fordfans.cz

Někde se to tu už probíralo, ale nemohu to najít, tak si dovoluji založit nové téma, aby to bylo hned dostupné.

Jak vytáhnout originální autorádio FORD z panelu?
Má na to být nějaký speciální přípravek. Případně - někdo tu psal, že stačí 4 hřebíky. Ale nepamatuji si jaké. Poradíte? Děkuji.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

4 hrebiky a takove, aby se ti vesli do tech otvoru pro ty hrebiky.... - ja nevim, asi 6ky

_________________
ACEMajky
Ford Mondeo Kombi 1,5EB Titanium, white - r.v.2018
Ford Focus RS 2,3 EcoBoost, white frozen

Minulost:
Ford Escort Combi 1.8TD (66kW) Ghia, black panther - r.v. 1997
Ford Mondeo Kombi 2,2TDCi (114kW) Titanium X, black panther - r.v.2006

svářecí drát nebo oloupat elelektrody

_________________
Ford Escort Combi 1,8 TD 66kW r.v. 5/99 klima 195/50/15

Ja ho mel jeste v zadu prisroubovane a do der sem strkal takovy ty dlouhy nejty do nejtovacich klesti.

_________________
Ford Modeo mkIII Socka

bejvávalo:
Ford Escort 97" Ghia

Jde to i pomoci ocelovych planzet ktere strcis vedle nej z boku v mistech kde jsou ty otvory v panelu.Jinak mne se ho povedlo vytahnout i po opatrnem odpaceni sroubovakem v tech mistech kde drzi.

_________________
1,8 TD CLX Combi 1996/05,ABS,klima,2xairbag,

...ja vyndal tu odkladaci schranku pod radiem a narval tam ruku, slo to blbe ale slo

_________________
carPWR

Tak jsem ho uvolnil s použitím dvou háčků na háčkování a kusu drátu. A musel jsem použít ještě rozebraný dřevěný kolíček na prádlo, abych to původní rádio podebral a vyloupl.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Presne!!!!!Hezky jsem si na nej sahnul zezadu a sroubovackem jsem zezadu zmacknul ty zarazky a slo jak po masle!!

_________________
Hatchback 3 doors , CVH 1.4 EFI PTE , 01/1996 , Complectation CLX