Scorpio-reset palubního počítače

shy

Čauky,po vyndání baterie ze Scorpia klauna,a opětovném připojení se mi po každém startu nuluje palubní počítač.Probíhá to asi takhle-po startu se nějaké vteřiny neděje nic a pak najednou vystřelí všechny rafiky budíků-jakoby kontrola funkčnosti a všechny údaje pal.počítače se vynulují.Dokonce i aktuální stav ujetých kmco je na displey pod celkovým počtem ujetých km.Před tím to nikdy nedělalo.Nevíte někdo co to mohlo zbůsobit a jak to napravit.Díky.

Krtek-NA

Nic. Po každým zapojení baterky mi to dělá taky :wink:

Jednou se mi ale stalo, že se tacho nevrátíl a zůstal viset mezi 0 a 260 km/h :!:

Karel1

Zkus před odpojením baterky , připojit přes zásuvku zapalovače 9V baterku . V servisech to tak dělají . Tu 9V baterku připoj přes diodu , nevím jak dlouho by snášela napětí 12V z autobaterie .

Wizzy

No jestli tomu dobře rozumím, tak shy tu baterku odpojil/připojil jen jednou a ten reset se mu děje při každém startování.
Někde mám v paměti zasunuté, že by to mohl být problém s pojistkovkou v motorovém prostoru (něco mi říká, že by se na ni mohl dostat nepořádek a vlhkost a pak se tam rádo něco zkratuje) - ale teď nevím, jestli se mi to neplete s Mondeem.
Co vlastně ta baterka - jak je stará, nemá už před smrtí? Skoro jako by při startování pokleslo napětí natolik, že to řídící jednotka už neustojí a resetne se...

edit: Juknul jsem na škopkové fórum a zmíněný problém s pojistkovkou v motorovém prostoru je opravdu záležitost škopíků - jejich slovy je to "moribundus". Určitě tohle místo stojí za kontrolu. Spoustu užitečných tipů najdeš zde - včetně té pojistkovky.
http://www.fordscorpio.cz/web/?page=rady-a-tipy

Ještě mě tak napadlo - když jsi laboroval s tou baterkou - co takhle kabely od baterky, hlavně kostřící, není někde nahnilý?

Krtek-NA

Aha, blbě jsem to přečet. To je dost blbý když by to dělalo při každým startování. Zkusit tu pojistkovku co je u baterky, dost na to Scorpio trpí. Zkusit deoxidovat a pak se uvidí. Možná zkusit omrknout všechny kostry u baterky jestli nějaká neupadla, popř kontakty jak je psáno výše :wink:

BlueWolf

Pokud se Ti protočí otáčkoměr a tachometr, signalizuje to slabou baterii.
Vynulování počítače může být 1) slabou baterií; 2) vlhkostí nebo skratem v pojistkovce. U Scorpií naprosto běžnej jev. Najdeš jí v motorovym prostoru před řidičem u plastu co je pod stěračema. Doporučuju Pojistkovku rozebrat (označit na sebe jdoucí desky), vyčistit a přeletovat. 3) upadlý (uhnilý) kostřící kabel u baterie. U Scorpií MKII je špatná izolace kabelů (časem se vyhřeje a odloupne se).

shy

Je to OK.Byla to slabá baterka.Všem děkuji.

fordfans.cz

Scorpio-reset palubního počítače

Kdo je online