Fiesta 1.1 teče olej

rimmer

Zdárek Forďáci. Mám trošku větší problém s Fiestou 1.1. Teče mi olej, a jako že poslední dobou docela dost. Nejdřív ubýval, ale nebylo znát kudy, myslel sem že ho to papká, tak sem to neřešil. Ted ale když litr zmizel po 500km, tak jsem zjistil, že teče spodem.
Vše sem utřel, umyl a olej se objevuje okolo odvětrání startéru i jako od vany. Tak jsem vyměnil těsnění olejový vany, vše umyl, utřel jel to projet a po 10km zase celej mokrej spodek auta.
Pokud sem tam nenandal těsnění blbě, jako že 99% ne, tak jediný co mě napadá je gufero klikovýho hřídele. Protože to vypadá, jako by olej šel ze spojky po setrvačníku. Ale měl sem to natočený asi 10 minut v garáži ještě bez krytu setrvačníku a ani kapička, začalo to až při jízdě.
Nic sem tu nenašel, jediný co sem se tu dočet, že to muže bejt ucpaným odvětráním motoru - zvedne se tlak a gufera to neudrží a tečou. Což zejtra hned vyzkouším, páč odvětrání sem trošku přiucpal před cca 2 měsící, protože se mi zdálo, že ty páry jsou až moc olejovatý a žere mi to olej tudyma vrchem....
Jakej máte názor? Myslíte že zvládnu případnou výměnu gufera na klice? toho na straně u spojky... Předpokládám, že se musí vyndat motor, oddělat poloosy a spojka s převodovkou a už mužu gufero vyndat ne?
Díky za odpovědi.

skaldal

No nevím, jestli to je tvůj případ, ale já měl u Fiesty vanu z přední strany prorezlou, takový mikroskopický dírky a tamtudy mizel olej, ale jestli ti to jde mezi převodovkou a motorem, tak to asi bude fakt to gufero.

catrr

přesně tak jak píše skladatel měl jsem to na fiestě taky,a nápor vzduchu to rozhodil všude.Oprava převařil kyselinu a zapájel .drží to už přes rok

rimmer

Vana je v pohodě. Měl jsem jí vyndanou, očistil sem jí a je uplně zdravá.
Doufám, že to bylo přetlakem v motoru, kterej vznik mým úmyslným přicpáním (skoro ucpáním) odvětrání motoru- už sem to opravil, musím to jet projet abych uviděl jak na tom sem.
Jinak měnil tu už někdo z vás na Fiestě gufero? Zajímá mě jenom, co se musí všechno vyndat. Jestli stačí odšroubovat spojku a už se tam dostanu. Myslím že bych to s dědou zvládnul- GO motoru moskviče dělal sám a povedlo se. Gufero stojí 200kč, v servisu typuju bych vypláz s prací tak 2000kč, a to nehodlám jako student podstoupit.

Edit: Tak už to neteče :-)

Ani kapička...

futura

Pocitam, ze i na 1,1 bude stacit sundat spojku, potom setrvak a gufero mas pred sebou. Prehodis a mas to, akorat nez se k tomu dostanes, tak dost opruz. Deda si poradi, Moskal byl urcite slozitejsi. Jestli mas chytrou knihu, tak tam rozkreslenej motor je, mozna je to i nekde tzady na strankach.

franus

Zdravim, vzhledem k tomu, ze nejsem fordak, tak bych mel na vas jeden dotaz, tykajici se motoru 1.1 (OHV), a doufam, ze mi poradite, celkem to specha.... Zajima me, jestli motor 1.1 z fiesty ma rozvodovy remen, nebo retez. V pripade, ze ma remen, tak predpokladam, ze se meni po 100.000km a vymena prijde na cca 5000kc.
Diky moc

EDIT:a kdyz je to OHV, ma to vubec rozvodak?

futura

Retez.

fordfans.cz

Fiesta 1.1 teče olej

Kdo je online