fordfans.cz

čau lidi, mám escorta r.v.98, a nedávno mi začal padat volnoběh. Chod motoru je naprosto v pořádku. Když jedu nad 1500 otáček a sešlápnu spojku, tak se mi volnoběh propadne pod normál. Když jdou otáčky z 3500 a více tak na volnoběh klesnou cca k 300 a někdy i chcípne. Děje se to při studeným i zahřátym motoru. Jindy zase zůstavaj otáčky vyset na 3000 a pak teprve klesnou. Ventil volnoběhu je cca 5 měsíců starý.
Pročítám to tady už 2 dny a nic podobného jsem nenašel. Neví někdo čím by to mohlo být??? Já osobně mám podezření na nějakou podtlakovou hadičku, ale ty jsem kontroloval a zdají se být v pořádku.
Chtěl jsem udělat diagnostiku, ale nmám tam ten konektor na vyblikání. Ale při odpojování různých čidel a senzorů se to chovalo pořád stejně.

Escort 1,6 16V, 75000km,.

Díky za jakýkoliv smysluplný nápad.

Zdar, tak ja mam to same, taky kdyz to seslapnu, tak to po seslapnuti spojky chce chcipnout. Po startu mi to otacky taky drzet nechce, mam z toho uz celkem nervy. Bohuzel nevim cim to je, tak prosim nekdo poradte.

_________________
Escort 1,6 EFI 77kW rv91., trochu predelan vzhledove na RS, sportovni filtrik, rezonator, ladak, spoilery, sedacky RS, sportovni volant, woofrik, kola RS, ...

Možná, zkus se podívat na hadici od ventilu odvětrávání klikové skříně - zda není někde naprasklá, nebo na samotný ventil, zda nějak nedrhne.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA