Prosím o radu..Strašná spotřeba

vhaiker

pořídil jsem si fiestu xr2i 1.6 8v 76kw ze začátku jsem jezdil rychle a měl jsem spotřebu tak 16l/100km tak jsem se rozhodl ze budu jezdit na spotrebu..celou nadrz jsem jezdil na spotřebu..dokonce jsem nechal pár favoritů aby mě předjelo.A hle. Spotřeba byla zase zhruba 16l/100km po koupi auta jsem vyměnil olej,olejový filtr,vzduchový filtr a vyčistil jsem volnoběžný ventil a škrtící klapku a vše co se dalo vyčistit..Svíčky jsou nové.Taky jsem po výměnách filtrů,oleje a vyčíštění motoru udělal reset ŘJ.Volnoběh mám za studena 1700otacek a tak po 2-3 minutach klesne na 1500 a tam se drzi stabilne..Nevíte čím by to mohlo být?Napadla mě akorát lambda sonda.

malakutna

zkus termostat jestli ti otevira a zavira pri spravnych teplotach...kdyztak dej hledat "termostat" a tam se neco dozvis ;-)

LeMans

no to tě napadla dobře a měl jsi ji vyměnit jako první.... další pak přichází na řadu termostat a čidlo teploty. to jsou nejčastější žrouti benzínu

crazyape

Ten termostat taky zkusim protoze se zatim dostavam na nejmin 10l/100

Krtek-NA

Ještě než začneš něco dělat vymontuj svíčky a zkontroluj jejich zabarvení. Při 16 L/100km musej bejt černý jak bota. :wink:

vhaiker

J dík.na svíčky se podívám ...ale co se dozvím když budou černé,?když budou černé tak je očistím ale co z toho plyne??

LeMans

v textu píše, že svíčky jsou nové.....

Bender2007

no ale co z toho plyne?

Carrytwo

a tech 1500 otacek na volnobehu, taky neni nic normalniho:)

Aldik

pokud je to lambda, tak mam tri zilovou na prodej, je funglovka, sice orig. hyundai, ale terba na moje esco pasuje v klidu.. Cena 1100/ks

Krtek-NA

Ty černý svíčky prozraděj vadu na motoru, pak teprve můžeš přemýšlet o Lambdě atd. Já bych ji teda ještě omrk na osciloskopu, než bych sháněl novou :wink:

skaldal

Jen tak okrajově, mě kdysi Mondeo V6 taky žralo 16 litrů, tak jsem si říkal, no co, je to 2,5 V6, nijak to nešetřím, tak to žere, no. A pak jsem zjistil, že byla díra v nádrži a při jízdě to šplouchalo ven, zjistil jsem to až když jsem natankoval plnou a najednou koukám, co se mi to dělá pod autem za louži :lol:

jacho6380

V mojom pripade bol za vysokou spotrebou voľnobežný ventil a podpálené ventily. Teraz 6.9/100

Mišell

Utebe bych hádal,že to bude něco ohledně těch otáček,máš skoro dvakrát tak vysoký.

vhaiker

Takze dneska jsem chtěl zjistit čím by to mohlo být..lambdu jsem zatím neměřil ale zjistil jsem že mi podfukuje jedna svíčka..tak jsem všechny svíčky vyndal a vyčistil byly jen trošku černé byly úplně suché .daljsem je z5 a pořádně dotáhl.Udělal jsem reset řj a auto ted jede mnohem líp..zítra vyměním termostat pokud dorazí protože motor ne a ne se ohrat..nicméně pořád mám problémy s volnoběhem..pohybuje se od 1300 do 1700..když jsem za chodu motoru odpojil volnoběžný ventil(přívodní kablík)tak klesly otáčky na 700..zapojil sem ho zpátky a zase 1300-1700..asi ho zkusím znovu vyčistit a popřípadě vyměnit.Protože předtím než jsem ho poprvé čistil jsem měl otáčky zhruba 500-700..Ale kdyz jsem ho mel rozebraný tak vypadal že chodí dobře tak nevím.co si o tom myslíte??

Krtek-NA

Co škrtící klapka ta dovírá?? Mělo by to zdechnout po odpojení volnoběžáku :wink:

vhaiker

zítra jak budu měnit termostat tak se podívám taky na tu klapku..dík za tip

jacho6380

Zabudol som povedať že ked som mal v háji voľnobežný ventil tak otáčky boli tiež 1500 a spotreba jak sviňa. Ten voľnobežný ventil sa zdal aj mne že je funkcny a nakoniec nový. Odpoj MAF, ked ti klesnú otáčky na normal tak daj ten voľnobezny ventil nový.

vhaiker

J tak uvidím co ta škrtící klapka..Měla by dovírat úpně,nebo by tam má být nějaká škvíra?Jinak kde můžu odpojit to MAF?MImochodem MAF je teplotni senzor vzduchu?

jacho6380

Odpoj MAF hneď za airboxom ked sa otáčky ustália tak je death voľnobezny ventil a chce to výmenu.

fordfans.cz

Prosím o radu..Strašná spotřeba

Kdo je online