čemu věřit ...

Standa

George V. píše:

Já mám také při 3000RPM cca 110km/h. S těma otáčkama souhlas, ale jak často je třeba točit přes 4000?

No já se přes 4000 dostanu téměř při každém předjíždění, tedy několikrát týdně. K 6000 ot jen několikrát za měsíc.
Hold každý jsme jiný a jezdíme jak nám to vyhovuje, mi prostě vyhovuje 16v motor i když zátah odspodu mám taky rád.

M.

ja se taky snažím jezdit spíš úsporně, ale pokud mě někdo zabrzdí v kopci na dálnici a vlevo se to hemží šílenci, tak pokud pak potřebuju v levém předjet, tak ty 4000rpm to chce minimálně. Neříkejte, že Vám to na čtyřku nebo pětku do kopce vyrazí dopředu :lol:

to bych ještě dneska mazal do servisu :lol:

George V.

No právě že ne, proto tak pošilhávám po VW... :lol:

M.

George V. píše:

No právě že ne, proto tak pošilhávám po VW... :lol:

No jo, jenže té 55kWatové 1,6ce nepomůže ani to podřazení :lol:

dj.DEKL

Na V. při 4000ot/min jedu cca 152km/h s pneu 195/50 R15

Wolf

dj.DEKL píše:

Při 4000ot/min jedu cca 152km/h s pneu 195/50 R15

A to tam máš zařazenou šestku ?? :lol:

carPWR

George V. píše:

To Standa:

Možná jsem línej řadit. Jinak ze života: v obci jedu 50 za 4, za cedulí chci zrychlit. Aby se mi Feldy nelepili za prdelí, musím dát za 3 a šlápnout na to. S Feldou 1,6 za 4 no problem. Asi tak....

...no, kamarad ma cordobu 1.6/55kw, ktera ma stejnej motor jako felicia, akorat mensi tocak o 10Nm a absolune nema sanci, spis bych to prirovnal do 100km/h, ze mu stacim se 120cou no, asi tak...jinak motor 1.6/74kw na kobyly honeni promennou delkou saciho potrubi a kompresi 10,3 ale bacha na to, mezi motorem 1.6/55kw a 1.6/74kw je rozdil, je to jinej motor, jiny vrtani a zdvih...myslim, ze ta 1.6 z feldy se vozila uz s golfem 2kou, takze pekna mrcha stara...

carPWR

Standa píše:

George V. píše:

Já mám také při 3000RPM cca 110km/h. S těma otáčkama souhlas, ale jak často je třeba točit přes 4000?

No já se přes 4000 dostanu téměř při každém předjíždění, tedy několikrát týdně. K 6000 ot jen několikrát za měsíc.
Hold každý jsme jiný a jezdíme jak nám to vyhovuje, mi prostě vyhovuje 16v motor i když zátah odspodu mám taky rád.

...ja pres 4000 tocim vyjimecne, pri predjizdeni jsem zjistil ze staci bohate tak do 3500

carPWR

George V. píše:

No právě že ne, proto tak pošilhávám po VW... :lol:

...ja bych teda motor z produkce VW nechtel ani za nic, ani 1.8 neni zadna nadhera...asi nejlepsi bych rekl, ze je 2.0/85kw, sice vykon malej, ale bude spolehlivej...

Šíša

Zdravím, možná to sem zas až tak moc nepatří, ale: ve Fianě jsem měl par motorů - viz popis - byly to sice jen 8v, ale už při té 1.4 jsem měl docela navrch před Feldou 1.6, na čtyřku v pohodě 150 - 160 cca 5000l/m - na začátku ujela, to je bez debat, ale pak dostala. Tu 1.6 jsem měl jen chvíli(cca 1000km pak to do mě narval ve městě upadlej vlek) tak nemůžu moc soudit, ovšem 105k na auto 850kg - to už bylo úplně bez debat.

Abych nezapoměl, první Oktávky 1.6 na dálnici neměly šanci na 1.4 - jasně že rozdíl cca +- 400kg udělá také své, ale ty jejich ksichty stály vždy za to, hlavně když člověka při 120 "vyblikaj", tak nechat předjet a hned se za něj pověsit do "pytle" a huráááááá

M.

carPWR píše:

George V. píše:

To Standa:

Možná jsem línej řadit. Jinak ze života: v obci jedu 50 za 4, za cedulí chci zrychlit. Aby se mi Feldy nelepili za prdelí, musím dát za 3 a šlápnout na to. S Feldou 1,6 za 4 no problem. Asi tak....

...no, kamarad ma cordobu 1.6/55kw, ktera ma stejnej motor jako felicia, akorat mensi tocak o 10Nm a absolune nema sanci, spis bych to prirovnal do 100km/h, ze mu stacim se 120cou no, asi tak...jinak motor 1.6/74kw na kobyly honeni promennou delkou saciho potrubi a kompresi 10,3 ale bacha na to, mezi motorem 1.6/55kw a 1.6/74kw je rozdil, je to jinej motor, jiny vrtani a zdvih...myslim, ze ta 1.6 z feldy se vozila uz s golfem 2kou, takze pekna mrcha stara...

jo, presne tak, 1.6 55kW je uz moc starej motor a jak pises, s 1,6 74kW to nema nic spolecnyho... verim, ze s feldou to dokaze trochu zamavat, ale s oktavkou je to pruser.
jinak z benzinaku bych od VW brat 1,8T 110kW, ma to vykon a i spotreba se da uhlidat v rozumnych mezich.. dokonce i s 1,8 92kW, o kterem se pise, jaky je zrout, dokazu jezdit mimo mesto za 7,5l

carPWR

M. píše:

carPWR píše:

George V. píše:

To Standa:

Možná jsem línej řadit. Jinak ze života: v obci jedu 50 za 4, za cedulí chci zrychlit. Aby se mi Feldy nelepili za prdelí, musím dát za 3 a šlápnout na to. S Feldou 1,6 za 4 no problem. Asi tak....

...no, kamarad ma cordobu 1.6/55kw, ktera ma stejnej motor jako felicia, akorat mensi tocak o 10Nm a absolune nema sanci, spis bych to prirovnal do 100km/h, ze mu stacim se 120cou no, asi tak...jinak motor 1.6/74kw na kobyly honeni promennou delkou saciho potrubi a kompresi 10,3 ale bacha na to, mezi motorem 1.6/55kw a 1.6/74kw je rozdil, je to jinej motor, jiny vrtani a zdvih...myslim, ze ta 1.6 z feldy se vozila uz s golfem 2kou, takze pekna mrcha stara...

jo, presne tak, 1.6 55kW je uz moc starej motor a jak pises, s 1,6 74kW to nema nic spolecnyho... verim, ze s feldou to dokaze trochu zamavat, ale s oktavkou je to pruser.
jinak z benzinaku bych od VW brat 1,8T 110kW, ma to vykon a i spotreba se da uhlidat v rozumnych mezich.. dokonce i s 1,8 92kW, o kterem se pise, jaky je zrout, dokazu jezdit mimo mesto za 7,5l

....ja bych bral ten 2.0 proto, ze bude spolehlivej a bez problemu, myslim, ze 1.8T bude po nejakych kilometrech mit problem s turbem a tak, ten 2.0 je jednoduchej motor a jede to 200 taky :-)

Ale ja bych octavku nechtel ani za nic fuj fuj fuj!!!

George V.

Tak to já bych bral tu novou v kombíku. Třeba i v 1.6 (ale raději v naftě 1.9TDi), ale kde na ni vzít a nekrást, že?

.

M.

za ty prachy ta oktavka nenabidne zas tak o moc vic nez ten escort... to uz bych si radsi koupil za 250tisic jetyho focuse s 1,8kou :lol:

carPWR: no s tim turbem, to je fakt... a co 2.0 FSI? Davaj k tomu sestikvalty, ale bylo by za tu cenu nejmin 5 escortu :lol:

George V.

Problém je v tom, že jetý škodovky jsou u nás nechutně předražený, to pak srovnatelný cizí auto vyjde o dost levněji. To já si také raději počkám na ojetýho novýho focuse. Líbí se mi ta 1.6 TDCi 80kW, nebo 1.6 s proměnným časováním ventilů.

M.

George V. píše:

Problém je v tom, že jetý škodovky jsou u nás nechutně předražený, to pak srovnatelný cizí auto vyjde o dost levněji. To já si také raději počkám na ojetýho novýho focuse. Líbí se mi ta 1.6 TDCi 80kW, nebo 1.6 s proměnným časováním ventilů.

Dieselů já se bojím :shock:

když si uvědomím, co za sračky jsou schopný prodávat na pumpách

ale svezení může bejt dobrý
no já, kdybych šel do focuse, tak někdy z roku 2000-2001 a tam asi tak vymakaný motory ještě nebyly...
btw včera jsem koukal na ojetou oktávku, r.v.98, 90t km, 1,6 GLXi vč.počítače, klima, airbagů, abs atd. 185t Kč... to není až tak hrozný, ta výbava je slušná a jestli to má fakt jen 90t km, tak tomu nic nebude... jenže mně se s oktávkou moc dobře nejezdí...

PH

90tkm je nejak podezrele malo... skoro na 100% to nebude originalni stav. Nedavno jsem se bavil s otcovym znamym, majitelem autobazaru... z toho co rikal mi vstavaly vlasy hruzou na hlave. Napr jak z auta (octavia) s 350tkm udelal 110tkm a naprosto super...

George V.

Do starý oktávky bych nešel ani za nic. Je to velký (a těžký) auto na malým podvozku, to Escort je, co se týče místa na zadních sedadlech, zlatej a ten kufr u kombiku je možná i větší než u oktávky. Ta nová, to už je jiný kafe (ale až tak za 6-8 let :lol:

).

M.

George V. píše:

Do starý oktávky bych nešel ani za nic. Je to velký (a těžký) auto na malým podvozku, to Escort je, co se týče místa na zadních sedadlech, zlatej a ten kufr u kombiku je možná i větší než u oktávky. Ta nová, to už je jiný kafe (ale až tak za 6-8 let :lol:

).

To souhlasim... ja bych do toho taky nesel...

johan

M. píše:

George V. píše:

Problém je v tom, že jetý škodovky jsou u nás nechutně předražený, to pak srovnatelný cizí auto vyjde o dost levněji. To já si také raději počkám na ojetýho novýho focuse. Líbí se mi ta 1.6 TDCi 80kW, nebo 1.6 s proměnným časováním ventilů.

Dieselů já se bojím :shock:

když si uvědomím, co za sračky jsou schopný prodávat na pumpách

ale svezení může bejt dobrý
no já, kdybych šel do focuse, tak někdy z roku 2000-2001 a tam asi tak vymakaný motory ještě nebyly...
btw včera jsem koukal na ojetou oktávku, r.v.98, 90t km, 1,6 GLXi vč.počítače, klima, airbagů, abs atd. 185t Kč... to není až tak hrozný, ta výbava je slušná a jestli to má fakt jen 90t km, tak tomu nic nebude... jenže mně se s oktávkou moc dobře nejezdí...

No teda! Já nechápu, co je na autě z nižší střední, starým sedm let za 185 tisíc tak normálního? Já mám Esco taky z roku 98 a jeho cena při prodeji by se těžko přehoupla přes 100 tisíc. Vždyť za těch 185 by byly takový Esca málem dvě, třeba i se stejnou výbavou, akorát bez toho palubního počítače.
K těm 90 tkm se vyjadřovat nebudu, každý ať si věří svému.

fordfans.cz

čemu věřit ...

Kdo je online