hlucnost motoru

catrr

nech si to seřídit podle budíka ,nedělej to podle zvuku.To je má rada jak to uděláš záleží na Tobě

odletelo

uz jsem predbezne domluvenej v servisu, na motor si moc netroufam, elektriku si udelam celou sam to neni problem

Tomat1

No bez spárových měrek toho moc nenaměříš :lol:

No když jsem měl odpojenej snímač na 3 vstřiku tak se mi ten motor taky docela solidně klepal a byl hlučnej ale v otáčkách ten chod motoru už byl lepší. Jenže ty tam ten snímač nemáš tak nic no.

Pedros

pokud jsi to už nedělal tak prd spravíš - zavez to někomu kdo to zná a nešpekuluj - na čerpadle a rozvodech toho špatným zásahem víc poděláš než uděláš.

odletelo

tak uz mam auto v servisu a vule ventilu je uplne jina nez je predepsana a nejsou tlaky caa 13baru

Tomat1

No že nejsou tlaky to může znamenat to, že ti odešli tou repasovanouhlavou pístní kroužky, nežralo ti to olej poslední dobou? A nebo ti tam v té hlavě nechal starý ohlý ventily a ten tlak ti utíká kolem nich ,ono by klidně stačilo kdyby tam nechal starý vodítka to by to taky ideálně nemuselo sedět, protože budou vydřený. A nebo ti špatně nastavil rozvody posunul je o zub nebo o dva a trochu se ti to potkávalo a proto to dělalo ten bordel.

čiko

Zdarec lidi. cca před měsícem jsem si koupil eskorta a od té doby "vychytávám mouchy". Takže silenbloky na ramenech, tlumiče, brzdy, filtry, olej ... Ale mám pocit že má dost hlučný motor. Jakoby se tam něco klepalo a naráželo do něčeho. Zvenku to není slyšet. Pouze v autě vevnitř. No a nemůžu najít co to dělá. Není někdo z Vás domácích opravářů tady poblíž Liberce a neměl by chuť na to kouknout. Díkec

odletelo

tak můj problém je vcelku vyřešen, jiné vůle ventilů, pístní kroužky v kelu a o vstřikách ani nemluvím. Když přežije zimu tak se možná dočká GO

čiko

odletelo píše:

tak můj problém je vcelku vyřešen, jiné vůle ventilů, pístní kroužky v kelu a o vstřikách ani nemluvím. Když přežije zimu tak se možná dočká GO

Nestraš, tak blbý to snad není. Nepoznalo by se to co říkáš třeba na spotřebě, špatných startech...... ?????

odletelo

stary špatný, tedkon je ještě docela teplo ale až budou mrazy to bude něco natočit. Spotřeba je tak v normálu, ale spotřeba oleje je v nenormálu. no jo Ford použil blbej material a to je celý, prostě drahá sranda

čiko

Po výměně oleje mám najeto cca 2.000 km a nic, voda taky nemizí. Mám k němu servisní knížku (je z německa) a má najeto 180.000 km. Fakt myslíš že je to tak blbý

odletelo

mě se na tom podepsali dva automechanici, tedkon jsem to měl u třetího a to je docela borec. Když budu realizovat výměnu kroužku tak si to budu bělat sám páč automechanici jsou drahý... kolik mám najeto je ve hvězdách, počítám tak okolo 260 000

čiko

Hm, tak přesně toho se bojím. U forda se nedoplatím a jak poznat šikovného domácího opraváře od ukecaného ale nešikovného opraváře???
Přesně z tohohle důvodu hledám někoho šikovného, kdo se s tím sveze a reálně řekne co a jak

odletelo

To je právě ono, v dnešní době je problém sehnat dobrého opraváře kterej ti řekne co a jak a nebude si vymejšlet

čiko

jo, jo, tak přesně toho potřebuju sehnat. Každopádně doufám že to nebude tak zlý jak říkáš. Zní to prostě jako by něco nedrželo a klepalo do karoserie. Navíc to po ohřátí dost ztichne. A ještě - známý (co mi dělal tlumiče a ramena) říkal že se mu nezdá silenblok na převodovce. Že je to prý nějak spadlé lehce dolů.

odletelo

Nevím jestli je silenblok teplotně závislej, spíš bych to pochopil, že po přidání plynu to ztichne. Silenblok je dost pravděpodobnej, že to bude tím

čiko

OK, prostě to nechám vyměnit a uvidí se. Pak napíšu jak to dopadlo.

striko

Tak som prebehol skoro cele forum, co sa tyka hlucnosti a otacok...
Hlavne preco mi brutalne klesnu otacky po zahriati motora som sa snazil zistit. A dospel som k tomu, ze najskor to bude posunuty predstrik cerpadla, ked mi ho menili za ine, asi sa netrafili do jeho "povahy"...
No, moja stara fiesta 1,8D uz asi nebude nikdy velmi tichsia

fordfans.cz

hlucnost motoru

Kdo je online