fordfans.cz

Zdravím, takže už mám přesně změřené tlaky na mím escu 1.8D takže 30-22-28-30 - krytickej je ten druhej válec. Sice vím, že je všeobecnej názor tyhle motory nepřekroužkovávat - že se to nevyplatí. Ale jen tak pro zajímavost by mě zajímalo kolik stojí sada kroužků?Nevíte? A co říkáte na ty tlaky, je to motor zralý do kopřiv:-)? Díky moc

_________________
Ford Escort 1,8D Mk5-6 rv 1992

no je ale možná to dělaj ventily ,tlačí Ti to nahoru do výka. Tlaky maj být 2800-3400kPa a maj být na každém válci stejný rozdíl mezi válci může být 500kPa

_________________
BMW,AUDI,ESCORT

Sada kroužků Goetz stojí asi 3000kč

_________________
Ford Mondeo 1,8TD combi rv99,KAT - OFF, EGR - OFF,spotřeba 6l/100km

vím i o levnějších o polovinu ale je to opravná sada.kámoš z dílny to dal na Fiestu Diesel a jezdí na to skoro 6 let a zimní starty super

_________________
BMW,AUDI,ESCORT

Aha, a jak je to s tou opravnou sadou? jakej je rozdíl mezi Goetz a tou opravnou sadou kterou zminuješ? A co se ještě musí kromě těsnění pod hlavu (mimochodem, co stojí těsnění?) dělat to asi stejně nebudu vzhledem ke zbytkové ceně auta, jen by mě to zajímalo kdyby náhodou

_________________
Ford Escort 1,8D Mk5-6 rv 1992

rozdíl je ve znače teda názvu výrobce a ve stíracím kroužku ale to tady vysvětlovat nebudu.Těsnění zase podle toho v které prodejně to pořídíš ale do 1400 se vejdeš.Když bys ho kupoval hlavně ho kup podle starého .... kolik vroubkú má...

_________________
BMW,AUDI,ESCORT

až to rozdelas tak zmeř jestli ty valce nejsou vyjeté do ovalu,jestli jo tak te nove kroužky nezachrání a bude to jeste horsí.Jestli to jezdi tak se na to vybodni.Já bych to osobne teda nedelal výmenu kroužku ja bych asi rovnou delal vybrus válcu a radej i udelat rovnou kliku a kdys bude dole hlava tak i ventily a bude to stopro v poho ale bude te to stat tak 20 000. a rovnou samozrejme rozvody tak dalsich 5 000 )