíl......

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Kdepak bych našel ten MAF? Dočetl jsem se, že je mezi sáním a turbem. Jaké sání je myšleno? To se vzduchovým filtrem, nebo to vodorovné kovové sání, co se k němu přiklopí kapota? Já jen jestli B) je správně, a je ho tam snad ani nemám, na to svislým potrubí to mám nějaký zbastlený a domotaný páskou. Nešlo by dát foto jak vypadá a kde je to umístěný? Já dodám (ráno) foto toho mýho bazmeku. Díky.

_________________
HAVÁRIE 2011 - exFord Escort Combi 1.8TD, Ghia, 5/1996, 66kW, tm.zel.metal.

to musis ale znova naucit ridici jednotku!
ja ho kupoval pred par dny(taky to nejelo a tak).po nauceni novych hodnot jezdi jak z praku.

_________________
Ford Escort kombi,r.v. 10/97,1.6 zetec 16v.
Seriovka jak se patri,ale umi prekvapit i silnejsi vozy:-).Zadni dil vyfuku Ulter Sport,8cm.zni to trosku jinak:-).sportovni filtr Green(no nic to nedela no:-)).pneu 15" 195/50(najednou uplne jiny auto!)Samy nesmysly,ale jako placebo efekt vynikajici.

Jo sorry, nevšim jsem si, že se pletu mezi benzíňáky. Tam to asi bude jinak. Mějte se, zkusím to jinde. Niraj

_________________
HAVÁRIE 2011 - exFord Escort Combi 1.8TD, Ghia, 5/1996, 66kW, tm.zel.metal.

S novým MAFem jsem najezdil už 2000km ( minulý týden 1600km )

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Já mám opačnou zkušenost. Bez MAFu auto jede sice plynuleji, bez škubání, ale reakce na plyn je pomalá, je to poněkud tristní při vyjíždění na hlavní silnici, nebo při náhlém předjíždění. Ale nechá se na to zvyknout.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

MAF dává informace o nasatém vzduchu spolu s TPS, záleží v jakém stavu oba sensory jsou. U mně se odpojení MAFu takřka vůbec neprojeví, řekl bych, že to jede stejně dobře.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

U mě po odpojení MAFu podstatně rychleji padají otáčky za jízdy a v nízkých otáčkách motor nemá moc tah.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Rozhodně pokud ho máš novj tak ho zapoj, protože ten motor je navrženej aby s MAFem jezdil. Pravděpodobně se nic nestane, ale v případě (extrémním) , že by byla třeba chudá směs by se ten motor mohl poškodit i mechanicky. Nikam dál bych bez toho pro jistotu nejezdil. Ale spíš se nic nestane.

_________________
moje maličkost
Ford Mondeo, 1998, 2.5 V6 24V, GHIA, 4x el. okna, ABS, ASR, DIGIklima, pal PC, mlhovky, opět topení ve všem
Takhle zrychluje na "kilčo"
Spotřeba FORD MONDEO Duratec VE 125 kW / 170 HP
Bylo:
Ford Scorpio, 1997, 2.3i DOHC 16V. 4 x el. okna, Aut. klima (zatím funkční), ABS - na škorpo samozřejmost, vyhřejvaný snad všechno co v autě je, pal. PC, mlhovky a akorát mi tam chybí už závěs, abych za tím něco potahal

***************************************
Video sraz FF2008
video sraz FF2009

já měl MAF nefunkční a jezdil jsem s tim bez problémů(asi 30tis km), akorát trochu vyšší spotřeba, teď jsem ho vyměnil, spotřeba klesla asi o půl litru jinak nic, výkon stejnej, otáčky stejný, jede stejně.

_________________
Escort cabrio RS 2000 -(1990), Ford Transit (1996)
Opel Monza A (1979) Opel Senator A (1978) - oboje 6 v řadě 3,0. New Opel Monza A (1978) 2,8 automat
EX:Opel Omega B 3,0 , Escort 1,6 16v, škoda 120GLS, 120LS, 105L, Fiat Uno 1,3 Turbo - jen jedna škodovka našla jného majitele než šrotiště.

Právě už kvůli spotřebě - tj. bohatší směs a tím můžeš i zabít kat. časem to bude vše stát peníze Mám pocit, že mi MAF taky na autě zlobí a pořád se cukám ho odpojit.

_________________
moje maličkost
Ford Mondeo, 1998, 2.5 V6 24V, GHIA, 4x el. okna, ABS, ASR, DIGIklima, pal PC, mlhovky, opět topení ve všem
Takhle zrychluje na "kilčo"
Spotřeba FORD MONDEO Duratec VE 125 kW / 170 HP
Bylo:
Ford Scorpio, 1997, 2.3i DOHC 16V. 4 x el. okna, Aut. klima (zatím funkční), ABS - na škorpo samozřejmost, vyhřejvaný snad všechno co v autě je, pal. PC, mlhovky a akorát mi tam chybí už závěs, abych za tím něco potahal

***************************************
Video sraz FF2008
video sraz FF2009

Je to medzi filtrom a turbom.

_________________
Ford escort 1.8 tdi 90hp 10/1997

Tak jsem ho zkusil odpojit, protože jak se zčubilo počásko tak mě auto cuká jak sviň. Ale MAFem to není, když sem to odpojil tak to vůbec nejelo, volnoběh v háji a hlavně to cukání nepřestalo, tak opět dává EEC pětce info o vzduchu

_________________
moje maličkost
Ford Mondeo, 1998, 2.5 V6 24V, GHIA, 4x el. okna, ABS, ASR, DIGIklima, pal PC, mlhovky, opět topení ve všem
Takhle zrychluje na "kilčo"
Spotřeba FORD MONDEO Duratec VE 125 kW / 170 HP
Bylo:
Ford Scorpio, 1997, 2.3i DOHC 16V. 4 x el. okna, Aut. klima (zatím funkční), ABS - na škorpo samozřejmost, vyhřejvaný snad všechno co v autě je, pal. PC, mlhovky a akorát mi tam chybí už závěs, abych za tím něco potahal

***************************************
Video sraz FF2008
video sraz FF2009

Já jsem ho dneska taky znovu zkusil odpojit a pozoroval jsem rozdíly. Jde to poznat jen na jedničku. Bez MAFu se rychleji vytáčí. Na ostatní stupně je to stejné jak s mafem tak bez něj. Takže už je zase zapojený.

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Odpojením si myslím, že je užitek pouze pokud je MAF opravdu nefunkční, jinak je to asi ztráta, protože bez toho je to línější. Vše mi vyřešili nový svíce BRISK - tentokrá jsem šetřil no. Ale jede to v pohodě - jsou to ty tříbody.

_________________
moje maličkost
Ford Mondeo, 1998, 2.5 V6 24V, GHIA, 4x el. okna, ABS, ASR, DIGIklima, pal PC, mlhovky, opět topení ve všem
Takhle zrychluje na "kilčo"
Spotřeba FORD MONDEO Duratec VE 125 kW / 170 HP
Bylo:
Ford Scorpio, 1997, 2.3i DOHC 16V. 4 x el. okna, Aut. klima (zatím funkční), ABS - na škorpo samozřejmost, vyhřejvaný snad všechno co v autě je, pal. PC, mlhovky a akorát mi tam chybí už závěs, abych za tím něco potahal

***************************************
Video sraz FF2008
video sraz FF2009

Tak mi připadá, že se ze mě to auto dělá vyloženě prdel. Dneska mě tak napadlo ( úplně z ničeho nic ) rozdělat ten můj starý "pokažený" MAF a mrknout do něj. No nic moc jsem tam neviděl páč je to zalepené lepidlem, ale vysunul jsem ten černý plast s těmi drátky. Byly celé černé, tak jsem je očstil zubním kartáčkem ( starým, néé mým, aby si někdo nemyslel ) a že ho zkusím hodit do auta. No a světe div se auto jezdí tak jako kdysi dávno, než se mi ten maf vůbec pokazil. Takže teď mám doma MAFy dva funkční

Ale je to fakt jak v nějaké blbé komedii, něco se pokazí, tak to koupím nové ( no použité ) a po čase zjistím, že to původní (po vyčištění) funguje líp jak to nové.

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

já jsem taky minulý týden měnil MAF ale né za nový prohodil jsem ho s kámošem a auto jelo jak splašený cca po 100 km se motor zase líněji začal vytáčet do vyšších otáček zkusím ho dopojit a kouknout na něj jestli není špinavej. Jinak výsledek výměny MAFu byl znatelný asi po 2 km a to bez resetu řj.

_________________
Ford Mondeo kombi 2.0 TDDI 85 kw r.v. 2001 krásná červená, automatická klima, 16" liťáky, nové palivové čerpadlo a vstřiky.

Záložní vozidlo:

Escort 1.6 16V 15" kola klima RS brzdy na předku.

u mě ta změna byla cítit už při odjedu od garáže. Nechal jsem ho zahřát a pak jsem na to trochu šlápl a hned jsem věděl, že je to o poznání lepší. Teď už s tím vyčištěným MAFem mám najeto asi 1500km a pořád jezdí suprovně. Takže doporučuju vyčistit, ale opatrně - jemně ať ty drátky neutrhneš.

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony