Při zapínání turba klesne výkon

rady-z

Mám problém s Escortem 1.8 TD 66kW r.v. 96 v okamžiku kdy má zapnout turbo poklesné rázně výkon (jakoby jsem současně s plynem začal náhle brzdit v otáčkách cca 2000 a výš). Nevíte někdo čím by to mohlo být? Popř. co mám zkontrolovat?

Karel

A funguje ti pridani nafty na cerpadle,tusim turbocolektor?

rady-z

tak to opravdu nevim a bohuzel nevim jak to mam zjistit

Ale dnes jsem prisel na to, ze kdyz je motor studeny mi uchazi vyfukove plyny jak je to tesneni mezi motorem a vyfukovymi svody. Myslis, ze by to mohlo byt tim? Ale dela to jenom v okamziku kdy uberu plyn, pri pridavani ne

rady-z

Tak jsem to rozdelal a bylo propalene tesneni. Ted uz ten vykon tak nahle neklesne okolo tech 2. tis. otacek, ale nemuzu to ani vytocit na 4. rychlostni stupen na 3 tis. otacek. Nevim jestli se mi to jenom zda, ale turbo jako kdyby trochum slysim. Tak nevim co by mohlo byt jeste za problem

ACEMajky

De o to ze pri pridani plynu a stoupnuti otacek zrruba nad 2000ot by ti melo cerpadlo pridat naftu diky tomu, ze turbo zacne preplnovat, pokud ti naftu neprida, mas pak chudou smes

Od turba vede hadicka k cerpadlu, nejdrive tusim gumova, pak kovova a u cerpadla zase gumona, omrkni ji jestli ti tesni

rady-z

Tak jsem se dival na tu hadicku a na jedne strna (u turba) byla vyvlecena, ale jinak vypadala neposkozena. Ale i tak to porad nema vykon. Jeste me napadlo jestli by to nemohlo byt naftovym filtrem, ze by byl moc zasrany

ACEMajky

muze, nebo by mohl byt porad otevreny obtok na turbu, ale to hle vypada ze turbo dava vice vzduchu, ale neda to vice nafty

nat

jezdil jsem několik měsíců tak, že turbo mi tlačilo OK, ale nepřidávala senafta na čerpadle. měl jsem tu hadičku prasklou u chladiče.
Vůbec jsem o tom nevěděl. Auto bylo takový línější v akceleraci, ale že by to brzdilo to ne...
i když přidáš plyn na místě, musí z té hadičky fučet vzduch!

rady-z

Ja tu hadicku teda jeste jednou zkontroluju a kdyz ji rozpojim tak smerem z cerpadla by mel foukat vzduch? Jo a bude foukat cisty, nebo i s naftou? A jak mam jeste zkontrolovat jestli to da vic nafty? A kdyz pridam plyn na miste mela by se hybat to tahlo co je u turba?
No ma to takovy efekt jakoby me to turbo brzdilo.

nat

rady-z píše:

Ja tu hadicku teda jeste jednou zkontroluju a kdyz ji rozpojim tak smerem z cerpadla by mel foukat vzduch?VZDUCH Jo a bude foukat cisty, nebo i s naftou? ČISTý - MAX S MIKROSKOPICKýMI KAPIčKAMI OLEJEA jak mam jeste zkontrolovat jestli to da vic nafty? A kdyz pridam plyn na miste mela by se hybat to tahlo co je u turba?NE
No ma to takovy efekt jakoby me to turbo brzdilo.

rady-z

Tak ted uz se mi stava, ze mi to turbo nekdy jede a nekdy ne - proste z niceho nic. Pokud nastartuju a turbo mi bude tahnout, tak to pojede do te doby nez zhasnu motor. A potom uz jenom zalezi jestli pri dalsim startovanim bude zase fungovat, ale je to spis na 25% ze pojede.

ACEMajky

A ted kdyz to nejde, tak ti to zase jako brzdi, nebo proste jenom nejde turbo - jestli nezustava kously obtok

rady-z

kdyz zaslapnu plyn az na zem, tak do cca 2 tis. otacek to docela zrychluje, ale nad 2 tis. uz jde citit takovy trochu skubnuti - spomaleni (jako kdyby mi fakt nekdo slapl na brzdu a drzel ji) a otacky jdou horzne pomali navrch

rady-z

Takze nikdo nic nevi cim by to mohlo byt? Jezdim porad tim stylem, ze pokud to turbo nejede tak za jizdy zhasnu motor a znovu nastartuju az do te doby nez to turbo pojede. Jeste me napadlo, jestli by to nemohlo byt spatnyma vodicama u cerpadla. Jsou tam ty 3 draty u toho cerveneho vicka takove odizolovane a trochu uz znicene. Nevite kde ty 3 draty vedou abych je mohl natahnout nove?

nat

s turbem nesouvisí nic elektrickýho.
takže někdy to jede normálně a někdy to zlobí?

rady-z

Jo no, proste nekdy to jede na plny vykon a nekdy jako kdyby to turbo tam vubec nebylo. Nevim co by to tak mohlo ovlivnovat

nat

tak od nejjednodušího ke složitějšímu:

1.ve chvíli, kdy to udělá a nejede, podívej se na tu přetlakovou bandasku, jestli není otevřená.

2.odpoj hadičku, která vede od turba do vstřikovacího čerpadla (ona je to hadice-trubka-hadice). odpoj ji u čerpadla. V tu chvíli to bude trochu línější, ale na to nehleď. Až to zase bude zlobit, zjisti jestli to z té hadičky funí.
Musí tam být tlak od 2000-2200 otáček výš - musíš cítit foukání.
Jestli to nebude foukat, turbo nemaká. Jestli jo, je chyba někde jinde.

Souhlasíte, pánové?

rady-z

Tak tu hadicku jsem odpojil a smerem z turba ven fouka vzduch (zkousel jsem jet jeste s rozpojenou hadickou a neni tam zadny rozdil ve vykonu), ale jeste nevim kde tu pretlakovou bandasku mam najit. Jo a jeste jsem zkousel to tahlo u turba a pohnu s tim jedine sroubovakem a to jeste hodne velkou silou - ma to tak byt?

fordfans.cz

Při zapínání turba klesne výkon

Kdo je online