fordfans.cz

Mám v plánu koupit nějakou novější ojetinu, samo že F, ovšem nemohu se nikde dobrat názorů zda je lepší TDDi či TDCi a od kterého roku vlastně už jsou "vychytanější mouchy"?Díval jsem se i na diesepower-fórum atd.,ale názory se různí. Mám v plánu nějakého kombinátora, asi Focus 1,jeden z posledních. Dík za názory...CAN

1.8 TDDi + TDCi ve Focusu jsou bezproblémový... horší je to s 2.0 TDCi u Mondea do roku 2003

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Souhlas s Deklem jen taky záleží na štěstí ,znáte to

_________________
BMW,AUDI,ESCORT

No, já bych šel asi do 1.8 diesla jak kvůli spotřebě, tak i kvůli ručení. Teď už se prý objevujou i motory 1,6 D/nevím přesně ten název, ale to je moc nový a moc drahý, ovšem zajímal by mě názor i na ně...A snad i 1,4 dieslové u Forda? VW to má určitě, ale prý je to 3válec a prdichvost...

1.4 + 1.6 TDCi čtyřválce od PSA

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Tak na TDDi se nepovedly čerpadla tak do roku 2002. Odchazela na nich elektronika, ale musí se vyměnit celý čerpadlo, což je hodně drahý. Od roku 2002 (2003) už ty "mouchy" vychytaly. Ale je to pořád obyč. diesel.
1,8 TDCi je motor s vysokotlakým vstřikováním. Motory to jsou opravdu Ford a mají dost dobrý parametry. Zatím jsem neslyšel, že by na tom něco vyloženě odcházelo. Já mám 85kW motor, a spotřeba mě vyloženě potěšila.
1,6 TDCi je motor, kterej Ford začal vyrábět s Peugeotem (v Peugeotech má označení HDI). Motor je to taky dost povedenej, ale samozřejmě je trochu nižší výkon. Má to už vysokotlaký vštřikování II. generace.

_________________
Ford Focus 1.8 TDCi 85 kW, vyroben 10/2001, klima, el. okna, ....
Ford Fiesta 1.4, 59 kW, rv. 04/2004, 5 dv., Powershift převodovka, ...
historie
Ford Fiesta 1.1 37 kW, rv. 1996, rv. 12/1995 2x airbag => stříbrná Fifinka
Ford Escort combi 1.8 TD 51 kW Ghia r.v. 1997, klima, šíbr, elektrika všude, totálně originální stav.

Tady je toho dost. http://forum.fordclubs.org/viewtopic.php?t=9

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Bracha ma focusa 18Tddi a motor ide jak pila ma najazdenich 140 000,sem tam sa u nich pobabre cerpadlo ale hovoril som z mechanikom forda ze fakt len sem tam u kusov z vela najazdeními km

_________________
pista,escort 1.4 cvh 1997,escort combi 1.6 16 Zetec Ghia 1998

Díky za názory, rok 2002 bude možná u TDDi zlomový, na fóru DIESELPOWER se často lze setkat s názory,že starší Fordy s těmito motory např.z Německa 2001 mají často uváděny závady jako: rozbité turbo,netáhne,kouří,nadm.spotřeba atd...Prý odcházely často turba a taky čerpadla hlavně typ Bosch VP44(30)...

souhlas. sam mam ff kombajna 1,8tddi, 120tis km, rv2001 a motor slape perfektne, ono je to taky trochu o servisu auta

_________________
ff kombi - rv 2001 - obsah 1,8tddi

focus 1,8 tddi 2002, cca 160tis km, koupeno nový tedy znám celou historii... a nic... jen to jezdí, nic to nechce, těch 90k na běžný ježdění stačí, pomalu reaguje na plyn, aspoň ten náš

na 1,4tdci máme ve fiestě asi 2000km, zatím se to jeví dobře, na lehkou fiestu tak nějak dostačující, máme to ve VANu

1,6tdci 110k taky zánovní ale něco už to najeto má a dost mě ten motor překvapil, nevím jak ty slabší verze, ale tohle jede hezky, ikdyž výkonem nijak neoslní má to krásnej průběh a je to tichý, určitě nej diesel od fordu kterým mám něco naježděno co se chování týče. 5kvalt nevadí, je suprově odstupňovanej.

2.0 neznám, 2,2tdci a 2,4tdci 137k maj kolem 100tis v mondeu a transitu... oboje jede hodně dobře, ale projev děsnej, hlučný a ještě hnusnej zvuk. Ta 2,2 má parádní spotřebu, stabilně do 7l i při 180.

Jedinej fordí diesel co nám zatím odešel byla 1,8D, jinak vše jezdí.

Nevím jak si vedou cenově, nesleduju to, ale kdyby se našla ta 110k 1,6tdci šel bych do ní, pokud od toho nechceš nějakej brutální výkon a jde ti spíš o pohodlí.

_________________
Žádnej můj escort nemá přední pohon ani víc než dvoje dveře!

Ford Escort mk2 2.0 Zetec 141kW 210Nm 860kg. Ford Transit kombi 140T300. Ford Fiesta ST150.
Ford Fiesta mk3 2.0 Zetec - 136kW a 196Nm na 820kg... auto, který fakt fungovalo!!!

OT: Koukám že tady ještě C.A.N. vypadal jako normální člověk

_________________
Escort VII, Focus I+II, Mondeo I-III, Fiesta III-V, Fusion, Galaxy I - veškeré použité díly na prodej Tel.: 608977212 http://www.dilyford.eu
Ford Galaxy 1.9TDI ´03 Ghia - moje

jezis az ted jsem si vsiml ze je to asi 100let stary tema

_________________
Žádnej můj escort nemá přední pohon ani víc než dvoje dveře!

Ford Escort mk2 2.0 Zetec 141kW 210Nm 860kg. Ford Transit kombi 140T300. Ford Fiesta ST150.
Ford Fiesta mk3 2.0 Zetec - 136kW a 196Nm na 820kg... auto, který fakt fungovalo!!!