1.8D netáhne

scortik

mám problém, asi takový:
Auto startuje normálně, ale nemá žádný výkon, jako by neměl naftu, nejde do otáček, a když mu přidávám plyn, tak cítim jak přidává jen tak do 10% sešlápnutí, pak můžu jít až na podlahu a nic. přitom neškube, čerpadlo je bosch po repasi.

moto

A čo tak palivový filter?

scortik

Filtr byla první vyzkoušená věc, všude to těsní, ještě mně napadá jak je přepouštěcí ventil na zpátečce tak říkal chlap co mi dělal tu repasi že tam nedal originál, mohlo by to mít vliv?

moto

Ak tam nedal originál, záleží čo tam dal. Ten náhradný môže byť slabší - na menší tlak a čerpadlo je tým pádom menej tlakované. Skús za chodu motora - na voľnobeh rozopnúť prepad od čerpadla a daj to do priesvitnej nádoby. Palivo by nemalo odtekať príliš veľkým prúdom. Originál má mať na hlave vyrazené 0,55. To znamená prepadová škrtiaca dierka = 0,55mm. Ak je dierka väčšia, máš v čerpadle menší pretlak a to môže súvisieť s tvojím problémom.
Tak ma ešte napadlo: Je ten repas ozaj OK? Ja správne nasadená ovládacia páčka pridávania paliva na svojej oske? Robil to spoľahlivý fachman?

maspe · Ford Mondeo 2.0 16V rv.94 - historie (od 7.10.2011)

je správně nastavené čerpadlo na rozvodu? Není o půl zubu/zub posunuté?

Dannny

Známímu nešlo auto dvůbec do otáček, později už ani nastartovat, tak skoro vše vyměnil a nakonec to byl ucpaný výfuk...(byl to golf III ale benzin )

fordfans.cz

1.8D netáhne

Kdo je online