fordfans.cz

Když nad tím tak přemýšlím tak když někdo bude shánět motor není od věci shánět automat ne? Ten motor nebyl nikdy moc točenej a ani podtáčenej,takže by na tom měl teoreticky bejt líp než manuál.

_________________
Ford Escort MKVI 1.6 16V 66kw,r.v. 07/93, servo,2xairbag,2x el. zrcátka,RS packet, ALU 14"

No taky jsem tak uvazoval, ale jedine co mi vadi je ten omezovac. Jnak spokojenost.

_________________
Ford Escort combi, Ghia, 1600 ccm, 66kw-90 PS, 1996

V první řadě je potřeba dostatek oleje -3 dcl jsou u automatu hodně znát.

_________________
Ford Sierra 1.8 TD Bílá zmije rv.92 - historie (od 9.12.2010)
Ford Mondeo 2.0 16V rv.94 - historie (od 7.10.2011)
Ford Scorpio 2.0 16V rv.91 - historie
Ford Scorpio 2.0 8V rv.88 - historie

No vzhledem k tomu, ze tam automat neni, tak ani olej resit nemusim. Jen by me zajimalo, kolik tako prestavba udela na prumerne spotrebe

_________________
Ford Escort combi, Ghia, 1600 ccm, 66kw-90 PS, 1996

K tomuto tématu doplňuji jen pár postřehů po téměř dvou letech od přestavby z automatu na manuál.
Auto jezdí skvěle, s motorem ani novou převodovkou nejsou žádné problémy. Při objednávání oprav v servisu je třeba na přestavbu upozornit, protože servis často objednává náhradní díly podle VIN kódu auta, takže dodavatel pak do servisu posílá díly na automat. U některých dílů to může vadit. Ne snad že by vás to jako zákazníka mělo trápit, ale může se stát, že než se nedorozumění vysvětlí a dodavatel pošle správný díl, oprava se zbytečně o den protáhne.
Zrovna dneska jsem se vrátil z STK, první od přestavby. Přestavbu jsem nehlásil, rozhodl jsem se být za naivního blbce. Technik neřekl ani popel, vše prošlo bez jediné zmínky. Nechal jsem si vylepit nálepku, převzal jsem protokol a teprve na odchodu jsem se jen tak mimochodem o té přestavbě zmínil. Technik pravil cosi v tom smyslu, že taková úprava je povolená, z pohledu STK nemá vliv na bezpečnost provozu, emise jsou také v pořádku a že ani policajti (pokud necítí nutkavou potřebu buzerovat) to nepovažují za problém, pokud to náhodou při silniční kontrole zjistí. A že jediný důležitý důvod pro nějaký "úřední akt" by byl případný prodej auta, kdy by kupující shledal nesrovnalost v techničáku. Nedokážu odhadnout, do jaké míry to bylo "oficiální stanovisko" a do jaké míry prostě jen rozumný názor soudného technika, každopádně mám minimálně na dva roky pokoj.

_________________
Dříve: Escort kombi MkVII 1996, Zetec 1,6 16V, Ghia (padl hrdinskou smrtí Jana Husa v červenci 2013)
Nyní: Focus kombi MkI 2004, Zetec 1.6 EFI