fordfans.cz

Zdravim, mám dotaz. Vyměnil jsem svicky, olej (10W40), olejovy, palivovy a vzduchovy filtr. Od te doby se objevil problem. Kdykoliv seslapnu plyn na podlahu tak motor zacne cukat (driv cukal jen kdyz tocil mene jak 1500 ot.). Po chvili se teda rozjede ale pri 4000 otackach zacne cukat znova a dal uz skoro netahne. Ma divny zvuk jakoby se dusil. Jinak pri klidny jizde jede v pohode. Nemate nekdo tuseni ktera z vymenenych veci by to mohla zpusobit?? Diky;-)

_________________
Ford Escort 1,6 16V, 1998, 2x Airbag, el. okna, central, klima, podvozek Supersport -40/40, brzdy Ferodo, vzpěra tlumičů, průchozí výfuk..

Svíčky (udělat restart řídicí jednotky motoru)
http://www.fordfans.cz/phpBB2/search.php

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Tak svíčky jestli nejsou motorcaft to můžou dělat.
Novým palivovým filtrem se nedá nic zkazit za předpokladu,že je správně zapojen jeho průtok.(Podle šipek průtoku).
Vzduchový jestli je na tvůj typ auta by taky neměl dělat problémy.

_________________
ex: Ford escort CLX, 1,4i, r.v.1991,52 kw,benzín.
Fiat Brava ELX 1,6 76kw.

jo svicky sem si taky myslel.. nejsou motorcraft.. jsou to Brisk.. a mate nekdo navod jak ridici jednotku restartovat??:-)

_________________
Ford Escort 1,6 16V, 1998, 2x Airbag, el. okna, central, klima, podvozek Supersport -40/40, brzdy Ferodo, vzpěra tlumičů, průchozí výfuk..

Po nastartování to nech 3 minuty na volnoběh.Potom přidej plyn na cca 1200 ot. na 2 minuty.Nakonec to projeď v různých režimech jízdy aspoň těch 8 km.

_________________
ex: Ford escort CLX, 1,4i, r.v.1991,52 kw,benzín.
Fiat Brava ELX 1,6 76kw.

A to by melo problem vyresit? Prijde mi to az moc jednoduchy. Vzhledem k tomu ze sem s tim najel neco kolem 100 km nez sem si toho vsimnul tak tomu moc neverim. No ale zkusim to. Kazdopadne moc diky;-).

_________________
Ford Escort 1,6 16V, 1998, 2x Airbag, el. okna, central, klima, podvozek Supersport -40/40, brzdy Ferodo, vzpěra tlumičů, průchozí výfuk..

Možná jsem to blbě podal.Před tím návodem učení ŘJ musíš baterku na tak 20 minut odpojit.Potom zapojit a pak učit ŘJ.

_________________
ex: Ford escort CLX, 1,4i, r.v.1991,52 kw,benzín.
Fiat Brava ELX 1,6 76kw.

Tak Legosi,mám stejnej problém.Svíčky,filtry,lambda,snímač škrklapky,váha vzduchu vyměněny.Pořád stejný.Tak nevím co to je.Dej když tak vědět cos s tím měl.Jsem už zoufalej.

_________________
YberCZ ESCORT Tournier 1.8 16V 85kW r.v 97

Tak jsem zkusil restart. A jak jsem ocekaval tak to nepomohlo:-(. Takze me napadlo postupne zkusit menit svicky. Jestli neni jedna spatna. Prijde mi jako by jedna svicka nestihala palit a proto to skube. Chvilku vlastne jeden valec vynechava. Nevim no. Je to jenom moje teorie. Ale vyzkousim to. Jestli to ani svicky nebudou tak jdu na palivovej fitr. I kdyz to mi prijde divny. Kazdopadne to musi bejt jedna z veci ktery jsem vymenil protoze predtim to nedelalo:-(.

_________________
Ford Escort 1,6 16V, 1998, 2x Airbag, el. okna, central, klima, podvozek Supersport -40/40, brzdy Ferodo, vzpěra tlumičů, průchozí výfuk..

Mám dotaz ohledně svíček. Zajímalo by me jestli muzu pro Zetec pouzit svicky NGK PTR5A-10. Ma je nekdo v aute? Vsude se uvádeji pro Zetec spise PTR5A-13. Tak se radeji ptam:-). Diky.

_________________
Ford Escort 1,6 16V, 1998, 2x Airbag, el. okna, central, klima, podvozek Supersport -40/40, brzdy Ferodo, vzpěra tlumičů, průchozí výfuk..

Použij Motorcraft AYFS22F1. (u Forda za 256,-/ks) a máš jistotu, že budou dobře a dlouho fungovat.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Ja mam prave tedka doma PTR5A-10. A nez je opalim tak chci mit jistotu ze budou slapat bez problemu.

_________________
Ford Escort 1,6 16V, 1998, 2x Airbag, el. okna, central, klima, podvozek Supersport -40/40, brzdy Ferodo, vzpěra tlumičů, průchozí výfuk..

Myslím, že je můžeš klidně použít. Oproti PTR5A-13 mají jen jiný odtrh - 1 mm oproti 1,3 mm.
A na vhodnou velikost odtrhu taky nepanuje jednoznačný názor.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Hele a co zapalovací kabely? Mě dělalo autí něco podobnýho...vyměnil jsem svíčky, byli tam nějaký Brisky vošklivý, za Motorcrafty a změna byla dost výrazná, ale motor škubal dál...tak jsem koupil nový kabely, a autí teď jede jak švýcarský hodinky...

_________________
Peugeot 206 RC...zkus mě chytit
Peugeot 206 GTI <- Audi Coupe quattro <- Audi Coupe <- Ford Orion 1.6i

Jo taky me to napadlo. Ale pred tim nez jsem vymenil ty svicky tak to bylo v pohode. Takze myslim ze v tom to nebude. Nejdriv zacnu svickama. Kdyz to nepomuze tak zkusim i kabely no.

_________________
Ford Escort 1,6 16V, 1998, 2x Airbag, el. okna, central, klima, podvozek Supersport -40/40, brzdy Ferodo, vzpěra tlumičů, průchozí výfuk..

No to nic neznamená. Svíčky tam dej určitě originál, protože co jsem četl tak na Zmetka jedině origo. Určitě jsou i lepší, ale tohle je nejjednodušší a nejspolehlivější varianta.

A pak ty kabely, nemusíš je hnedka kupovat. Jednak uvidíš co udělaj svíčky, pokud tam teda zrovna nemáš nový Motorcrafty, to nemá smysl je měnit, pokud jedou jak maj ... a pak zkus ty kabely. Nemusíš je hnedkon kupovat..zkus najít někoho kdo má zmetka a je z prahy... tuším, že Futura je z Práglu, má Zetec-a a je v pohodě . Tak ho zkus nakontaktit, věřím, že pokud bude moct tak ti helpne.

Ještě mě napadla lambda, ale píšeš že máš novou, tak ta by snad měla fachčit...to mě asi zrovna lambda odchází, bo mi občas chcípá motor, když je ohřátej... jinak

_________________
Peugeot 206 RC...zkus mě chytit
Peugeot 206 GTI <- Audi Coupe quattro <- Audi Coupe <- Ford Orion 1.6i

Nemam Motorcrafty.. Prave ze jsem svicky vymenil za Brisk.. A od ty doby to poradne nejezdi.. Tak jsem koupil NGK a zkusim jestli se to zlepsi.. Myslim ze na NGK si v Zetecu nikdo moc nestezuje.. Nebo joo?? A lambdu novou nemam.. To si me asi pletes s Yber-em..

_________________
Ford Escort 1,6 16V, 1998, 2x Airbag, el. okna, central, klima, podvozek Supersport -40/40, brzdy Ferodo, vzpěra tlumičů, průchozí výfuk..

Aha...no myslím že zrovna Futura je tam má, nebo měl, ale nevím to na 100%.

No pak by možná mohla dělat lambda, pokud ti to cuká při zahřátým motoru. Pokud je studenej motor dobrej, tak je to asi lambda...ale může to taky bejt něco jinýho

Pokud ti ti dělá i studenej motor, tak bych to po vlastní zkušenosti tipoval na kabely. Ale třeba ti tu taky vykládám kraviny...většinu jsem si tu někde přečetl. A podle toho soudím, ale zkus toho Futuru, ten do fordů dělá mnohem dýl než já, a máš ho z Prahy. Ti poradí kam zajet, nebo na koho se obrátit, ať z fóra či ne..ještě mě tak napadá Angličák, ten se stěhoval ku Praze, a podle toho co vím, je to uznávanej forďák

_________________
Peugeot 206 RC...zkus mě chytit
Peugeot 206 GTI <- Audi Coupe quattro <- Audi Coupe <- Ford Orion 1.6i

Tak problem je vyresen.. Do Zeteca uz nikdy svicky Brisk.. Jedine NGK:-)..

_________________
Ford Escort 1,6 16V, 1998, 2x Airbag, el. okna, central, klima, podvozek Supersport -40/40, brzdy Ferodo, vzpěra tlumičů, průchozí výfuk..

Pro zajímavost, kolik jsi na těch Briskách najel a co to bylo přesně za typ?

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA