fordfans.cz

Zdravím, prosím o radu. Mám 1,6 ZETEC svíčky hážou jiskru, palivo mi do motoru jde ale auto ne a ne nastartovat. Ani na laně to nejde roztáhnout. Rozvody jsou v pohodě.
Jak se projevuje imobilizér u fordu? Je to jako u VW ( chytne a chcípne)?
Dioda u hodin nesvítí a nebliká.

_________________
"Kdo říka, že nafta patří do taktora, tak nikdy nejel v TDi ! "

VW Golf Variant TDi 81kW=BAZÉN, VW GOLF Cabrio I. 82´, Ford Escort Combi 1,6 Zetec 96

Když jsem zkusil obalit klíč alobalem, tak se neroztočil ani startér.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Schválně to taky zkusím. Zkoušel jsem i nalít benzín přímo do vzduchového sání, abych vyloučil vadnou stříkačku, ale taky to nechytlo. Jak se projeví u Forda vadný Hallův s snímač otáček na klice? To by to přeci neházelo jiskru vůbec.

_________________
"Kdo říka, že nafta patří do taktora, tak nikdy nejel v TDi ! "

VW Golf Variant TDi 81kW=BAZÉN, VW GOLF Cabrio I. 82´, Ford Escort Combi 1,6 Zetec 96

Tak imobilizér vylučuji, po obalení klíčku alobalem se ani startér neroztočí.
Kdo poradí?

_________________
"Kdo říka, že nafta patří do taktora, tak nikdy nejel v TDi ! "

VW Golf Variant TDi 81kW=BAZÉN, VW GOLF Cabrio I. 82´, Ford Escort Combi 1,6 Zetec 96

Nikdo nemá žádný další nápad? Jsem tady dobře na Fordfans foru?

_________________
"Kdo říka, že nafta patří do taktora, tak nikdy nejel v TDi ! "

VW Golf Variant TDi 81kW=BAZÉN, VW GOLF Cabrio I. 82´, Ford Escort Combi 1,6 Zetec 96

čidlo polohy kliky?

_________________
Escort '12/95,combi, 1.6 16V Zetec, Ghia, STATE BLUE

Teď tu na to taky koukám, že by to byla jedna možnost. Když se nad tím zamyslím, tak by ale vadné čidlo mělo mít za následek, že to jiskru vůbec nehodí ne? Nebo je možné, že by to házelo jiskru mimo interval? Zítra to zkusím vyndat. Nevyteče olej?

_________________
"Kdo říka, že nafta patří do taktora, tak nikdy nejel v TDi ! "

VW Golf Variant TDi 81kW=BAZÉN, VW GOLF Cabrio I. 82´, Ford Escort Combi 1,6 Zetec 96

ve sloupku u řidiče úplně dole až skoro na zemi je krytka zkus ji vytáhnout a pod ní je červený knoflík. pokud je vyskočený tak nenastartuješ. je to nějaký nárazový spínač. tohle jsem taky řešil. vyskočil jen tím že jsem do toho kopnul nohou.. zkus to je to taky možná varianta

_________________
Ford Escort,1998,1,8 16v zetec,combi 85kw/115k

Díky za snahu, ale palivo mi do motoru jde. Tohle byla taky první věc, kterou jsem zkoušel .
Včera jsem zkoušel přehodit snímač polohy kliky a je to pořád stejné, nejde nastartovat.

_________________
"Kdo říka, že nafta patří do taktora, tak nikdy nejel v TDi ! "

VW Golf Variant TDi 81kW=BAZÉN, VW GOLF Cabrio I. 82´, Ford Escort Combi 1,6 Zetec 96

Když jsi zkoušel jestli jde do motoru benzín tak jsi vyndal vstřiky , nebo jsi pouze kontroloval přívod ke vstřikům ?

_________________
Ford Transit 2.5D (1991) Sešrotován , sloužil dobře
Ford Escort 1.6 16V (1994) Sešrotován 10.2.2015 , v autě byla původní baterie Motorcraft , stáří cca 21 let . Asi zázrak
Fiat Ducato 2.8 JTD (2000)

Hele, a nestačilo by ti založit příště jenom jedno téma?

_________________
Ford Focus Combi II 2007, 1.6
Historie: baron Escort Combi von Leipzig 1998, Zetec 1.6

Sory, ale jsem už z toho na švestku!

Vstřiky jsem demontovat nezkoušel, ale dneska jsem narval do sání injekci 20 ml benzinu a stejně ani škyt. Když jsem tohle zkoušel u jiných aut, vždycky to na chvilku chytlo.
Zkusím ještě to horní čidlo polohy vačk. hřídele, už jsem na něj koukal, ale myslel jsem, že to je olej. čidlo.
Ještě k rozvodům, když postavím rozvodové kolo klikové hřídele, proti značce na bloku motoru, tak jsem zjistil, že vačky jdou zaaretovat ve dvou polohách, v té první se mi tam vejde pravítko o síle 2mm a v té druhé, která je o 180 stupňů posunutá se mi tam vejde aretační přípravek tlustý zhruba 1,5 cm. Tuto druhou polohu jsem zvolil jako správnou. V této poloze jsou na straně proti rozvod. kolum na konci vaček takové půlměsíce a ty mám teď nahoře. Postupoval jsem podle knihy JAK NA TO, jenže bohužel, tento detail tam nebyl rozepsán.
Ten kdo už to někdy dělal určitě bude vědět o čem mluvím. Mám to správně?

_________________
"Kdo říka, že nafta patří do taktora, tak nikdy nejel v TDi ! "

VW Golf Variant TDi 81kW=BAZÉN, VW GOLF Cabrio I. 82´, Ford Escort Combi 1,6 Zetec 96

_________________
Ford Transit 2.5D (1991) Sešrotován , sloužil dobře
Ford Escort 1.6 16V (1994) Sešrotován 10.2.2015 , v autě byla původní baterie Motorcraft , stáří cca 21 let . Asi zázrak
Fiat Ducato 2.8 JTD (2000)

Díky, je to sice malé, ale po zvětšení, jestli koukám dobře, tak ty půlměsíce mají být nahoru, takže to mám správně. Dneska se v tom zase budu vrtat.

_________________
"Kdo říka, že nafta patří do taktora, tak nikdy nejel v TDi ! "

VW Golf Variant TDi 81kW=BAZÉN, VW GOLF Cabrio I. 82´, Ford Escort Combi 1,6 Zetec 96

Asi to bude špatně zapalovat...

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

no jiskru to prý háže, tak nevím, snad leda jak píše futy - kabely a svíčky... ale zas že by to tak špatně zapalovalo, že by to ani neškytlo? je to volaké čudné... snad leda by ses seknul a nalil tam naftu..... a nebo tvoje drahá polovička.... když máš ty naftáky...

_________________
SATAN: ford escort N7A.. pekelná hračka.. a hroznej HAJZL...

jako laik bych řekl ( po přžečtení tohoto tématu ), že to háže jiskru mimo interval, ale nevím jestli je to technicky možné ...

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

to mě právě taky napadlo, proto jsem se ho zeptal, jestli nemá prohozené kabely na cívce...

_________________
SATAN: ford escort N7A.. pekelná hračka.. a hroznej HAJZL...

Tak jsem prubnul tu diagnostiku:
motor: 116,552 (že je studený motor je vcelku jasné, když neběží, ale co to je Obvod přidaného vzduchu?)
paměť závad: 157,172(Snímač MAF - nízká hodnota,Snímač HEGO (lambda) - (chudá směs)
Kromě snímače MAF což nevím co je tyto závady nejsou překážkou pro to aby to nenastartovalo.
Jdu teď točit klikou a zkusit, kdy to hodí jiskru.
A k autu, přivezl jsem to z němec, mělo to prasklé těsnění pod hlavou. Hlavu jsem musel nechat sfrézovat. Před opravou jsem to roztáhl na laně, chytlo to, ale mělo to nízký výkon.

_________________
"Kdo říka, že nafta patří do taktora, tak nikdy nejel v TDi ! "

VW Golf Variant TDi 81kW=BAZÉN, VW GOLF Cabrio I. 82´, Ford Escort Combi 1,6 Zetec 96

obvod pridavneho vzduchu je jen ekologie, to muzes ignorovat
MAF bud v haji kabely nebo v haji MAF - zkus odpojit
lambda nemusi byt spatna, jen indikuje chudou smes

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost