STARTER -oprava-kde sehnat ložiska ozubených koleček převodu

Dalin

tak mi to dnes přestalo startovat, jen cvakal starter a pohasínaly kontrolky.
vyndal jsem starter (originál Motorcraft), rozebral a to co se na mě vysypalo to se nedá ani popsat.
nyní vyčištěno, vyměněný izolátor držáku uhlíku (byl proražený a pěkně hořel) - šlo to pěkně udělat z cuprextitu 1 mm
taky jsem zjistil, že se mi rozsypaly jehličky z ložisek těch tří ozubených koleček v převodu starteru.
(nyní smontováno startuje, ale je mi jasné, že to dlouho nevydrží)

teď, ale nevím ,kde sehnat tyto ložiska a kde by se daly sehnat uhlíky ?
poraďte díky

Návštěvník

Ono tech starteru je taky sposta druhu vis ja mam taky motorcraft a žadnou planetovou prevodovku tam nemam.

macomen

Zkus si zavolat do ElanCaru když jsem měl prasklý obal na alternátoru byli prakticky jediní co dodávali díly na tyto věci.dělají i repase startérů a altíků tak snad tam,mě vyšli ochotně vstříc a ani cena nebyla špatná.

Karel

Dalin píše:

:idea:
tak mi to dnes přestalo startovat, jen cvakal starter a pohasínaly kontrolky.
vyndal jsem starter (originál Motorcraft), rozebral a to co se na mě vysypalo to se nedá ani popsat.
nyní vyčištěno, vyměněný izolátor držáku uhlíku (byl proražený a pěkně hořel) - šlo to pěkně udělat z cuprextitu 1 mm
taky jsem zjistil, že se mi rozsypaly jehličky z ložisek těch tří ozubených koleček v převodu starteru.
(nyní smontováno startuje, ale je mi jasné, že to dlouho nevydrží)

teď, ale nevím ,kde sehnat tyto ložiska a kde by se daly sehnat uhlíky ?
poraďte díky

Jehlicky jdou koupit zvlast.Ja takhle mladymu repasoval ten kloub(ted me vypadli nazev) co je u prevodovky.Jinak dost veci(elektro) jsem sehnal tady http://www.autoelektrika.cz/

Dalin

tak u Autoštangl , držák s uhlíky 1535,- a jehličkové ložisko do planetového ozubeného kolečka 75,-kč
starter zachráněn! :wink:

pisty

Tys dal 1500 za uhlíky? Já bych asi koupil startér za pětikilo z vrakáče...

Walker

pisty píše:

Tys dal 1500 za uhlíky? Já bych asi koupil startér za pětikilo z vrakáče...

s uhlíkama na sračku....

pisty

TAkový bych nekoupil... Chce to osobní konakt a vybrat si auto ze kterého to chceš vyndat...
No on je taky rozdíl v tom, že má auto z 97, já 91... mě by stačil startér, který bude startovat další dva roky...
Jinak na esco jsem to ještě nedělal, ale u jiného startéru, altíku i motorů jsem dělal to, že jsem koupil levné uhlíky k motorům přibližných rozměrů a obrousil sem je... Uhlík v elekto vyjde cca na 150Kč.. Když jsme u toho, jaký rozměr mají ve startéru na esco???

Dalin

protože je to starter do diesela, kde jsou velké tlaky, tudíž musí být vyvinut velký kroutící moment a tím i uhlíky dodán velký proud do komutátoru rotoru.
proto jsou uhlíky dost velké, aby přenesly ten proud. Já tam mám 9x19 mm , jestli si to ještě pamatuji přesně.
taky jsem se na ně ptal v prodejně, ale všechny co měli byly menší.
dokonce dieselová Oktávka má poloviční.
jedině pak v prodejně na náklaďáky mi nabízeli univerzální uhlík (120,-kč za jeden), který byl větší a měl dva přívodní vodiče z každé strany. ten jeden by potom po zbroušení odpadl.takže jsem to vzdal.
jinak ještě viz foto-uhlíky, vodiče z nich, jsou tam přímo nabodovány na ten držák. Takže další práce.

Wizzy

9x1,9mm nebo spíš 9x19mm ;-)

Dalin

jasně máš pravdu, překlep,opraveno,díky

fordfans.cz

STARTER -oprava-kde sehnat ložiska ozubených koleček převodu

Kdo je online