systém vstřikování

misakxt

Chci se zeptat jaké vstřikování používají motoru v ecortu.jedná se mi hlavně které motory jsou jednobodové a které 4bodové(třeba jako 1.6 ZETEC).nějakou tabulku typů motorů jsem tu našel ale rozdělení podlě vštřikování jsem nanašel.díky za odpověď

dj.DEKL

Od MK7 určitě všechny 4bod :wink:

LeMans

tak zetecy jsou snad všechny 4bod ne? jinak EFI - 4bod, CFI - jednobod

mrazik

Samozrejme Zetec je ctyrbod.

Radek124

to mas jednoduchy na beranech budou 4 vstriku to poznas ze k tomu povedou hadicky a draty

misakxt

Zetec je tyřbod sedlám ho ve Focusu ale mate mě že teď koukám na escorta 1.3 CFI a vedou tam 4 trubičky tak jsem z toho jelen

LeMans

No to je podezřelé, pač CFI je jednobod... třeba tam má přivedený vstřikován NOS

Karel1

misakxt píše:

Zetec je tyřbod sedlám ho ve Focusu ale mate mě že teď koukám na escorta 1.3 CFI a vedou tam 4 trubičky tak jsem z toho jelen

Tak to asi nebude 1.3 CFI . Podle čeho jsi usoudil že se jedná o CFI ?

Walker

Motor J4B Endura-E 1,3I je čtyřbod s EEC V

misakxt

tak mám tady pár příkladů co je to za vstříkování ???
http://www.tipcar.cz/ford/ford-escort-1 ... 90011.html
http://www.tipcar.cz/ford/ford-escort-1 ... 90036.html
http://www.tipcar.cz/ford/ford-escort-1 ... 63551.html

ptám se protože uvažuju o přestavbě na lpg tak je mnohem levnější přestavět auto s jednobodovym vsřikem než s EFI.nebo nechá se na 1.6 16V dát ofociálně lpg s podtlakovym systémem lpg jako na jednobod????já jsem měl lpg na felícii a byl stim s tim spokojenej.

Wizzy

Podle mě je ten první klasický CVH motor 1.6 s EFI (čtyřbod) vstřikováním (105 kobyl).
Ten druhý je 1.4 s monovstřikem, ten poslední 1.3 s monovstřikem a systémem pulsního vzduchu na výfukovém paroží - proto je tam trubek jak v kotelně.

petansvatos

Nejsem nijak zkušenej fordista ani mechoš, ale podle oka je to stejnej motor jak mám já. Alespoň tak vypadá do puntíku přesně.Až na to, že já to tam mám teda čistčí

Čili nemaj tam náhodou blbě popis?

MV

Jo, přesně - ten první motor je na 100% 1,6 cvh, čtyřbod EFi, 77kW. Rozhodně ne 1,6 16V, 66kW, jak je tam uvedeno.

petansvatos

MV píše:

Jo, přesně - ten první motor je na 100% 1,6 cvh, čtyřbod EFi, 77kW. Rozhodně ne 1,6 16V, 66kW, jak je tam uvedeno.

Tak je to dobrý, ještě nejsem úplně blbej.. :lol:

Jerikkk

Chlapi zeptám se jak lama,nahoře na vstřikovací liště je ventilek na ( asi ) odpouštění benzínu při přetlaku???Nebo k čemu slouží???Prostě se mi poslední dobou stává,že mi odtamtud teče benzín.Čím to může bejt???Auto pak smrdí jak cisterna s benzínem.

Dík za rady :wink:

Mouse

tak to je ventilek jako je v kole a je to na měření tlaku pal. soustavy

Jerikkk

Jo to vím,jen nevím co způsobuje ten únik benzínu přes ten ventilek???
Too se ta soustava má nějak natlakovat přes tren ventilek???

dj.DEKL

No až ti to bude cákat na svody tak už to řešit nebudeš :-D

dj.DEKL

Zkus ho utáhnout nebo vyměnit... normálně měřákem na kola změříš tlak.

Jerikkk

fordfans.cz

systém vstřikování

Kdo je online