fordfans.cz

něco podobného jsem řešil na felině a nakonec jsem měl prasklou nádrž ne uplně ,ale jen malilinkatou dirku co sákla.

_________________
Eta - HK Escort Kombi rv92 1.8D a Felina 1.3MPi

do 120ti jezdím pravidelně za 4,9-5,3. Pokud pojedu 150 (což je vlastně maximálka a furt plný kotel) tak 5,8-6,5. Ověřeno mnohokrát na D1 Brno-Praha s dotankováním po hrdlo. Rozdíl je jen při plném zatížení, vyleze to tak o půl litru nad tyto hodnoty - ty jsou pro 2-3 lidi + pár batohů.

_________________
Escort combi 1.8D r.95 - bez výbavy ale nežere a odveze

to je zaujimave.. nevidim to moc realne pri takej rychlosti s tymto mojim motorom. hadam este vstreky skontrolovat. ine ma nenapada uz nic.

_________________
Mazda 121 (Fiesta), r.v. 1997, 1.8D 44kw

chce to pár věcí poladit: řidší olej 5w40, přifouknout gumy skoro ke 2,5, aditivum do nafty a pokud možno denní světla - ne 200w potkávaček a koncovek + kontrolky a když už pojedeš na spotřebu tak i umět držet plyn jen tolik co to auto skutečně vezme, případně si vyřadit z kopce. Pak to určitě pude protože se po pár deckách sečte i litr.

_________________
Escort combi 1.8D r.95 - bez výbavy ale nežere a odveze

Dostal jsem se i na "3.95 L" průměr na 450 km na D1 Brno-Praha a zpět (5dv.hatchback r.89,najeto cca 200tkm), ale to jsem jel v létě nad ránem, 4:30 z Brna, rychlost na 5 jsem držel jen na 85-90, což štvalo kamiony za mnou, letní VIF aditivum v dopor. poměru k letní naftě OMV brané v Brně, olej syntetika 5W-40 "no name",odlehčený stroj bez zadních sedaček,plata,heveru,trojúhelníku,vercajku, rezervy,svítil jen obrysovkami,zadek vůbec(speciální odpojování za dobré světelnosti,ušetří se 42W),žádné hi-fi,prostě MAX. odmašleno,v nádrži cca 1/2,přesně vypočítáno na cestu,tam jsem jel zpátky o 50kg těžší (ženská).Určitě to lze jet i pod 4,ale za cenu obětí a když píchneš nebo tě zastaví...Přesto pod 4. Chtěl jsem jen zkusit,kolik je minimum...(:-)

no vida - to je velmi pěkný výsledek. Pokud se posnažíš tak to jde i pod 4. Myslím že na tak staré auto a motor když se běžně jezdí kolem 5ti tak je to pěkná spotřeba s nízkým povinným ručením.

_________________
Escort combi 1.8D r.95 - bez výbavy ale nežere a odveze

Jasně, povi-rúčo jedině u Wustenrot, páč u ČPP i s tou jejich vychloubačnou segmentací (8 podsegmentů dle kubatury místo 5 zákl.segmentů) se ke 3 tisícům ročně při tříletém bonusu nedostanu...(:-) Osobně mám ale pořád 12 bodů a s tím se jistě chlubit dá, nebo ne?(:-)

Bezva věc ... když tě nelapnou fíci. Taky jsem přemýšlel nad snížením výkonu světel, ale nějak jsem si to zatím nelajznul, jezdím na dost frekventovaných cestách.

Jak svítíte vy, když jedete na spotřebu? A má to takovej vliv?

_________________
HAVÁRIE 2011 - exFord Escort Combi 1.8TD, Ghia, 5/1996, 66kW, tm.zel.metal.

svítím denníma světlama (2x6W) a zopovědně je to 0,2l/100km úspora. Nákup + montáž kolem 2000,- takže se to vrátí během 2 výměn oleje (cca 30 000km což je pro mě rok)

_________________
Escort combi 1.8D r.95 - bez výbavy ale nežere a odveze

Jestli to dobře chápu, jde o světla s nízkou watáží, ale dostatečnou svítivostí, aby bylo zákonu učiněno zadost? Nesetkal jsem se s tím přímo, nekoumal jsem to.

_________________
HAVÁRIE 2011 - exFord Escort Combi 1.8TD, Ghia, 5/1996, 66kW, tm.zel.metal.

Muzes to trochu vice rozvest?Neni to nahodou napric vyhlasce?

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

A ono existuje Esco, ve kterém vydrží celá náplň chladícího systému víc jak pět let?
Mimochodem pořád postrádám vysvětlení té averze vůči růžové chladící kapalině...

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Ja nemam averzi vuci ruzove,jen me zarazelo ze stejna flaska a stejnej popis a je tam ruzova. A ta modrozelena je "udajne" kvalitnejsi,proto tech 10let od vyrobce.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

denní světla jsou vyhláškou předepsané denní osvětlení nahrazující potkávací světla. V zákoně je to tak že buď svítíš ve dne klasickýma potkávačkama nebo přídavnýma denníma světlama - )u mě místo mlhovek), které se rozsvěcují automaticky při sepnutí klíčku a zhasnou při vypnutí nebo při zapnutí parkovaček či světlometů. Žerou 2x6W a nesvítí s nima nic jiného - ani koncovky či palubka. Jsou to vlastně ostré poziční světla co jdou dobře vidět ve dne ale cestu ti v noce osvítí asi jako parkovačky (takže nijak). Výhody jsou 0,2l/100km paliva a nemusím v zimě dobíjet baterku protože se při jízdě ve dne stačí oživit. S 200W odběru se dobíjí dost pomalu když jsem dřív svítil klasicky.

_________________
Escort combi 1.8D r.95 - bez výbavy ale nežere a odveze

taky by mě zajímala co na to vyhláška některá nová auta to mají světla pro denní svícení ,ale co dodatečná montáž ?

_________________
Ford Mondeo 1,8 zetec ghia HB silver r.v. 97 /taky už historie /
Skoda Octavia 1,9TDI chip asi 84kw ambiente r.v. 2001 modrá metla
Ford Escort 1,8TD 66kw combi red r.v. 94 / Teď už minulost ,dobře sloužil /

musí být provedena dle předpisu - tzn. zapojení jak jsem psal před chvilkou + rozměrově jako třeba mlhovky (nevím jestli jsou míry dané stejně nebo jinak - můj nárazník s dírama pro mlhovky splňuje s přehledem.)

_________________
Escort combi 1.8D r.95 - bez výbavy ale nežere a odveze

kdo chce podrobnosti tak např. zde:
http://www.skodaoctavia.cz/Exteriernavo ... Svetla.htm

_________________
Escort combi 1.8D r.95 - bez výbavy ale nežere a odveze

Jestli jsem to dobre pochopil, tak sviti jen ty dve predni denni svetla a jinak nic,myslim zadek nesviti,je to tak?

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

V poslední době mi auto začlo víc papat. Loni jsem v létě jezdil cca 5,5-5,8l, letos cca 6litrů, ale poslední měsíc cca 6,3-6,4.
Beru pořád OMW nebo SHell, subjektivně se mi zdá, že auto jede a jde do otáček trochu víc. Jedna z věcí, která mě napadla je palivový filtr. Měnil jsem ho když jsem auto kupoval, tzn. teď je na něm cca 67tis. Může to být tím? Jak často ho měníte?

_________________
Ford Mondeo combi 2007, 2,0 tdci 96kw
Ford Escort combi 96, 1,8TD 66kW,

to je už docela dost. já ujel zatím necelých 30, a už jsem ho měnil 2x
ale beru naftu všelijakou a kupuju obyč za necelou stovku....

_________________
FORD Escort 1.8 TD combi (X/97)....trippling, lakované plynové vzpěry na kapotě, folie okna, zapomenutá světla=melodie, neony, plastíky v barvě laku, zásuvka v kufru, manometr turba, teploměr, voltmetr, K+N filtr vzduchu - zůstává v rodině...

nově Suzuki Jimny