fordfans.cz

Mam v motoru (1.8 16 Zetec) polosyntetiku Mobil Silver. Podle vyrobce, co mi rekli ve Fordu..tam ma prijit polosyntetika..ale jelikoz si chci svuj motor predchazet...chci mu doprat full Nekdo mi ale rikal, ze to nemuze doporucit..myslim ten pomer z horsiho ne lepsi. Prosim poradte?

taky jsem to chtěl udělat ale plno lidí mi to vymluvilo.. možnost skurvení motoru..

_________________
ford S-max http://www.CARSFOLIE.cz

No Mobil je kvalitní tak bych se až tak přechodu nebál. Je to 10W40? Pokud chcete syntetiku tak bych do ní šel jen bych 1. interval výměny zkrátil na polovinu. Pokud vím tak ale Ford má pro benzínové Escorty předepsaný 5W30 ACEA A1/B1 což je taky polosyntetika ale s vlastnostmi syntetiky. A jak jsem teď zjistil tak tuhle 5W30 koupíte velmi výhodně přímo u Forda. Pokud ale chcete syntetiku tak bych volil 5W40 s tím zkráceným intervalem. 0W40 nebo 0W30 bych nevolil ty už jsou moc řídké. Já osobně bych ale do benzíňáku zvolil 5W30. Do turbodiesla mi jej ve Fordu doporučili taky ale podle manuálu mám předepsaný ACEA A3/B3 tak radši zůstanu u něj a nepůjdu do A1/B1 které snad údajně šetří spotřebu paliva.

_________________
Minulost: Escort CL 5dv. 1,8TD (51kW)
Současnost: Opel Astra G Combi 1,7 DTi
K mé smůle jsem na auta totální laik.Teď už trochu informovaný laik. Petr
Escort dne 13.2.2009 změnil majitele a po už více než 3 letech musím písnout, že je stále jezdí ke spokojenosti nového majitele.

Presne tak je to 10W40..daval jsem za 5l cca 1400,-

Takhle ve Fordu do roko tusim 97 davali polosyntetiku..a od roku 97 vyse uz full..pritom je motor stejnej (Zetec)...spis jde o to co v tom motoru je a aby se to nemixovala..co jsem se docetl, tak pry je lespi full dat do noveho motoru. Jestli to auto ma nalitano stejne vic jak 100t km, tak uz ten prechod na full nebude moc znat. Takze asi se na to vyprdim a zustanu u polosyntetiky.

Jaky mate treba nazor na ruzna aditiva? co se volne proadvaj, setri motor, potrebu, vyssi vykon atd...

...no, ohledne toho oleje, ja mam ted mobil super S 10W40 a budu davat castrol magnatec 10W40, to jsou naprosto srovnatelny oleje, ptal jsem se znamyho, co me delal rozvodak a rikal, ze 10W40 staci do Zeteca.

...jinak zadny dalsi sr**y bych misto oleje nelil!!!

_________________
carPWR

No za 5l polosyntetiky 1400,- je pěkná pálka. Ve Fordu teď do všeho dávají 5W30 a to je taky polosyntetika, ale s lepší mazací schopností než 10W40 a snad údajně ta 5W30 šetří spotřebu paliva. A 5l toho 5W30 je v ostravském Fordu Dankar za 850,- Takže já bych jednoznačně voli do benzíňáku tu Forďáckou 5W30. A aby se ty dva tedy 10W40 Mobil a 5W30 Ford moc nepobili tak bych asi první náplň 5W30 vyměnil dříve a nenechal ji celý interval.

Jinak co se týká aditiv do oleje tak já osobně jsem zcela proti. Kvalitní olej má aditiv dost. Jiné je to ale s naftou. U ní sám aditivum hlavně v zimě dávám.

_________________
Minulost: Escort CL 5dv. 1,8TD (51kW)
Současnost: Opel Astra G Combi 1,7 DTi
K mé smůle jsem na auta totální laik.Teď už trochu informovaný laik. Petr
Escort dne 13.2.2009 změnil majitele a po už více než 3 letech musím písnout, že je stále jezdí ke spokojenosti nového majitele.

Tak ja na spotrebu moc nekoukam Proste to nak neresim jezdim jezdim tankuju tankuju. Takze olej kuli spotrebe menit nechci, spis mi jde o to, abych moturek moc netrapil v hornich otackach..tak jsem chtel dat full, ale dle nazoru..asi tedy zustanu u soucasneho mazani.

Dik

No dle mého názoru pokud olej šetří palivo, tak má lepší mazací schopnosti a šetří víc i ten motůrek. Takže já bych být Váma u polosyntetiky zůstal, ale šel bych do té 5W30 podle specifikace ACEA A1/B1.

_________________
Minulost: Escort CL 5dv. 1,8TD (51kW)
Současnost: Opel Astra G Combi 1,7 DTi
K mé smůle jsem na auta totální laik.Teď už trochu informovaný laik. Petr
Escort dne 13.2.2009 změnil majitele a po už více než 3 letech musím písnout, že je stále jezdí ke spokojenosti nového majitele.

Kolik stoji ten Fordackej olej?

Kolik stoji ten Fordackej olej?[/quote]

Ve Fordu Dankar v Ostravě jej měli minulý týden 5l za tuším 850,-

_________________
Minulost: Escort CL 5dv. 1,8TD (51kW)
Současnost: Opel Astra G Combi 1,7 DTi
K mé smůle jsem na auta totální laik.Teď už trochu informovaný laik. Petr
Escort dne 13.2.2009 změnil majitele a po už více než 3 letech musím písnout, že je stále jezdí ke spokojenosti nového majitele.

Tak to je super priese dik..´hned jak udelam spojku, tak se vrhnu na vymenu oleje.

Plna syntetika je reklamni trik. Vsechny dnesni oleje sou polosynteticke (Každý olej má menší či větší podíl minerální složky). Muzes prechazet z 0W30 klidne na 20W60 a nic nezkurvis (teda krome oleju pro stare motory). Dnesni oleje mazou vechny tak dobre ze se nemuze ubec nic stat a jestlize ma jiny hodnoty pro cerpatelnost a viskozitu nic neznamena, ale mel bys dodrzovat hodnoty dane vyrobcem motoru. Je nesmysl ze 5W30 maze lip nez 10W40 proste fama. Stejne tak je nesmysl ze A1/B1 maze lip nez A3/B3. Naopak A1/B1 tvori slabsi film a zalezi na motoru jestli mu staci nebo ne (kdyz to reknu takle hodne laicky). Slabsi film zpusobuje ze de motor lehceji a muze mit teda nizsi spotrebu.

No cerpatelnost a viskozita jsou v zime pri -20 asi celkem zasadni vlastnost nemyslis?

_________________
Escort r.v.97,bíla barva,1.8D-44KW:-( Ale ta spotreba!:-) - moje nejmilejsi auto..Uz je bohuzel pryc..
VW Golf III r.v.95,tmavězelená metaliza,1.8 benzín-66KW.
Služebák:Rencl Kangoo 1,9TDi -59KW,ABS,klima.R2000 zrušen volem v Oplu...
Citrón Berlingo 1,9D; 11/2003 pracant...

Rozhodne sou to dve velmi dulezity vlastnosti, ktery maji velky vliv na mazani, ale nelze rict ze sou nektery hodnty lepsi nebo horsi. Zalezi na typu motoru, stylu jizdy atd. Jinak aby asi zavodni auta nelily 10W60, 15W60 a tak podobne ale 0W30 nebo neco podobnyho. Mimoto cerpatelnost ma vliv na chod jenom chvilicku po strartu (sekundy?).

Myslim ze cerpatelnost a viskozita do doby nez se motor ohreje na nejakou rozumnou teplotu ne?

_________________
Escort r.v.97,bíla barva,1.8D-44KW:-( Ale ta spotreba!:-) - moje nejmilejsi auto..Uz je bohuzel pryc..
VW Golf III r.v.95,tmavězelená metaliza,1.8 benzín-66KW.
Služebák:Rencl Kangoo 1,9TDi -59KW,ABS,klima.R2000 zrušen volem v Oplu...
Citrón Berlingo 1,9D; 11/2003 pracant...

Nech mu oves na který je zvyklý, Jestli chceš vyšší náklady za olej , to záleží na tobě. Já za 1900Kč vyměním olej 10W40 dvakrát i s filtry, nemusím čekat na 15000km.

_________________
MAXI FERDA -Mondeo Ghia 2.0 107Kw, 2001, kombi, stříbrná metalíza