Motor1,3 I CL

Mosqitos18

Dobry den pisi jelikoz potrebuju radu koupil jsem auto Ford escort 1,3I Cl a zjistil jsem ze spotzreba je tak vysoka ze bych mohl radsi jezdit tankem na plnou nadrz to jest:55 litru najedu pouze 500 km a to pri normalni jizde mimo mesto rychlöosti tak 100 kmh v prumeru vsiml jsem si ze budik teploty mi ukazuje hned pri otoceni klicku az nad maximum nejsem si jist cim to muze byt ale myslim si ze to ma neco spolecneho s teplotou (Jenze problem je v tom ze na motor se da sahnout a je studeny nikdy nemel vetsi teplotu podle hmatu nez 90 C° teda aspon si to myslim zkuste poradit co mam udelat abych setrne spravil auto a zmensil spotrebu dekuji moc za kazdou radu s pozdravem MOSQITOS

Tom.Tom

to že ti teplota hned po otočení klíčku vyletí na maximum dělá to že máš vadné teplotní čidlo,já to měl taky a byl na čidle prasklej ten bakelit a přívodní konektor byl prošvihlej na kostru takže to vlastně ukazovalo pořád plnou teplotu, po výměně čidla mám vše o.k.

Tom.Tom

co se týká spotřeby posdle toho co píšeš to vychází zhruba na 10 litrů na stovku , to je dost, může na to mít vliv spousta věcí, např. : zacpanej vzduchovej filtr, špatný svíčky, děravej výfuk, nefunkční některé čidlo atd.

Mosqitos18

Dekuji moc za radu ale vzduchovy filtr je novy vyfuk v poradku bez diry svicky jsou taky novy a ty cidla jaky cidla mate na mysli kterych by se to mohlo tykat?

dj.DEKL

Čidlo teploty pro ŘJ, čidlo teploty nasávanýho vzduchu, lambda sonda a třeba i MAF (pokud má-nevím) tohle vše je potřeba mít OK jinak to žere.
Taky můžeš mít mrtvej termostat...

Honzík

určitě vyvař termostat doma v hrnci jestli ti neotvíra brzo. Je to nejčastější příčina vysoké spotřeby.

Jiří

No nemusíš ten termostat hned kuchat,stačí nastartovat studenej motor a hadice k chladiči se nesmí zahřívat postupně,ale naráz.Tím poznáš,že termostat nezůstává stále otevřený.Když se bude zahřívat postupně tak vyměň termostat.

Honzík

není nad to ho vyndat a v hrnci s teploměrem otestovat je to nejpřesnější způsob než šahat na hadici. Vyndat ho není nic složitého a navíc pokuď je vháji tak by ho stejně musel vyměnit takhle má půl práce.

Heny

Zdarec...Bdeš mít v háji termostat.Nejlepší je to vyzkoušet v hrnci,jestli sepne nebo ne....ČUs Heny ;-)

Krtek-NA

Že by měl termostat takovej vliv na spotřebu?? To se mi nezdá, navíc píše, že topí rychle a to se špatným termostatem ani náhodou. Prolezl bych čidla. Napsat aspoň typ motoru dělaly se 3 typy, potom se stím třeba někam pohne. :wink:

fordfans.cz

Motor1,3 I CL

Kdo je online