fordfans.cz

uz delsi dobu u me pretrvava problem nikdo nevi co s tim ani ve fordu zacalo to tim ze kdyz sem otocil klicek na polohu 1 nerozvitila se kontrolka imobilizeru nenabehlo cerpadlo a pri otoceni na polohu 2 vubec neragoval dal sem to do fordu kde po 3 dnech nasli nejaky studeny spoj v pojistkove skrini opravili to za 1800,- a auto asi tyden fungovalo pak se to zacalo vracet dycky to jednou neslo pak to po pul hodine zas naskocilo az zase to kleklo uplne a neragoval na nic dal jsem to znovu do fodu kde vymenily relatko a po 2 dnech zase kazdy den jednou se to stalo kontrolky se rozsvitily ale dioda na imobilizer ne cerpadlo nezahucelo a neragoval nechal sem to treba pul hodiny bejt a najednou naskocil takhle to de dokola dnes uz to zas kleklo uplne a uz to nenaskocilo vubec,ja osobne si myslim ze bude zrada nekde v imobilizeru ale naprosto vubec nevim kde s autoelektrikařinou nemam zadne zkusenosti ve fordu rikaly at to tam dam ze to tam tejden nechaj na pozorovani a pak ze bud je mozna zrada v ridici jednotce ze by dali novou coz neni levna zalezitost nebo novej imobilizer nema nova pojistkova skrin za 7500,- ja uz si nevim rady a fakt nevim uz co s tim :(:( PROSÍM poradte nekdo co s tim kazde rady uvitam jedine co me napada nejak odpojit imobilizer ve fordu mi rekly ze tohle neumi nemaji na to programy tudiz mi to neudelaji takze sem uplne bezradnej!!!

_________________
Ford Escort MKVII 3dveř, 1,8 16V - komplet tuning, mazlik - prodáno zbyli jen vzpomínky
BMW e38 740i - komplet zrenovováno stav 1A

A ono se to nedá reklamovat?? Jak dělaj ty šikulové ve Fordu, tak to dokážu taky

_________________
moje maličkost
Ford Mondeo, 1998, 2.5 V6 24V, GHIA, 4x el. okna, ABS, ASR, DIGIklima, pal PC, mlhovky, opět topení ve všem
Takhle zrychluje na "kilčo"
Spotřeba FORD MONDEO Duratec VE 125 kW / 170 HP
Bylo:
Ford Scorpio, 1997, 2.3i DOHC 16V. 4 x el. okna, Aut. klima (zatím funkční), ABS - na škorpo samozřejmost, vyhřejvaný snad všechno co v autě je, pal. PC, mlhovky a akorát mi tam chybí už závěs, abych za tím něco potahal

***************************************
Video sraz FF2008
video sraz FF2009

Vypadá to na ten immo. Prakticky jsou 3 množnisti kde může být chyba. Vlastně čtyři. 1-čip v klíčku - dá se jednoduše zjistit pomocí druhého klíče zda to dělá taky. 2- čtečka immo, která je kolem spínačky - to nevím jak vyzkoušet - možná sehnat z vrakáče druhou přehodit na zkoušku. 3- kabeláž - může být někde prodřená a dotýká se kostry. 4- ŘJ - ale tu bych dal asi na poslední místo - myslím, že takovýto problém tady snad ani ještě nebyl, že by odešla ŘJ konkrétně immo, ale nevím. Případně se ječtě nabízí poslední možnost a to pojitkovka - to, že Ti u Forda přepájeli pár spojů neznamená, že tam není dalších X-studených.... takže těžko radit, asi to chce postupně zkoušet jedno po druhém a začít od nejlevnější součástky..

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

klickem to neni to uz me take napadlo a prozkousel sem to a porad nic čtečku immo sme dneska zkoumali a zdála se vpoho je fakt ze sehnat jeste jednu z vraku by slo a mohla by to byt ta nejlevnejsi zalezitost kabelaž sme zkoumali a tu ke ktere sme se dostali se jevila ok vymena pojistkovky me taky napadla tady prez forum mam moznost ji sehnat za 1500,- ŘJ to bejt nesmi pac na tu opravdu nemam...

krtek: reklamovat se to neda uz sem to zkousel rekli mi ze ten spoj tam spatnej byl kterej opravily a kdyz sem to tam daval podruhy kontrolovali ho a je prej ok jediny co me jeste napadlo mam na auto pulrocni zaruku z bazaru na skryte vady auto mam 3 mesice ale nevim zda by tohle vzali jako skrytou vadu...

_________________
Ford Escort MKVII 3dveř, 1,8 16V - komplet tuning, mazlik - prodáno zbyli jen vzpomínky
BMW e38 740i - komplet zrenovováno stav 1A

Tak ako povadal Jimmy. Ak mas zaujem tak mam tu RJ + Poistkovku + Imobilizer aj s Klucom za 2000Kc + postovne

_________________
Ford Escort, r.v 97, 1,6 16V 66KW Modré podsvietenie všetkých budíkov, červené podsvietenie vypínačov, stredová opierka z bielej kože, doplnky z bielej kože plus slonia kosť. Kožený volant, 15" ALU kola, výfuk, nasávanie, rádio Alpine vpredu 16 repro Magnat + vyskace Hertz. Vzadu 2x Magnat. 500W zosilovač, subwofer infynity 1250W. Prahy, Vzadu číre svetlá. Zamračená kapota. Zadné dvere zahľadené.

Ty skrytý vady je jen aby udělali to co jim zákon nařizuje, ale kámoš nedávno koupil škopka a když jsem se mu vytlemil, že si koupil VM TDi a řekl co ho čeká tak mě poslal někam a lakoval mě jak to jede a za kolik. No uběhlo asi 8dní od koupě a hele motor vařil.......
No chtěl nouzově vytáhnout termostat aby dojel a hele termostat nikde.... Takže problém byl již při koupi - někomu to prostě vařilo tak to vytáh a teď co se oteplilo tak sevada opět projevila
A bazar? Že ten jej pouze prostředník, takže nějaký skrytý vady no dali mu kontakt na majitele a tím to haslo. Nakonec si to opravil na svoje náklady. Třeba budeš mít víc štěstí

_________________
moje maličkost
Ford Mondeo, 1998, 2.5 V6 24V, GHIA, 4x el. okna, ABS, ASR, DIGIklima, pal PC, mlhovky, opět topení ve všem
Takhle zrychluje na "kilčo"
Spotřeba FORD MONDEO Duratec VE 125 kW / 170 HP
Bylo:
Ford Scorpio, 1997, 2.3i DOHC 16V. 4 x el. okna, Aut. klima (zatím funkční), ABS - na škorpo samozřejmost, vyhřejvaný snad všechno co v autě je, pal. PC, mlhovky a akorát mi tam chybí už závěs, abych za tím něco potahal

***************************************
Video sraz FF2008
video sraz FF2009

To mi zaclo delat presne pred par mesici, otocim klicek nezahuci cerpadlo, starter si ani netukne, prpajel jsem pojistkovku a asi tri mesice klid, ted znova, musim dvakrat trikrat otocit klickem nez to zacne jit. Tak jsem zkusil vymenit baterku v klicku a zatim dva dny vpohode, ale uvidim v prubehu casu

_________________
Bobo, Ford Escort 1.6 16V r.v. 1999

Baterku v klíčku...? Ta má na to vliv?

_________________
Ford Focus Combi II 2007, 1.6
Historie: baron Escort Combi von Leipzig 1998, Zetec 1.6

Absolutně žádný.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

no myslel jsem ze kdyz klicek vysila kod na imobilizer tak je ktomu potrebna baterka, ale asi teda bude jenom na central

_________________
Bobo, Ford Escort 1.6 16V r.v. 1999

jinak mi to teda s tou baterkou v klicku netpomohlo, proste to bylo to nejjednodussi udelat, tak jsem ji vymenil, ale stejne se to projevilo znovu, ted jsem zkusil dobyd akumulator, mel jenom nakych necelych 12V, me byteda nenapadlo ze byto tim mohlo byt, ale neco takoveho se tu psalo. Tak uvidim

_________________
Bobo, Ford Escort 1.6 16V r.v. 1999

Jeste jsem se chtel zeptat, co vsechno patri k tomu imobilizeru. Vim ze klicek obsahuje kod, ten cte ctecka ( nevim jak to nazvat) co je hned vedle zamku zapalovani. Je tam nekde jeste nejaka ridici jednotka imobilizeru, nebo je to vsechno. Pripadne jak to cele funguje. Diky za rady

_________________
Bobo, Ford Escort 1.6 16V r.v. 1999

tak porad me zlobi ten imobilizer, nekdy se odblokuje nekdy ne, koupil jsem novej akumulator, jeden clanek byl uz spatnej, ale, byl to jenom takovej pokus co kdyby, no nepomohlo to, udajne je imobilizer soucasti RJ motoru, tak jsem zkusil konektor a postrachat dratama co od ni vedou a zda se ze to ma na to vliv, nevite nekdo jaky pin na RJ patri k imobilizeru, na popisu konektoru RJ jsem nic takoveho nenasel

_________________
Bobo, Ford Escort 1.6 16V r.v. 1999