fordfans.cz

Ne nee sem to zkousel jezdit co nejusporneji. Razeni mezi 2-3tis. Taky zalezi po jakym meste jezdis. Prahu mas zacpanou jako svin takze sama kolone, popojizdeni a semafor. V Plzni to takovy nemas.

po Praze kamos RS2000 rok a pul a jezdi za 8,8.

_________________
Hádky malých parchantů mě nezajímají tak mi do nich netahejte.

Muj kamos zil rok a pul na mesici.

myslim, že ten kámoš je další případ, kterému se v hlavě automaticky přpočítává spotřeba ze 100 na 130 km

_________________
SATAN: ford escort N7A.. pekelná hračka.. a hroznej HAJZL...

já mám kombinaci kolem 8,5l to jsem ho nijak extrémně nešetřil. Normál jízda. Jistě když se tomu šlápne po krku tak si pápne i 13l , ale to je už jízda-prase.
Bit power dělá chip-- kolem 180hp a 200mn za 10000kč je v tom i měření na stolici před i po úpravě a další služby

_________________
Escort RS 2000, MK V,cca 180 k -ESCORT FOREVER, Škoda Felicia 1,3, Honda VTR 1000F
Jednou do něj hrábneš a už se nezastavíš
http://www.fordfans.cz/galerie/index.php?cat=10080

180 PS? Jako ze ti zvednou vykon o 30koni u benzinu??? Pochopil sem to dobre? Pac je to uplnej nesmysl.

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Nemuzu jinak nez souhlasit, spotreba po meste devet v pohode a taky bych sel cestou dat tam 2300 ze skopka v anglii to ma snad kazdej, to vis objem nicim nenahradis.

_________________
soucasnost: prochazim evoluci, dostavam se ze ctyr kol na dve
minulost: Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

Co to je 2300 ze skopka?

_________________
Forda by měli rozdávat za trest
Moje hračka: N7A
služebák: Astra 1,6 Enjoy, rv. 09 - Googlecar

spodek z motoru ze škorpia o objemu 2,3 litru

_________________
SATAN: ford escort N7A.. pekelná hračka.. a hroznej HAJZL...

Presne tak, davalo se to do prasete

_________________
soucasnost: prochazim evoluci, dostavam se ze ctyr kol na dve
minulost: Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

Nemáte někdo změřený výkon před a po výměně toho bloku ze Škopka? Kolik to přidalo? Jak Nm tak kW?

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Ja teda ne, ale co jsem cetl, tak se to pohybovalo mezi 170 - 180 bhp a docela bych tomu i veril, ta 2,3 ma v praseti 150 bhp.

_________________
soucasnost: prochazim evoluci, dostavam se ze ctyr kol na dve
minulost: Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

No tak to mám asi nesmyslné auto. Přesvědčovat vás o tom nebudu

_________________
Escort RS 2000, MK V,cca 180 k -ESCORT FOREVER, Škoda Felicia 1,3, Honda VTR 1000F
Jednou do něj hrábneš a už se nezastavíš
http://www.fordfans.cz/galerie/index.php?cat=10080

Tak mi to nedalo a mrkl jsem se na ten Bit power a nabízí tohle: Výkon: 164 Hp / 6100 rpm, Točivý moment: 215 Nm / 4270 rpm

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

jenom chipem se toho u atmosfery moc pridat neda a pokud nekdo tvrdi opak, je to ciste jen reklamni trik.
Cely chiptuning je jen velky bussines a lakadlo na "tunery". Upravovat RJ ma smysl, pokud se doladuje k dalsim upravam motoru, ale ne samostatne.
Samozrejme u preplnovanych motoru je to trosku o necem jinem.

_________________
xr3i MK IV (byvavalo), Sierra 2,0i OHC, DOHC (taky uz ani jedna), Scorpio (stoji a stoji), Transit (zatim kupodivu jedou)...

Jsem s nima mluvil osobně, dávají tam záruku naměreného výkonu,pokud se nelíbí chování auta po úpravě je možno nastavení změnit k obrazu zákazníka.Nebo to uvedou do původního stavu.

_________________
Escort RS 2000, MK V,cca 180 k -ESCORT FOREVER, Škoda Felicia 1,3, Honda VTR 1000F
Jednou do něj hrábneš a už se nezastavíš
http://www.fordfans.cz/galerie/index.php?cat=10080

20% narust vykonu u atmosfery jen diky chipu? A ted tu O cervene karkulce... To si myslis, ze u Forda jsou takovi idioti, ze by naprosto podcenili potencial motoru u sportovni verze? Nejaky ten kun min kvuli zivotnosti a ekologii mozna jo, ale ne 30.

Btw, to kdyz se ti to nelibi a budes to chtit vratit do puvodniho stavu, to ti i vrati penize?

_________________
xr3i MK IV (byvavalo), Sierra 2,0i OHC, DOHC (taky uz ani jedna), Scorpio (stoji a stoji), Transit (zatim kupodivu jedou)...

Soráč, ale stejně se mi tomu nechce věřit. Např. Destroyer má ostrou vačku, čip, dynamizér + laďák a vákon má 166koní. A že by Bit Power jenom čipem přidal ještě víc? Blbost!!!

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Vzdyt prece zvyseni vykonu je uplna hracka, staci chip, konus a koncovku vyfuku a hned tam mas 200k, vzdyt je to jasne jako facka ,-)))))
Vyrobci jsou totiz uplne blbi a delaji co nejlinejsi motory... Jeste jsem zapomel, ze chip taky samzrejme zvysi zivotnost motoru ,-)))))

_________________
xr3i MK IV (byvavalo), Sierra 2,0i OHC, DOHC (taky uz ani jedna), Scorpio (stoji a stoji), Transit (zatim kupodivu jedou)...